型砂整理车制造技术

一种型砂整理车，它由行驶机构、控制与驾驶室、自动铲砂机构、碎砂喷砂机构、液压机构、供电机构、除铁渣机构构成，行驶机构通过支撑件和竖支撑件支撑自动铲砂机构和碎砂喷砂机构，自动铲砂机构具有铲砂口和出砂口，碎砂喷砂机构具有入砂口和喷砂口，碎砂喷砂机构在自动铲砂机构的出砂口下，自动铲砂机构上面固定液压机构和供电机构，自动铲砂机构前面固定控制与驾驶室，在自动铲砂机构上方安装除铁渣机构。它可大大降低型砂处理成本，节约大量人力物力财力，主要应用于中小型铸造厂，替代低效的传统型砂整理设备；也可用于大型铸造厂，替代大规模的型砂处理中心。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及型砂整理设备，尤其是指一种型砂整理车。
技术介绍
型砂是指制造砂型的砂土混合物(主要组份是石英砂、陶土、粘土等)。砂型是指用砂子等混合物制作的，用于铸造产品的模型。型砂整理是指砂型在铸造产品后，要将砂型打碎，从中取出产品，砂型变成了型砂。此时的型砂中含有铁渣、大小不一的砂块，需要重新处理。型砂整理就是通过去除金属渣，粉碎砂块的方法，将型砂处理成均匀一致的、无铁渣的细砂混合物。传统的型砂整理是通过搅拌和过滤网的方法来实现的。传统型砂整理设备是固定的，采用人力铲砂，整理后的砂，又要用人力将砂搬离。所以传统型砂整理方法费时费力，效率低，成本高。中小型铸造厂以往采用固定的型砂整理机，型砂的粉碎采用振动加滤网的方法来实现，粉碎效果差；采用人力将砂子铲入到型砂整理机中，工作一段时间后，又要将处理好的型砂转移到其他地方，人力成本高，工作效率低。大型铸造厂建立大规模的型砂处理中心，投资大，将待处理型砂运往处理中心，处理后运回到铸造厂，成本高。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是为了克服了上述传统型砂整理设备的缺点，提供一种型砂整理车，它可大大降低型砂处理成本，节约大量人力物力财力，主要应用于中小型铸造厂，替代低效的传统型砂整理设备；也可用于大型铸造厂，替代大规模的型砂处理中心。为达到上述目的，本专利技术采取的解决方案是一种型砂整理车，它由行驶机构、控制与驾驶室、自动铲砂机构、碎砂喷砂机构、液压机构、供电机构、除铁渣机构构成，行驶机构通过支撑件和竖支撑件支撑自动铲砂机构和碎砂喷砂机构，自动铲砂机构具有铲砂口和出砂口，碎砂喷砂机构具有入砂口和喷砂口，碎砂喷砂机构在自动铲砂机构的出砂口下，自动铲砂机构上面固定液压机构和供电机构，自动铲砂机构前面固定控制与驾驶室，在自动铲砂机构上方安装除铁渣机构。它是一种具有型砂整理功能的车，该车在行驶的过程中整理型砂，型砂从车的前部自动铲入，经整理后，从车的后部喷甩出。它由操作人员驾驶，机动性强，可连续在一个平面上作业，作业时，将型砂自动从车前部铲入，整理后自动从车后部喷甩出。它具有高效、经济的优点.采用该车整理型砂可大大降低型砂处理成本，节约大量人力物力财力。它主要应用于中小型铸造厂，替代低效的传统型砂整理设备；也可用于大型铸造厂，替代大规模的型砂处理中心。四附图说明图1是本实施例的结构示意图。图2是行驶机构结构主视示意图。图3是行驶机构结构左视示意图。图4是自动铲砂机构结构示意图。图5是碎砂喷砂机构结构示意中1、液压马达，2、橡胶金属组合带，3、一级减速传动箱，4、二级减速传动箱，5、履带支架，6、支撑件，7、运载传送带，8、铲片，9、液压缸，10、橡胶挡板，11、驱动电机，12、链传动装置，13、合金锯齿条，14、碎砂传送带，15、活动挡板，16、摇摆驱动电机，18、入砂口，19、喷砂口，21、铲砂口，28、行驶机构，29、自动铲砂机构，30、碎砂喷砂机构，31、液压机构，32、供电机构，33、除铁渣机构，34、控制与驾驶室，35、出砂口，36、竖支撑件。五具体实施例方式下面结合实施例及其附图对本专利技术及其产生的积极效果再作描述。参见图1，一种型砂整理车，它由行驶机构28、控制与驾驶室34、自动铲砂机构29、碎砂喷砂机构30、液压机构31、供电机构32、除铁渣机构33构成，行驶机构28通过支撑件6和竖支撑件36支撑自动铲砂机构29和碎砂喷砂机构30，自动铲砂机构29具有铲砂口21和出砂口35，碎砂喷砂机构30具有入砂口18和喷砂口19，碎砂喷砂机构30在自动铲砂机构29的出砂口35下，自动铲砂机构29上面固定液压机构31和供电机构32，自动铲砂机构29前面固定控制与驾驶室34，在自动铲砂机构29上方安装除铁渣机构33。参见图1、图2和图3，行驶机构28由两个履带支架5支撑两条橡胶金属组合带2组成，每条橡胶金属组合带2由一个液压马达1来驱动，液压马达1到橡胶金属组合带2之间经过一级减速传动箱3和二级减速传动箱4两级减速传动。行驶机构28主要功能是支撑整个车身，且在驾驶员的控制下能够自由行驶(带动整车前进、后退、转弯)。行驶采用液压马达1驱动橡胶金属组合带2(履带)的方法来实现，履带共两条在车的两侧，每条履带由一个液压马达1来驱动；液压马达1到履带之间经过两级减速传动，以确保履带具有和自动铲砂机构29相匹配的驱动转矩、行驶速度；履带采用橡胶金属组合带2，这是为了防止履带打滑，特在橡胶中添加了金属等物质。采用液压马达1驱动与其它驱动方式相比具有成本低、体积小、控制简单、维护简单、低噪声、驱动力大、易实现正反转等的优点。参见图1和图4，自动铲砂机构29由运载传送带7和铲片8组成，铲片8按一定间隔均匀地分布在运载传送带7上，驱动电机11经减速箱后通过链传动装置12来驱动运载传送带7的运行。自动铲砂机构29主要功能是自动将车前的型砂从铲砂口1铲入，通过运载传送带7，将铲片8中的型砂转移到位于运载传送带7另一端的出砂口35落到碎砂喷砂机构30中。参见图1和图4，为了保证在铲砂作业时，车前端铲剩余的砂不漏到车后，造成履带打滑，及作业后的场地干净的需要，特在运载传送带7下部和两侧安装了与地面接触紧密的橡胶挡板10，该橡胶挡板10可刮干净地面的余砂。为了延长橡胶挡板10的使用寿命，橡胶中含有金属添加剂。参见图1和图4，液压缸9一端固定在支撑件6上，另一端支撑自动铲砂机构29。在型砂整理车不作业行驶时，自动铲砂机构29可通过操作液压缸9向上抬起一定距离，以保护橡胶挡板10。参见图1和图5，碎砂喷砂机构30由碎砂传送带14和合金锯齿条13组成，合金锯齿条13以一定的间隔均匀分布在碎砂传送带14，碎砂传送带14由交流电机驱动。自动铲砂机构29中型砂由于砂的自重及运载传送带7运行时产生的铲片8对砂的推力，以一定的速度掉落到碎砂喷砂机构30中的带合金锯齿条13的碎砂传送带14上，掉落时部分砂块变碎，碎砂传送带14带动型砂高速向喷砂口19处甩出，喷砂口19呈长细缝状，喷砂口19的大小视砂粒的粉碎情况可以随意调节，满足要求的型砂可出细缝中喷出，不能满足要求的砂块撞击在喷砂口19变碎，变碎后的型砂可以从喷砂口19喷出。喷砂口19上方安装活动挡板15，活动挡板15由一组活片组成，活片能沿着转轴转动，每片活片都由弹簧拉紧，这种结构的优点是既可以防止活动挡板15的被砂块撞坏，也可以增强粉碎效果。碎砂传送带14由EP材料制作而成，上面安装合金锯齿条13，非常耐磨，大大增加了其使用寿命，同时锯齿条的设计增强了砂块的粉碎效果。喷碎砂喷砂机构30安装在行驶机构28上由行驶机构28支撑，且具有一定左右自由度，即喷砂口19沿着支撑轴按一定角度左右转动，使喷出的砂能够堆积在更大的区域内，可使型砂堆得更高，大大增强了型砂整理车的吞吐能力。由摇摆驱动电机16带动喷碎砂喷砂机构30做左右摆动。参见图1，液压机构31由液压泵，驱动电机及其控制开关，换向阀，油路，溢流阀，油箱，专用液压油等组成。它能实现液压马达1和液压缸9等执行器件的工作。使用液压机构31的优点是，驱动力大，管道布置简单，干净，低噪音，控制简单，维护方便(定期换油和密封圈)。参见图1，整车的动力直接或间接来自于交流电机的运行，交流电机的运行需要电能的支持，供电机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种型砂整理车，其特征在于：它由行驶机构（２８）、控制与驾驶室（３４）、自动铲砂机构（２９）、碎砂喷砂机构（３０）、液压机构（３１）、供电机构（３２）、除铁渣机构（３３）构成，行驶机构（２８）通过支撑件（６）和竖支撑件（３６）支撑自动铲砂机构（２９）和碎砂喷砂机构（３０），自动铲砂机构（２９）具有铲砂口（２１）和出砂口（３５），碎砂喷砂机构（３０）具有入砂口（１８）和喷砂口（１９），碎砂喷砂机构（３０）在自动铲砂机构（２９）的出砂口（３５）下，自动铲砂机构（２９）上面固定液压机构（３１）和供电机构（３２），自动铲砂机构（２９）前面固定控制与驾驶室（３４），在自动铲砂机构（２９）上方安装除铁渣机构（３３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牟选明，
申请(专利权)人：牟选明，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]