隧道洞口防落石构造制造技术
【技术实现步骤摘要】
隧道洞口防落石构造
本专利技术涉及铁路、公路隧道进出口，适用于隧道洞口因卸荷裂隙带造成危岩落石发育，而影响洞口结构及运营安全的铁路、公路隧道洞口危岩落石处理。
技术介绍
山区铁路、公路受地形限制，线路常常在崇山峻岭中穿行，不可避免的会跨越山岭中的沟谷，河流。因受线路曲线半径的限制，线路需以隧道工程穿越崇山峻岭，以桥梁工程跨越沟谷、河流，特别是在隧道洞口地形陡峻、峡谷深切地段，还常以桥隧相连的形式出现。由于桥隧相连地段受地形及施工场地的限制，隧道进出口的边、仰坡高陡，地质条件恶劣，在雨水及地震等自然灾害的作用下，会形成危岩、落石、崩塌等，极易对隧道洞口及紧邻的桥梁工程造成巨大危害，严重威胁运营安全。为避免或降低隧道洞口危岩、落石等一系列不良地质对紧邻的桥梁工程的危害，保证隧道洞口、桥梁结构的安全、稳定及行车安全，有必要在桥隧紧邻地段采取防护措施，以确保紧邻的桥隧衔接地段的结构安全。针对洞口的危岩落石，常用的处理方法为清除洞口危岩落石采用浆砌片石进行补嵌，并在隧道洞口增长棚洞或明洞结构以防零星落石对结构运营安全造成影响。隧道洞口存在危岩落石时，一般边坡陡峻，危岩落石发育。采用清方处理时，刷方量巨大，处理起来困难重重。以新建重庆至利川线新屋隧道出口为例，为清除洞口危岩落石，洞口刷方高达60m。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种隧道洞口防落石构造，以大幅度地降低隧道洞口刷方量和防落石工程造价，降低施工难度。本专利技术所采取的技术方案如下：本专利技术的隧道洞口防落石构造，包括隧道洞门结构和位于其上方坡面上的危岩落石发生区域，其特征是：所述隧道洞门结构...
【技术保护点】
隧道洞口防落石构造，包括隧道洞门结构(12)和位于其上方坡面上的危岩落石发生区域(21)，其特征是：所述隧道洞门结构(12)和危岩落石发生区域(21)之间，在坡面上设置落石诱导槽(11)，该落石诱导槽(11)具有靠近危岩落石发生区域(21)的弧形顶段，以及原沿坡面向下延伸至隧道洞门结构(12)和线路的外侧以外的左侧段、右侧段。
【技术特征摘要】
1.隧道洞口防落石构造，包括隧道洞门结构(12)和位于其上方坡面上的危岩落石发生区域(21)，其特征是：所述隧道洞门结构(12)和危岩落石发生区域(21)之间的坡面上设置落石诱导槽(11)，该落石诱导槽(11)具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊祥雪，琚国全，赵万强，马青，谭永杰，曹彧，何昌国，胖涛，郑长青，罗禄森，刘佩斯，刘凯，刘金松，袁竹，陈朝辉，吴林，朱志远，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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