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空心楼板运输专用车制造技术

技术编号:1132227 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种建筑用空心楼板运输专用车,解决了现在用来运输建筑用空心楼板,靠人工推或马车运输效率低,装卸麻烦的问题,包括车体支架、大梁、牵引头、车轮,其特征是在大梁上通过滑套安有前、后起落架,起落架由横梁,销轴、吊板,螺丝,载板,定位轴,定位套,定位板和滑套连接组成;在横梁与定位板之间安装的千斤顶起落,可装载多块空心楼板,自装自卸,不易损坏,通过机动车与牵引头连接,与人工运输相比效率高。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种运输车辆,特别涉及一种建筑用空心楼板运输专用车。现在用来运输建筑用空心楼板,多采用人工支架车,每次只能运输一、二块,靠人工推或马车运输效率低,装卸麻烦。本技术的目的是提供一种装卸方便,运输效率高的建筑用空心楼板运输专用车。本技术是这样实现的它具有车体支架,在车体支架上焊接有可起轨道作用的大梁,大梁前端焊接有牵引头,车体支架下部的轴承座通过轴承安装轴和车轮。在大梁上通过滑套安有前、后起落架,起落架具有横梁,横梁端部的耳子通过销轴连接吊板,吊板通过螺丝连接载板;横梁焊接有定位轴,定位轴的下部装在定位套内,定位套之间焊有定位板,定位套外侧焊有滑套;在横梁与定位板之间安装起落用的千斤顶,千斤顶通过螺钉固定在定位板上。本技术的优点是通过千斤顶的起落及起落架的转动定位,可装载多块空心楼板;自装自卸,不易损坏,通过机动车与牵引头连接,与人工运输相比效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视图;图3为本技术的右视以下结合附图详细说明,并提供本技术的实施例如附图所示,本技术具有车体支架7,在车体支架7的上部焊接有两个可起轨道作用的大梁20,大梁20前端焊接有牵引头15,在车体支架7下部设有轴承座,通过轴承座安装轴9和车轮8,在大梁20上通过滑套3、滑套3′、滑套16、滑套16′安装前、后起落架,并可在大梁20上滑动,前起落架具有横梁18,横梁18焊有定位轴25′的上部,定位轴25′下部装在定位套24′内,定位套24′限定定位轴25′只能随起落架的升落上下滑动,定位套24′之间焊有定位板23′,千斤顶22′上部安装在横梁18的槽中,千斤顶22′的下部通过螺钉固定在定位板23′上,所说的滑套16、滑套16′焊接在定位套24′外侧,横梁18的耳子通过销轴17连接吊板19,载板13通过螺钉12与吊板19连接。后起落架具有横梁1,横梁1的耳子通过销轴2连接吊板4,吊板4通过螺钉6连接载板5,横梁1焊有2个定位轴25,2个定位轴25的下部分别装在2个定位套24内,2个定位套24之间焊有定位板23,千斤顶22的上部安装在横梁1的槽中,千斤顶22的下部通过螺钉固定在定位板23上,所说的滑套3、滑套3′焊接在定位套24的外侧。为了增加强度,车体支架7下部与牵引头15之间连接加强杆10,吊板19焊有固定套14,固定杆11通过固定套14上的固定销21来固定前起落架的位置。装载建筑用空心楼板时,根据空心楼板的长度,调整前后起落架之间的距离,通过销钉和固定杆固定前起落架位置,通过销轴2将载板5送入空心楼板下面,起动千斤顶使前、后起落架升高,机动车牵引牵引头可使空心楼板专用车运输。权利要求1.一种建筑用空心楼板运输专用车,包括车体支架,在车体支架上焊接有可起轨道作用的大梁,大梁前端焊接有牵引头,在车体支架下部的轴承座通过轴承安装轴和车轮,其特征是在大梁上通过滑套安有前、后起落架,前、后起落架具有横梁,横梁端部的耳子通过销轴连接吊板,吊板通过螺丝连接载板;横梁焊接有定位轴定位轴的下部装在定位套内,定位套之间焊有定位板,定位套外侧焊有滑套;在横梁与定位板之间安装起落用的千斤顶,千斤顶通过螺钉固定在定位板上;车体支架下部与牵引头之间连接加强杆,吊板焊有固定套,固定杆通过固定套上的固定销来固定前起落架的位置。专利摘要一种建筑用空心楼板运输专用车,解决了现在用来运输建筑用空心楼板,靠人工推或马车运输效率低,装卸麻烦的问题,包括车体支架、大梁、牵引头、车轮,其特征是在大梁上通过滑套安有前、后起落架,起落架由横梁,销轴、吊板,螺丝,载板,定位轴,定位套,定位板和滑套连接组成;在横梁与定位板之间安装的千斤顶起落,可装载多块空心楼板,自装自卸,不易损坏,通过机动车与牵引头连接,与人工运输相比效率高。文档编号B60P3/022GK2093786SQ9121969公开日1992年1月22日 申请日期1991年8月5日 优先权日1991年8月5日专利技术者张瑞杰 申请人:张瑞杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑用空心楼板运输专用车,包括车体支架,在车体支架上焊接有可起轨道作用的大梁,大梁前端焊接有牵引头,在车体支架下部的轴承座通过轴承安装轴和车轮,其特征是在大梁上通过滑套安有前、后起落架,前、后起落架具有横梁,横梁端部的耳子通过销轴连接吊板,吊板通过螺丝连接载板;横梁焊接有定位轴定位轴的下部装在定位套内,定位套之间焊有定位板,定位套外侧焊有滑套;在横梁与定位板之间安装起落用的千斤顶,千斤顶通过螺钉固定在定位板上;车体支架下部与牵引头之间连接加强杆,吊板焊有固定套,固定杆通过固定套上的固定销来固定前起落架的位置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张瑞杰
申请(专利权)人:张瑞杰
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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