载货车辆上附设的便开式防盗车棚制造技术

本实用新型专利技术涉及一种开闭方便，防止运输途中货物被窃的载货车辆。本实用新型专利技术——防盗车棚附设在货车车箱上，其前后左右均设有可迅速启闭的门，根据装运货物大小，各门均可打开与关闭到任意需要位置，并用安全锁固定、锁紧。非专用钥匙不能打开，确保货物运输安全。既能有效地防止货物被窃损失及风雪侵蚀，又可方便迅速地装载大、中、小货件，散装货物及超长、超宽货物。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载货车辆，尤其为一种包容货物、开闭方便、防止运输途中货物被窃的车辆。当前国内外一般载货车辆(系指卡车及拖车)的车箱(又称马槽)大多为敞开式。不能有效地保证货物的运输安全，不能防止运输途中货物遭扒窃偷盗的损失及风雪雨霜的侵蚀，敞开式车箱的这些缺点一直为广大货车司机、运输企业及货主所忧虑。零担货车虽能防备货物遭扒窃损失及风雨侵蚀，但只能装载小件货物，不宜装运大件及散装货物。帆布大棚能遮避风雨，但又无法防止扒窃损失。本技术的目的是在不破坏原车辆完整性及技术性能的条件下，提供一种既保证货物运输安全、避免失盗、扒窃损失及风雨侵蚀，又可方便迅速地装载大、中、小件(包括超长、超宽货件)及散装货物的防盗车棚。本技术－－防盗车棚由框架、顶盖、侧门、后门、前门五部分组成。整个车棚与卡车原有车箱机械式活连接。根据需要，拆装方便，完全不影响原车辆的完整性及技术性能。 附图说明如下图1为该防盗车棚的外观示意图；图2为该防盗车棚图1的左视图；图3为该防盗车棚的主视结构简图；图4、5、6分别为该防盗车棚图3的A－A、C部剖面、B－B剖视图。附图中零部件说明1－框架；2－左(右)侧门；3－后门；4－安全锁；5－启闭手柄；6－前门；7－顶盖；8－货架槽钢；9－螺栓、螺母、弹簧垫圈；10－门框衬板；11－卷闸轴；12－锁片；13－锁轴；14－门板；15－门框；16－底盘槽钢。本技术结合附图中的实施例进一步说明如下防盗车棚由框架1、左(右)侧门2、后门3、前门6及顶盖7五部分组成，如图1所示，整个车棚通过螺栓、螺母及弹簧垫圈9(见图2A－A剖面与C部剖面)把框架1与车箱前方的货架槽钢8及底盘槽钢16相连接，安装在车箱上面。左(右)侧门2，后门3及前门6均为卷闸式。卷闸轴装在车棚顶盖7的下面。各卷闸门下部均装有启闭手柄5。卷闸门下部前、后两边各装有一把安全锁4。轻轻拉动手柄5，便可克服卷闸轴上卷簧的扭力将门拉下，根据所装货物尺寸大小，各门均可封闭在所需的适当位置，然后，用专用钥匙，插入安全锁4中的锁轴13的异形孔中，转动锁轴13，使锁轴13上的锁片12位于垂直位置，便可使锁轴13的前端进入门框衬板10上面的成形孔中，再继续转动锁轴13，使锁片12离开垂直位置，门板14就被牢牢地锁在门框衬板10与门框15之间(见剖面B－B)。安全锁4的锁轴13末端设有与专用钥匙相配的异形孔，异形孔的横截面为3－6边形，锁紧后非专用钥匙不能打开。从而达到防扒窃、防偷盗、防风雨侵蚀的目的。根据载货车辆车箱长短，左(右)侧门可由1－3套卷闸门沿车辆纵向串装起来，并可分别打开和关闭，以适应各种不同长度车身与车型的需要。卸货时，先打开车箱侧板，然后用专用钥匙转动锁轴13，使锁片回到垂直位置，向上轻轻推动启闭手柄，棚门便在卷簧的作用下迅速打开。由于左右，前后棚门均可迅速启闭，所以装卸货物非常方便迅速；由于前门6、后门3，左(右)侧门均可视需要分别打开或关闭，并可视工件大小开启或关闭到一定位置后，固定锁紧，故可装载超长、超宽货物。防盗车棚底面(即车箱底平面)距地面1.3米，防盗车棚顶面距地面3.4米(车棚本身高2.1米)，能适应一般涵洞与桥梁的容许通过高度(4米)的要求。本防盗车棚装完货物，封闭锁紧后，可配合使用运货签与铅封，以简化货物交接、验收手续，加块货物运转并提高货主对承运人的可信度。本技术－－防盗车棚的积极效果是1、有效地防止货物遭扒窃偷盗损失与风霜雨雪侵蚀。2、装卸货物方便迅速。3、根据需要，防盗车棚可迅速装上、卸下，完全保留原车辆的完整性与技术性性能。4、可安全载运大、中、小件，散装货物及超长、超宽货物。5、可配合使用货签、铅封，以简化物资交接验收手续，加快货物运转，并提高货主对承运人的可信度。权利要求1.一种载货车辆上的防盗车棚，其特征在于该车棚的前门6、后门3、左、右侧门2均为卷闸式门，分别通过螺栓、弹簧垫圈、螺母9把诸门的框架1与货车车箱的货架槽钢8、底盘槽钢16连接在一起，卷闸轴11在车棚顶盖7的下面，诸卷闸门上分别装有启闭手柄5和安全锁4。2.根据权利要求1所述的防盗车棚，其特征在于所说安全锁4的锁轴13安装在闸门板14的孔中，锁轴13前端可插入门框衬板10上的成型孔中，锁轴13的顶端装有锁片12，末端设有与插入钥匙相配的异形孔。3.据权利要求1、2所述的防盗车棚，其特征在于所说锁轴13末端的异形孔，其孔的横截面可为3－6边形。专利摘要本技术涉及一种开闭方便，防止运输途中货物被窃的载货车辆。本技术——防盗车棚附设在货车车箱上，其前后左右均设有可迅速启闭的门，根据装运货物大小，各门均可打开与关闭到任意需要位置，并用安全锁固定、锁紧。非专用钥匙不能打开，确保货物运输安全。既能有效地防止货物被窃损失及风雪侵蚀，又可方便迅速地装载大、中、小货件，散装货物及超长、超宽货物。文档编号B60P7/00GK2073386SQ89202170公开日1991年3月20日 申请日期1989年2月24日 优先权日1989年2月24日专利技术者朱德胜, 阎金铭, 周盘香 申请人:朱德胜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载货车辆上的防盗车棚，其特征在于该车棚的前门ｂ，后门３，左、右侧门２均为卷闸式门，分别通过螺栓、弹簧垫圈、螺母９把诸门的框架１与货车车箱的货架槽钢８、底盘槽钢１６连接在一起，卷闸轴１１在车棚顶盖７的下面，诸卷闸门上分别装有启闭手柄５和安全锁４。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱德胜，闫金铭，周盘香，
申请(专利权)人：朱德胜，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]