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头靠枕结构制造技术

技术编号:14996164 阅读:123 留言:0更新日期:2017-04-04 01:37
本实用新型专利技术公开了一种头靠枕结构,其包含:一固定座,其一侧边上设有二结合槽;该固定座两端分别设有一组合座,该组合座设有一插接孔;二头靠枕,分别连设一转动臂,该转动臂枢组一转动座,该转动座设有一插合脚,该插合脚两侧分别设有一卡定勾,两卡定勾之间设有一伸缩缝,形成该卡定勾可向该插接孔中心方向弹性变形;该插合脚插设于该插接孔内,使该卡定勾可勾定于该插接孔,配合一螺丝由外部锁入该螺孔,使该螺丝穿置于该伸缩缝中,使该头靠枕可简易扣合于该组合座,并可转动、调整角度,以供使用者头部舒服依靠的实用功效。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种头靠枕结构,尤指一种可组定于汽车座椅的头靠枕结构,供使用者头部依靠。
技术介绍
长途开车旅途容易让人产生疲劳,尤其是年节大塞车的时候,开车或坐车就变成了一大煎熬,体力与精神加倍的消耗,最需要的就是休息片刻养精蓄锐,而休息站总是人满为患,想找个座位都很难,更别提想要休息了,在车上休息反而是大塞车中的一大享受,在车上最常见的休息方式不外乎是坐着打瞌睡或将椅背平躺睡觉,但在座椅上常找不到一个舒适可依靠的位置,通常头部、颈部都无所依靠而摇头晃脑的,若在车上睡着时,易因头部无所依靠而一直撞到车门或车窗,会有撞伤头部之虞,故休息后不是腰酸背痛就是颈部酸痛,导致无法舒服的达到休息效果。是以,如何提供一种可有效解决现有技术中在车上的座椅上休息时,头部无法依靠而产生摇头晃脑、颈部酸痛的缺失,乃为本技术所欲解决的课题。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题,而提供一种头靠枕结构。本技术的主要技术、目的为:于固定座的两端分别设有组合座,组合座设有插接孔;另,头靠枕设有转动臂,转动臂枢组于转动座,转动座设有一体的插合脚,插合脚可插接、勾定于插接孔内,达到易于安装使用,并提供使用者头部舒服依靠的功效。为了达到上述目的,本技术提供一种头靠枕结构,其包含:一固定座,其一侧边上设有二结合槽,该结合槽分别螺组一盖板将其封闭;该固定座两端分别设有一组合座,该组合座设有一插接孔;二头靠枕,分别连设一转动臂,该转动臂枢组一具有按压扭的转动座,该转动座设有一体成型的插合脚,该插合脚两相对侧分别设有一朝向该插接孔周缘方向的卡定勾,两卡定勾之间设有一伸缩缝,形成该卡定勾可向该插接孔中心方向弹性变形;该插合脚插设于该组合座的插接孔内,使该卡定勾可勾定于该插接孔另一开口端,使该头靠枕扣合于该组合座。在本技术一实施例中,其中,该组合座的一侧边设有一螺孔,配合一螺丝由外部锁入该螺孔,使该螺丝穿置于该伸缩缝中。在本技术一实施例中,其中,该插接孔的插入端开口周缘具有一导引斜面。在本技术一实施例中,其中,该结合槽内具有多个竖向槽,该盖板将该竖向槽封闭。在本技术一实施例中,其中,该插接孔具有一倾斜角度,且其底部开口呈水平状,该卡定勾具有相对应的斜向角度。借由上述结构,本技术的头靠枕易于插接组合,用户可依所需自行调整二头靠枕的位置,以供用户头部舒服依靠的实用功效。附图说明图1是本技术的立体分解图;图2是本技术的立体图;图3是本技术插合脚勾定状态的局部剖视图;图4是本技术一般使用状态的示意图;图5是本技术头靠枕装反时产生不合适插定状态的示意图;图6是本技术不使用时向上收合的示意图;图7是本技术向下调整供小朋友依靠使用的示意图。〔本技术〕1座椅;134螺丝;2头枕;14头靠枕;3支撑杆;141转动臂;10固定座;15转动座;11结合槽;151按压钮;111竖向槽;152插合脚;12盖板;153卡定勾;13组合座;154伸缩缝;131插接孔;θ角度;132导引斜面;α角度;133螺孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。请参阅图1至4,其包含:一固定座10,其一侧边上设有二结合槽11,该结合槽11内具有多个竖向槽111,该结合槽11分别螺组一盖板12将该竖向槽111封闭;该固定座10两端分别设有一组合座13,该组合座13设有一插接孔131,该插接孔131的插入端开口周缘具有一导引斜面132,且该组合座13的一侧边设有一螺孔133;二头靠枕14,分别连设一转动臂141,该转动臂141枢组一具有按压扭151的转动座15,该转动座15设有一体成型的插合脚152,该插合脚152两相对侧分别设有一朝向该插接孔周缘方向的卡定勾153,两卡定勾153之间设有一伸缩缝154,形成该卡定勾153可向该插接孔中心方向弹性变形;该插合脚152插设于该组合座13的插接孔131内,使该卡定勾153可勾定于该插接孔131另一开口端,配合一螺丝134由外部锁入该螺孔133,使该螺丝134穿置于该伸缩缝154中,达到使该头靠枕14可简易扣合于该组合座13。另,于二头靠枕14的外部可包覆软性材质包覆体,而可供使用者舒服的依靠,如此,即可完成整体的组装。上述实施例的组成、作用,细节说明如下:请参阅图1至5所示,本技术组合时,该转动座15的插合脚152插置于该插接孔131中,当该插合脚152抵于该导引斜面132时,该导引斜面132会导正该插合脚152至该插接孔131的中心位置,并迫使该卡定勾153两相靠拢,即可穿过该插接孔131,当该卡定勾153通过该插接孔131时呈弹性回复并勾定于该插接孔131的底部开口处,并再利用该螺丝134螺组该螺孔133,使该螺丝134伸入该伸缩缝154中,并使该插合脚152的伸缩缝154失去作用,可使该插合脚152无法脱离该插接孔131,达到组装简易的实用功效。请参阅图4、5,该插接孔131具有一倾斜角度θ,且其底部开口呈水平状,相对地,该插合脚152的插入方向与该卡定勾153呈非直角,换言之,该卡定勾153具有相对应的斜向角度α,方可使该卡定勾153卡定于该插接孔131底部开口(如图4所示);而当该头靠枕14于安装时前后方向错置,如此一来,会导致该卡定勾153的斜向角度α相对该插接孔131底部开口呈反向倾斜,造成该卡定勾153无法正常勾定于该插接孔131底部开口(如图5所示),使用者可明确得知安装方向错置,借此可达到防止安装错误的功效。请再参阅图1至7,本技术使用时,利用适当位置的竖向槽111可组设于车用座椅1的头枕2上,亦即使该竖向槽111嵌入该头枕2的支撑杆3,即可将固定座10组固于该支撑杆3上。再者,按压该转动座15的按压钮151可放松该转动臂141可供转动角度,释放该转动座15的按压钮151可定位该转动臂141的转动角度(该转动座15的按压扭151可设定转动角度为现有技术,故不在此赘述),因此,使用者可依需要调整该头靠枕14的角度;若欲休憩依靠使用时,仅须按压该转动座15之按压钮151将两头靠枕14向前旋移至可供用户头部依靠的位置(如图4所示),并于该头靠枕14到达定位后释放该按压钮151将其定位;若不使用时,则可再按压该转动座15的按压钮151将两头靠枕14向上旋移至座椅1的头枕2二侧(如图6所示),使该头靠枕14不会阻碍到用户二侧的视线;另若欲供小朋友使用时,则可将该头靠枕14向下旋移调整至小朋友之头部位置二侧(如图7所示),使该头靠枕14呈较低的位置,可供小朋友睡觉时头部依靠使用;本技术可依照使用者所需将两头靠枕14调整至可供使用者头部以最舒适依靠的位置,让头部得到最舒适的支撑,达到安睡的效果,并达到简易组合、使用方便的实用功效。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例,本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换,均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网
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头靠枕结构

【技术保护点】
一种头靠枕结构,其特征在于,包含:一固定座,其一侧边上设有二结合槽,该结合槽分别螺组一盖板将其封闭;该固定座两端分别设有一组合座,该组合座设有一插接孔;二头靠枕,分别连设一转动臂,该转动臂枢组一具有按压扭的转动座,该转动座设有一体成型的插合脚,该插合脚两相对侧分别设有一朝向该插接孔周缘方向的卡定勾,两卡定勾之间设有一伸缩缝,形成该卡定勾可向该插接孔中心方向弹性变形;该插合脚插设于该组合座的插接孔内,使该卡定勾可勾定于该插接孔另一开口端,使该头靠枕扣合于该组合座。

【技术特征摘要】
1.一种头靠枕结构,其特征在于,包含:一固定座,其一侧边上设有二结合槽,该结合槽分别螺组一盖板将其封闭;该固定座两端分别设有一组合座,该组合座设有一插接孔;二头靠枕,分别连设一转动臂,该转动臂枢组一具有按压扭的转动座,该转动座设有一体成型的插合脚,该插合脚两相对侧分别设有一朝向该插接孔周缘方向的卡定勾,两卡定勾之间设有一伸缩缝,形成该卡定勾可向该插接孔中心方向弹性变形;该插合脚插设于该组合座的插接孔内,使该卡定勾可勾定于该插接孔另一开口端,使该头...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜学麒
申请(专利权)人:姜学麒
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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