【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于自行车制造
，特别是涉及一种线闸变力矩闸把。
技术介绍
目前，公知的自动车线闸闸把多为恒力臂杠杆原理，与车的主把处于同一平面，旋合极限为主把与闸把接触，且多为除拇指外其余几指操作。但经常旋合，无间接连接轴的闸线线锤根部容易折断，导致闸线使用寿命缩短，不仅加大使用者的经济负担，同时还存在着安全隐患；骑行者平时手握主把刹车反应较慢，而且刹车时，因采用摩擦阻力制动，行程末端用力较大才能获得好的制动效果；此外，由于闸把本身结构限制，造成注油等维护不便。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术中技术问题是，为克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种结构简单、制动省力、刹车反应快且可延长闸线使用寿命的线闸变力矩闸把。本专利技术线闸变力矩闸把，所采取的技术方案是:包括主把和固定在主把上的固定套，其特征在于:所述固定套上设有滑道，滑道内动配合装有滑块，支杆一端与滑块铰接，支杆另一端与闸把铰接，闸把一端与固定套铰接，与闸线连接的线锤卡装在滑块上，闸线外包裹闸线套。本专利技术还可以采用如下技术方案:所述滑块上还卡装有调节钮，调节钮上卡装闸线套。所述调节钮...
【技术保护点】
一种线闸变力矩闸把，包括主把和固定在主把上的固定套，其特征在于：所述固定套上设有滑道，滑道内动配合装有滑块，支杆一端与滑块铰接，支杆另一端与闸把铰接，闸把一端与固定套铰接，与闸线连接的线锤卡装在滑块上，闸线外包裹闸线套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵烽，
申请(专利权)人：天津摩岩创意科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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