本实用新型专利技术公开了一种可供汽车座椅用的活动头枕，其主要特点是将枕杆活动接于头枕的骨架上，并设置能驱动骨架作相对于枕杆转动的调角器。本实用新型专利技术的靠枕角度可调，更能符合人体工程需要，通过调整，能始终保持良好的舒适性。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种头枕，特别是涉及一种可装于汽车座椅上的其靠枕角度可调的活动头枕。目前的头枕，如汽车座椅上使用的头枕，它的枕杆与骨架一般采用焊接等方式固接，因而其靠枕角度是固定不变的。一般而论，不同的人或同一人在不同的阶段(如生理阶段、旅行阶段)对靠枕角度是有不同要求的，靠枕角度固定不变的头枕就不能满足这种多变化的要求，它的舒适性就难以得到保证。鉴于此，本技术的目的是提供一种可随需要改变其靠枕角度的活动头枕。本技术的目的是这样实现的在具有枕杆、骨架、包覆骨架的弹性填充物及护面的头枕中，将枕杆活动联接在骨架上，并在头枕中设置能驱动骨架转动的调角器。调动调角器，骨架能相对于枕杆作向前或向后的转动，骨架带动弹性填充物及护面一同转动，从而达到靠枕角度可调的目的。具体地讲，上述的骨架是采用框架结构，上述的调角器是由活动接于骨架上的丝杆和带螺旋斜槽的导管及分别与丝杆、导管螺旋槽配合的螺母组成，其中螺母上部开有螺纹孔，丝杆是穿过螺母螺纹而与民螺母啮合，螺母下圆柱体与导管的螺旋槽配合成凸轮机构；上述的枕杆与导管固接，所述丝杆外端设有手柄。当角度需调整时，手握手柄转动丝杆，丝杆转动带动螺母移动，螺母下圆柱体就在导管的螺旋斜槽中移动；由于带螺旋槽的导管与枕杆连为一体，枕杆又插在座椅靠背中，故导管固定不动，因此当螺母下圆柱体在导管螺旋槽中移动时，螺母就推动丝杆，进而使靠枕骨架向前或向后转动，靠枕角度由此得以调整。上述的骨架由底板和分别接于底板两端的左、右支板构成，左、右支板上均开有丝杆、导管安装孔。上述的丝杆和导管活动安装在左、右板上的相应孔上。上述的导管上装有扭簧，扭簧的一端接在骨架上，另一端卡接在枕杆上。当上述的骨架在作相对于枕杆(和导管)的向前或向后转动时，装于导管上的扭簧能起良好的阻尼作用，使骨架转动平衡。在上述的底板下部接有下盖板，左、右支板上端接有上盖板，底板上在位于右支板的内侧固接有连接板，所述右支板直接连接在连接板上。连接板的设置，可方便调角器的安装。本技术的弹性填充物为成型泡沫。本技术与现有的固定角度头枕相比，具有很好的优越性，如上所述，它的靠枕角度可调，更能符合人体工程需要，始终能保持良好的舒适性，这些是固定角度头枕不能或难以达到的。以下结合附图和实施例进一步说明本技术附图说明图1为本技术结构示意图图2为图1A－A剖视图图3为左支架结构图本技术活动头枕(见图1、2)，具有护面1、成型泡沫2、骨架3、枕杆4；骨架3为框架结构，由底板5和左、右支板6、7构成，左支板6焊接在底板上，底板5上焊接有连接板19，右支板7通过螺钉18(三个)连接在连接板19上，左、右支板上均开有丝杆安装孔18和导管安装孔9(见图3)，左支板6上还开有弹簧连接孔10；在左、右支板上活动安装有丝杆11和导管12(见图1、2)，丝杆11的外端通过紧固螺钉13接有手柄14，丝杆11上的螺纹与螺母15上部开的螺纹孔啮合，导管12上开有螺旋斜槽16，螺母15下圆柱体与导管螺旋槽16配合成凸轮机构，导管螺旋槽的螺旋角的大小应满足自锁要求，导管12上开有枕杆孔，枕杆4穿过枕杆孔而焊接在导管12上，导管12上装有扭簧17，扭簧17的一端接在左支板6上的弹簧连接孔10上，扭簧17的另一端卡接于枕杆4上，上述的丝杆11、导管12、螺母15组成本技术特有的靠枕调角器；左、右支板6、7上卡接有上盖板20，底板5下部通过螺钉21固接有下盖板22，底板5与下盖板22上均开有供枕杆4穿入的条形槽孔23。本技术在使用时，将丝杆4插在座椅靠背上，当需要调整靠枕角度时，转动手柄14使丝杆11转动，丝杆11转动带动螺母15移动，当螺母15下圆柱体在导管12的螺旋斜槽16中移动时，螺母15推动丝杆11，进而使骨架3向前或向后转动(因为导管12与枕杆4固定不动)，扭簧17对骨架3的这种转动起阻尼作用，使骨架转动平稳，由于螺旋槽16的螺旋角较小，骨架3在外力作用下转动停止后，整个调角器能起自锁作用。本技术的角度可调范围为±30°。从理论上讲，靠枕角度调节范围在一定程度上与导管螺旋槽长度呈正量关系，但从人体工程的角度看，调节±30°已足够，即可保证有良好的舒适性。权利要求1.一种头枕，具有枕杆、骨架、包覆骨架的弹性填充物及护面，其特征在于枕杆与骨架活动联接，所述头枕设有能驱动骨架转动的调角器。2.如权利要求1所述头枕，其特征在于所述骨架采用框架结构，所述调角器由活动接于骨架上的丝杆和带螺旋斜槽的导管、又分别与丝杆、导管螺旋斜槽配合的螺母组成，其中螺母上部开有与丝杆啮合的螺孔，螺母下圆柱体与导管螺旋槽配合成凸轮机构，所述枕杆与导管固接，所述丝杆外端设有手柄。3.如权利要求2所述头枕，其特征在于所述骨架由底板和分别接于底板两端的左、右支板构成，左、右支板上均开有丝杆、导管安装孔。4.如权利要求2－3所述头枕，其特征在于所述导管上装有扭簧，扭簧的一端接在骨架上，另一端卡接在枕杆上。5.如权利要求3所述头枕，其特征在于所述底板下接有下盖板，左、右支板上端接有上盖板，底板上在位于右支板的内侧固接有连接板，所述右支板连接在连接板上。6.如权利要求1所述头枕，其特征在于所述弹性填充物为成型泡沫。专利摘要本技术公开了一种可供汽车座椅用的活动头枕，其主要特点是将枕杆活动接于头枕的骨架上，并设置能驱动骨架作相对于枕杆转动的调角器。本技术的靠枕角度可调，更能符合人体工程需要，通过调整，能始终保持良好的舒适性。文档编号B60N2/48GK2108008SQ91231249公开日1992年6月24日 申请日期1991年12月28日 优先权日1991年12月28日专利技术者赵云志 申请人:成都市篷垫沙发厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种头枕，具有枕杆、骨架、包覆骨架的弹性填充物及护面，其特征在于枕杆与骨架活动联接，所述头枕设有能驱动骨架转动的调角器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵云志，
申请(专利权)人：成都汽车座垫厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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