运送散流体敞口运输车的封闭装置制造方法及图纸

运送散流体敞口运输车的封闭装置，它涉及一种敞口运输车的封闭装置。本实用新型专利技术的目的是为解决现有运送沙石、残土、颗粒物料等散流体的车辆虽有密封装置，但存在密封不严实，车速加快或突然减速时前后有散流体飞出的问题。本实用新型专利技术前弧形滑道挡板（２３）和后弧形滑道挡板（２）分别固定在敞口货箱（２２）上面的前、后两端，篷布（１）的一端设置在敞口货箱（２２）的上部一侧，篷布（１）的另一端固定在封闭拉杆（３）上，两根闭合钢丝绳（５）的另一端通过右导向滑轮（２４）、左导向滑轮（６）与篷布（１）的一侧相连接。本实用新型专利技术只需一个人简单操作即可快速完成篷布的开闭，整个装置造价低廉、安装维修便捷，重量轻、封闭性好，并且具有防雨、防风的优点和广泛的实用价值。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种运送散流体敞口运输车的封闭装置，它包含敞口货箱（２２），其特征在于它还包含篷布（１）、后弧形滑道挡板（２）、前弧形滑道挡板（２３）、封闭拉杆（３）、同步开闭器（４）、开闭钢丝绳、左导向滑轮（６）、右导向滑轮（２４）、篷布定位片（８）和钢板（１９）；前弧形滑道挡板（２３）和后弧形滑道挡板（２）分别固定在敞口货箱（２２）上面的前、后两端，篷布（１）的一端设置在敞口货箱（２２）的上部一侧，篷布（１）的另一端固定在封闭拉杆（３）上，封闭拉杆（３）的底部焊接有钢板（１９），左导向滑轮（６）和右导向滑轮（２４）分别固定在敞口货箱（２２）底部的左右两侧上，同步开闭器（４）固定在敞口货箱（２２）的底部前侧，篷布定位片（８）分别固定在篷布（１）的前后两端上，篷布（１）前后两端上的篷布定位片（８）以及封闭拉杆（３）的两端分别与后弧形滑道挡板（２）和前弧形滑道挡板（２３）滑动连接，开闭钢丝绳由两根开启钢丝绳（２５）和两根闭合钢丝绳（５）组成，两根开启钢丝绳（２５）的一端与封闭拉杆（３）相连接，两根开启钢丝绳（２５）的另一端与同步开闭器（４）相连接，两根闭合钢丝绳（５）的一端与同步开闭器（４）相连接，两根闭合钢丝绳（５）的另一端通过右导向滑轮（２４）、左导向滑轮（６）与篷布（１）的一侧相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐大平，
申请(专利权)人：唐大平，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]