【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种载货汽车的车厢装置，特别是一种保护货箱箱体的增强装甲。
技术介绍
目前，公知的工程自卸车货箱大致分为两类，一类是载运小规格土石轻型货箱，另一类是载运大块石料的重型货箱。轻型货箱重量轻，价格低，抗大型石块或金属坯件的冲击性能差，不适于载运大石块或金属坯件；重型货箱重量大，价格高，结构抗大石块或金属坯件冲击性能好，但因自重大当用于载运小批量大石块或金属坯件时，经济性很差。而在现实的货物自卸营运实践中，经常都会遇到需要用轻型货箱载运小批量大石块或金属坯件的情况，同时轻型货箱还要运输其他撞击车厢较轻的物品，多种运载情况交替存在。因大石块或金属坯件易损坏货箱，只得采用高成本的重型货箱运载，所以大大增加了货物的运输成本。
技术实现思路
为了克服上述重型大货箱装载小批量大石块或金属坯件经济性差、而轻型货箱无法承运大石块或金属坯件的问题，本技术的目的是提供一种土石工程自卸车货箱内装甲，该装甲不仅能有效改善轻型货箱的结构强度及抗冲击性，而且能方便安装及拆卸，降低运载成本。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在型钢焊接而成的中空框架中，放置有竹/木集成材，通过螺栓将框架和竹/木集成材连接在货箱板上。所述的框架采用的型钢为角钢，螺栓穿过金属压条将框架、竹/木集成材和货箱板连接成一体。所述的框架所用角钢规格为5cmX 5cm，片状的竹/木集成材采用铁丝捆扎至框架的内腔的高度。本技术的有益效果是可以灵活应用于轻型货箱载运小批量大石块或金属坯件的情况，可增强箱体的结构强度及抗冲击性，而且能方便安装及拆卸，便于轻型货箱快速应对不同货物的载运，并可大大降低运载成本。附图说明...
【技术保护点】
１．一种土石工程自卸车货箱内装甲，其特征是：在型钢焊接而成的中空框架中，放置有竹／木集成材，通过螺栓将框架和竹／木集成材连接在货箱板上。
【技术特征摘要】
1.一种土石工程自卸车货箱内装甲，其特征是在型钢焊接而成的中空框架中，放置有竹/木集成材，通过螺栓将框架和竹/木集成材连接在货箱板上。2.按权利要求1所述的土石工程自卸车货箱内装甲，其特征是框架采用的型钢为...
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