Ｆ形货夹及其制造方法技术

本发明专利技术提供了一种Ｆ形货夹及其制造方法，属于机械技术领域。它解决了现有的Ｆ形货夹制作成本高、工艺繁琐和生产效率低的问题。本Ｆ形货夹，包括呈Ｌ形支架和呈Ｌ形夹板，支架由静夹片和定位片所组成，夹板由动夹片和连接片所组成，连接片滑动联接在定位片上使支架和夹板整体呈Ｆ形，在连接片与定位片之间设有夹紧机构。Ｆ形货夹的制造方法，包括如下步骤：（１）通过冲压、弯折、钻孔工艺制作支架、夹板和手柄，得零件的成品；（２）制作其它零件；（３）装配得成品。本Ｆ形货夹结构简单轻巧、强度高、能够节省大量原材料、制作成本低廉；其制造方法加工工艺简单、便于装配、生产效率高、适合于大批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械
，特别涉及一种机动车上使用的用于固定货物的装置及其制造方法。
技术介绍
机动车上的货物在运输过程中必须固定起来，以防止移位。对于普通的敞篷车，可以直接使用绳索捆绑。但对于集装箱或者厢式货车内的货物，普通的绳索就不能使用了。因此，有必要采用专用的固定装置。为此，人们进行了长期的探索，设计出了各种各样的固定装置。尽管这些装置能够起到固定货物的作用，但是，或多或少仍然存在着一定的缺陷。例如，结构较为复杂，制作成本高，工艺繁琐，生产效率低，整体较为笨重，并且操作使用起来也不太方便等。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种结构简单轻巧、强度高、能够节省大量原材料、制作成本低廉、并且操作使用起来非常方便、安全可靠的F形货夹。本专利技术的另一目的是针对上述问题，提供一种加工工艺简单、便于装配、生产效率高、适合于大批量生产的F形货夹的制造方法。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案本F形货夹，其特征在于，它包括一个支架和一个夹板，支架呈L形，由连为一体的静夹片和定位片所组成，夹板也呈L形，由连为一体的动夹片和连接片所组成，上述的连接片滑动联接在定位片上使支架和夹板整体呈F形，在上述的连接片与定位片之间设有一个能使上述动夹片与静夹片保持夹紧状态的夹紧机构。本专利技术创造性地采用一个支架和一个夹板组成F形机构，由于支架和夹板之间可以相对滑动，在夹紧机构的作用下，F形货夹利用支架和夹板可以夹在车载固定装置上。采用两个F形货夹就可以将一根钢管固定在车厢或集装箱内，利用钢管将其内的货物挡住，起到固定货物的作用。在上述的F形货夹中，所述的夹紧机构包括铰接在定位片上的手柄和铰接在连接片上的滑杆，滑杆的另一端穿过设置在手柄上的方槽，在滑杆上还套设有一个可以滑动的滑块，该滑块与手柄相联接，在滑块的两端分别设有一个套在滑杆上的压缩弹簧。手柄向后扳动的过程中，套在滑杆上的滑块被带动，在压缩弹簧的作用下可以带动滑杆同时向后运动。由于滑杆和连接片相铰接，可以带着动夹片向静夹片移动，直至动夹片与静夹片将车载固定装置夹紧，这样整个F形货夹就被固定起来了。在上述的F形货夹中，当手柄处于夹紧位置时，手柄与定位片的铰接点高于手柄与滑块的联接点。这样手柄在夹紧时翻转过一个偏角，从而保证在使用时手柄不会在无外力施加的情况下会自动回翻，提高了安全性能。在上述的F形货夹中，所述的定位片背部具有一个凸起的联接板，该联接板具有两个背靠背设置的开口滑槽，在连接片上设有一个端部具有开口的条形槽，所述的联接板套设在上述条形槽内，并可沿条形槽前后滑动。由于在条形槽的端部具有开口，这样可以方便地将连接片安装到联接板上。为了提高夹紧强度，防止滑脱，在上述的F形货夹中，所述的动夹片上套有塑料套，在塑料套的内侧设有若干增摩齿。设置塑料套不仅可以增加摩擦力，也可以减少摩损，起到保护的作用。由于在夹紧时，整个夹板的弯折处应力较为集中，最容易发生断裂，为了提高该处的结构强度，在上述的F形货夹中，所述的动夹片和连接片的联接处设有一个加强筋，在连接片的末端设有用于与滑杆相铰接的卷孔。在上述的F形货夹中，所述的定位片背部设有两个对称设置的凸起的铰接耳体，所述的手柄通过枢轴与上述铰接耳体相铰接。由于设置了铰接耳体，提升了手柄与定位片的铰接点，以保证手柄不会自动返回，确保安全。为了便于调节夹持力，以适应不同的车体，在上述的F形货夹中，所述的滑杆尾端设有螺纹，在其上套有一个用于调节压缩弹簧的锁紧螺母。上述装置是通过下述方法制造出来的F形货夹的制造方法，其特征在于，包括如下步骤(1)、制作支架、夹板和手柄a.冲压将板材或型材放于冲床中冲压成预先设计好的零件毛坯；b.弯折将上述各个零件毛坯弯折成形；c.钻孔将上述弯折成型的支架、夹板和手柄根据装配的需要钻孔，得零件的成品；(2)、制作其它零件采用普通的工艺制作本F形货夹所需的除上述支架、夹板和手柄外的其它零件；(3)、装配将以上的零件进行装配，得成品。本专利技术创造性地采用板材或型材作为主要零部件的制造材料，由于板材或型材通过冲压很容易形成所需的形状，并通过折叠成型就可以得到所需的零件，通过这种方式，有效提高了工作效率。另一方面，由于板材或型材材质较轻，同传统的铸造方式相比，能够节约大量制作材料，并且使得整个装置结构轻巧，使用起来也比较方便。在上述的F形货夹制造方法中，在上述步骤b中，弯折成形后，在手柄的握手处、夹板的前端通过沾塑附上塑层，并且将支架的拼合处通过焊接连成一体。与现有的技术相比，本的优点在于1.整个装置结构简单，便于安装，整体强度较高，并且安全性能好；同时设置了调节机构，能够根据实际应用情况进行调节，使整个装置应用更为灵活。2.制作材料采用板材或型材通过冲压成型，相对于传统的铸造工艺，明显节省了材料的使用量，从而使材料成本大幅度降低，并且工序简单，加工成本低廉，产品的强度可靠性优于铸造件。3.采用冲压工艺，缩短了产品的加工周期，提高了产品的生产效率；并且由于产品的原材料是板材或型材，材料的重量远小于铸造件，所以使用起来也比较方便。附图说明图1是本专利技术提供的F形货夹的主视结构示意图。图2是本专利技术提供的F形货夹的俯视结构示意图。图3是本专利技术提供的F形货夹手柄打开状态示意图。图4是本专利技术提供的F形货夹手柄闭合状态示意图。图5是本专利技术提供的F形货夹手柄的使用状态图。图6是本专利技术提供的F形货夹的支架零件毛坯展开图。图7是本专利技术提供的F形货夹的支架零件毛坯成形图。图8是本专利技术提供的F形货夹的夹板零件毛坯展开图。图9是本专利技术提供的F形货夹的夹板零件毛坯成形图。图10是本专利技术提供的F形货夹的手柄零件毛坯展开图。图11是本专利技术提供的F形货夹的手柄零件毛坯成形图。图中，支架1、静夹片1a、定位片1b、夹板2、动夹片2a、连接片2b、手柄3、方槽3a、滑杆4、滑块5、联接板6、开口滑槽7、条形槽8、增摩齿9、塑料套10、加强筋11、卷孔12、铰接耳体13、枢轴14、锁紧螺母15、大弹簧16、小弹簧17、方管18、半圆孔19、联接孔20。具体实施例方式如图1和图2所示，本F形货夹，包括支架1、夹板2、手柄3、滑杆4、滑块5、压缩弹簧(包括一个大弹簧16和一个小弹簧17)等零件。支架1呈L形，由连为一体的静夹片1a和定位片1b所组成。夹板2也呈L形，由连为一体的动夹片2a和连接片2b所组成。连接片2b滑动联接在定位片1b上使支架1和夹板2整体呈F形。定位片1b背部具有一个凸起的联接板6，该联接板6具有两个背靠背设置的开口滑槽7，在连接片2b上设有一个端部具有开口条形槽8，联接板6套设在上述条形槽8内，并可沿条形槽8前后滑动。在连接片2b与定位片1b之间设有一个能使上述动夹片2a与静夹片1a保持夹紧状态的夹紧机构。如图3和图4所示，该夹紧机构包括铰接在定位片1b上的手柄3和铰接在连接片2b上的滑杆4。定位片1b背部设有两个对称设置的凸起的铰接耳体13，手柄3是通过枢轴14与上述铰接耳体13相铰接的。在连接片2b的末端设有用于与滑杆4相铰接的卷孔12，滑杆4的头部压成扁平管，滑杆4是通过一根枢轴14与卷孔12相铰接的。滑杆4头部制成扁平状可以减小夹板2的卷孔12的高度，降低了卷孔12加工的难度，以利于冲压卷圆。滑杆4的另一端穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Ｆ形货夹，其特征在于，它包括一个支架（１）和一个夹板（２），支架（１）呈Ｌ形，由连为一体的静夹片（１ａ）和定位片（１ｂ）所组成，夹板（２）也呈Ｌ形，由连为一体的动夹片（２ａ）和连接片（２ｂ）所组成，上述的连接片（２ｂ）滑动联接在定位片（１ｂ）上使支架（１）和夹板（２）整体呈Ｆ形，在上述的连接片（２ｂ）与定位片（１ｂ）之间设有一个能使上述动夹片（２ａ）与静夹片（１ａ）保持夹紧状态的夹紧机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卜琴，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：33[]