【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旅行用品。
技术介绍
在我国，乘坐火车坐席长途旅行的人还大有人在，目前在我国铁道线上运行的列车的坐席设置，乘车人可利用的空间比较小，前后不能变换角度，左右也须保持直立，这种席位，长途旅客会感到很疲劳，特别是坐夜车的时候，更是困乏难当。坐着睡过去的旅客把头搭在相邻旅客肩上的尴尬的景象并不少见。
技术实现思路
本技术的目的是给出一种便于随身携带的用于坐姿乘车的侧向靠枕，用于缓解乘车者的疲劳或供其夜间打盹，弥补现有的坐席布局及结构上的不足。本技术由可搭在火车坐椅靠背上边缘的挂钩，和挂钩连成一体的横杆，安装在横杆上的枕板和安装在横杆上的肘部吊带组成。本技术的使用方式是将挂钩搭在坐椅靠背上端旅客头部的一侧，肘部穿入吊带并下压，挂钩即不易在靠背上移动，再把头的侧面枕靠在枕板上，就可以得到一种较舒服的姿势，在困倦的状态下，还可以入睡。使用本技术的积极效果是得到一种可随身携带，便于安装，对火车坐椅不会造成损伤，对相邻旅客无防碍的缓解较长时间乘坐坐席产生的疲劳或短时入睡的用具。附图说明图1为本技术从使用者侧面观察的视图；图2为本技术从使用者正面观察的视图；具体实施方式用直径15mm的薄壁钢管焊接挂勾1。挂钩勾口宽度相当于坐椅靠背的厚度，挂勾的侧边一长一短，短边长100mm，长边长200mm。在挂勾的长边上安装横杆2。横杆长250mm。横杆和挂勾的连接方式可以采用横杆在挂勾上移动调整高度的通常的连接方式，如横杆和挂勾的衔接端焊一段可套在挂勾侧边上的套管，用在套管上的螺钉或销将横杆固定在挂勾上所选择的位置。枕板3为手掌大小的木板或塑料板。在头枕的一面附上柔软材料层，...
【技术保护点】
一种坐姿乘车侧向靠枕，其特征是由可搭在火车坐椅靠背上边缘的挂钩（１），和挂钩连成一体的横杆（２），安装在横杆上的枕板（３）和安装在横杆上的肘部吊带（４）组成。
【技术特征摘要】
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