线性压缩机制造技术

技术编号:11306371 阅读:83 留言:0更新日期:2015-04-16 01:26
本发明专利技术涉及线性压缩机。本发明专利技术的实施例的线性压缩机包括:壳体:其形成有用于吸入制冷剂的吸入部,气缸,其设置在所述壳体的内部,活塞,其在所述气缸的内部进行往复运动,吸入消声器,其能够与所述活塞一起移动,并且形成有制冷剂流路,吸入引导装置,其设置在所述活塞的一侧,将通过所述吸入部吸入的制冷剂引导至所述吸入消声器,后盖,其与所述吸入引导装置相结合;所述后盖包括:盖主体,其形成有用于插入所述吸入引导装置的插入孔,压入部,其从所述盖主体延伸,所述吸入引导装置的至少一部分强制压入于该压入部内。

【技术实现步骤摘要】
线性压缩机
本专利技术涉及线性压缩机。
技术介绍
通常压缩机(Compressor)是接受来自电动马达或涡轮机等动力产生装置的动力,对空气、制冷剂或者其它多种工作气体进行压缩来提高压力的机械装置,广泛应用于冰箱、空调等电器或者整个产业中。这样的压缩机大致分为:往复式压缩机(Reciprocatingcompressor),在活塞(Piston)和气缸(Cylinder)之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使活塞在气缸内部进行直线往复运动来压缩制冷剂;旋转式压缩机(Rotarycompressor),在进行偏心旋转的辊(Roller)和气缸之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使辊沿着气缸内壁进行偏心旋转来压缩制冷剂;涡旋式压缩机(Scrollcompressor),在绕动涡卷(Orbitingscroll)和固定涡卷(Fixedscroll)之间形成有用于吸入、排出工作气体的压缩空间,使所述绕动涡卷沿着固定涡卷旋转来压缩制冷剂。最近,在所述往复式压缩机中,尤其开发了很多如下的线性压缩机,即,活塞与进行往复直线运动的驱动马达直接连接,从而没有因运动转换而引起的机械损失,能够提高压缩的效率,并且具有简单的结构。一般,线性压缩机以如下的方式构成,即,在封闭的壳体内部,活塞借助线性马达而在气缸内部进行往复直线运动,从而吸入制冷剂来进行压缩之后排出。在所述线性马达中,永磁铁位于内定子和外定子之间,永磁铁以借助永磁铁和内(或者外)定子之间的相互电磁体来进行直线往复运动的方式被驱动。而且,随着所述永磁铁以与活塞相连接的状态被驱动,活塞在气缸内部进行往复直线运动,从而吸入制冷剂来进行压缩之后排出。而且,线性压缩机包括:消声器(muffler),其形成使制冷剂通过的制冷剂流路来降低噪声;吸入管,其将引导制冷剂向所述消声器流入;后盖,其用于支撑所述吸入管。关于这样的以往的线性压缩机,本申请人进行了专利申请(下面,称为以往申请)(公开号:10-2006-0081291)。所述以往申请的线性压缩机包括:后盖22,其形成有吸入管20;消声器37,其将通过吸入管20吸入的流体引导至活塞30的内部流路81,并且降低噪声。而且,所述后盖22与第二弹簧36相结合,并且所述第二弹簧36弹性支撑所述后盖22,该第二弹簧36位于所述后盖22和凸缘部34之间。在驱动所述线性压缩机的过程中,因所述第二弹簧36所引起的弹力或者线性马达的振动等,对所述后盖22产生大的负荷。另一方面,根据以往技术,所述吸入管20通过紧固构件与所述后盖22相连接,或者通过粘接剂附着于所述后盖22。在该情况下,存在如下的问题,即,所述吸入管20因来自所述后盖22的负荷而破损,或者与所述后盖22分离。而且,所述吸入管20和后盖22由相互不同的材质形成,作为一例,所述吸入管20由轻的塑料材料形成,所述后盖22由重的磁性体形成,因此在通过紧固构件来连接所述吸入管20和后盖22的情况下,存在因紧固力而导致所述吸入管20破损的问题。
技术实现思路
专利技术所要解决的问题本专利技术是为了解决这样的问题而提出的,其目的在于提供一种能够使后盖和吸入引导装置牢固地结合的线性压缩机。用于解决问题的手段本专利技术的实施例的线性压缩机包括:壳体:其形成有用于吸入制冷剂的吸入部,气缸,其设置在所述壳体的内部,活塞,其在所述气缸的内部进行往复运动,吸入消声器,其能够与所述活塞一起移动,并且形成有制冷剂流路,吸入引导装置,其设置在所述活塞的一侧,将通过所述吸入部吸入的制冷剂引导至所述吸入消声器,后盖,其与所述吸入引导装置相结合;所述后盖包括:盖主体,其形成有用于插入所述吸入引导装置的插入孔,压入部,其从所述盖主体延伸,所述吸入引导装置的至少一部分强制压入于该压入部内。专利技术的效果根据这样的本专利技术,能够将吸入引导装置强制压入于后盖内,因此具有如下的优点,即,能够使所述后盖和吸入引导装置牢固地结合。尤其,根据强制压入的程度,在所述吸入引导装置上发生变形,所述后盖和吸入引导装置自然地进行卡合,因此能够使所述后盖和吸入引导装置牢固地结合。而且,所述吸入引导装置的一侧被挡止部支撑,而另一侧被在压入过程中发生变形的卡合部支撑,因此能够防止所述吸入引导装置与所述后盖分离的现象。另外,由于所述后盖和吸入引导装置牢固地结合,因此能够防止如下的现象,即,在驱动线性压缩机的过程中,所述后盖和吸入引导装置松动而相互产生摩擦,由此导致所述吸入引导装置破损。附图说明图1是示出本专利技术的实施例的线性压缩机的内部结构的剖视图。图2是示出本专利技术的实施例的后盖组件的结构的立体图。图3是本专利技术的实施例的后盖和吸入引导装置的分解图。图4是示出本专利技术的实施例的后盖和吸入引导装置相结合的样子的图。图5是沿着图4的I-I'线剖切的剖视图。图6是将图5的“A”部分放大的剖视图。图7是示出在本专利技术的实施例的活塞处于第一位置时的吸入消声器和吸入引导装置的相对位置的剖视图。图8是示出在本专利技术的实施例的活塞处于第二位置时的吸入消声器和吸入引导装置的相对位置的剖视图。其中,附图标记说明如下:10:线性压缩机100:壳体110:框架120:气缸130:活塞135:支架138:连接构件151、155:第一弹簧、第二弹簧200:马达组件230:永磁铁240:定子盖270:吸入消声器300:后盖组件400:后盖410:盖主体414:结合部420:弹簧支撑部430:压入部435:干涉部500:吸入引导装置503:挡止部510:突出引导部520:压入对应部522:卡合部530:流动引导部具体实施方式下面,参照附图,说明本专利技术的具体的实施例。但是,本专利技术的思想并不限定于提出的实施例,理解本专利技术的思想的本领域的技术人员能够在相同的思想的范围内容易地提出其它实施例。图1是示出本专利技术的实施例的线性压缩机的内部结构的剖视图。参照图1,本专利技术的实施例的线性压缩机10包括:气缸120,其设置在壳体100的内部;活塞130,其在所述气缸120的内部进行往复直线运动;马达组件200,其向所述活塞130赋予驱动力。所述壳体100是由上部壳体以及下部壳体结合而成的。所述马达组件200可称为“线性马达”所述气缸120可由作为非磁性体的铝材料(铝或者铝合金)形成。通过由铝材料形成所述气缸120,能够防止所述马达组件200所产生的磁通量传递至所述气缸120并向所述气缸120的外部泄漏的现象。而且,可通过挤压棒加工方法来形成所述气缸120。所述活塞130可由作为非磁性体的铝材料(铝或者铝合金)形成。通过由铝材料形成所述活塞130,能够防止马达组件200所产生的磁通量传递至所述活塞130并向所述活塞130的外部泄漏的现象。而且,可通过锻造方法来形成所述活塞130。而且,所述气缸120和活塞130的材料构成比即种类以及成分比可相同。所述活塞130和气缸120由相同的材料(铝)形成,由此热膨胀系数相互相同。在线性压缩机10运行的期间,在所述壳体100的内部形成高温(大致100℃)的环境,而由于所述活塞130和气缸120的热膨胀系数相同,因此所述活塞130和气缸120发生相同的量的热变形。结果,能够防止活塞130和气缸120以相互不同的大小或者向不同的方向发生热变形而活塞130在运动的期间与所述气缸1本文档来自技高网
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线性压缩机

【技术保护点】
一种线性压缩机,其特征在于,包括:壳体:其形成有用于吸入制冷剂的吸入部,气缸,其设置在所述壳体的内部,活塞,其在所述气缸的内部进行往复运动,吸入消声器,其能够与所述活塞一起移动,并且形成有制冷剂流路,吸入引导装置,其设置在所述活塞的一侧,将通过所述吸入部吸入的制冷剂引导至所述吸入消声器,后盖,其与所述吸入引导装置相结合;所述后盖包括:盖主体,其形成有用于插入所述吸入引导装置的插入孔,压入部,其从所述盖主体延伸,所述吸入引导装置的至少一部分强制压入于该压入部内。

【技术特征摘要】
2013.10.04 KR 10-2013-01184631.一种线性压缩机,其特征在于,包括:壳体:其形成有用于吸入制冷剂的吸入部,气缸,其设置在所述壳体的内部,活塞,其在所述气缸的内部进行往复运动,吸入消声器,其能够与所述活塞一起移动,并且形成有制冷剂流路,吸入引导装置,其设置在所述活塞的一侧,将通过所述吸入部吸入的制冷剂引导至所述吸入消声器,后盖,其与所述吸入引导装置相结合;所述后盖包括:盖主体,其形成有用于插入所述吸入引导装置的插入孔,以及压入部,其从所述盖主体朝所述吸入部的方向延伸,并强制压入所述吸入引导装置;所述吸入引导装置包括:圆筒形状的引导主体,压入对应部,形成所述引导主体的外周面中的至少一部分,并且被所述压入部按压,卡合部,从所述压入对应部朝形成有所述吸入部的方向延伸,并且与所述压入部相卡合。2.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,在所述吸入引导装置和所述后盖相结合的状态下,所述卡合部从所述压入部的端部向形成有所述吸入部的一侧突出。3.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,所述吸入引导装置还包括挡止部,该挡止部设置在所述引导主体的外周面上,用于限制所述引导主体通过所述插入孔插入的距离。4.根据权利要求3所述的线性压缩机,其特征在于,所述压入对应部形成在所述引导主体的外周面中的所述卡合部和挡止部的之间的区域内。5.根据权利要求1所述的线性压缩机,其特征在于,在所述吸入引导装置和所述后盖相结合的状态下,相对于将所述引导主体的外周面延伸的虚拟的线,所述压入对应部向所述引导主体的内部半径方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜庆锡宋基旭卢铁基
申请(专利权)人:LG电子株式会社
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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