高温炉转挂车制造技术

一种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮，行走轮之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管，车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗；车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆和压杆，取物杆的端部设置有取物板；车斗包括分别固接在车体杆上的护板；车斗底部通过支架固接在套管上。本实用新型专利技术中的支架和长轴的套管呈条状固定连接，在应用时，利用杠杆原理，压下压杆，用取物板进行工件的摘挂，轻松实现高温环境远距离的高空取物，结构简单，操作方便，适合各种高温环境下高空取件，避免工件掉落，减轻工人劳动力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮，行走轮之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管，车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗；车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆和压杆，取物杆的端部设置有取物板；车斗包括分别固接在车体杆上的护板；车斗底部通过支架固接在套管上。本技术中的支架和长轴的套管呈条状固定连接，在应用时，利用杠杆原理，压下压杆，用取物板进行工件的摘挂，轻松实现高温环境远距离的高空取物，结构简单，操作方便，适合各种高温环境下高空取件，避免工件掉落，减轻工人劳动力。【专利说明】高温炉转挂车
本技术涉及一种转挂车，特别是一种适用于高温炉工件移位的转挂车。
技术介绍
在生产过程中，许多工件需要进行高温处理，处理完毕的工件自身温度也非常高。工人有时候需要对工件进行移动或转动，有时候需要在加热构成中对工件进行品检，即在热加工过程中将发生破裂的工件取出，常规做法是通过长杆将工件挑起、转动、移动，工件较重是，工人的工作强度较大，且工作环境较恶劣，且容易发生工件掉落的现象，影响工件质量和生产效率。
技术实现思路
本技术是针对
技术介绍
中的不足，提供一种利用杠杆原理，实现工件移位、取下等动作的高温炉转挂车。 实现上述目的采用的技术方案是:一种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮，行走轮之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管，车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗；车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆和压杆，取物杆的端部设置有取物板；车斗包括分别固接在车体杆上的护板；车斗底部通过支架固接在套管上。 进一步特征:车斗包括两个侧护板、前护板、后护板和底护板，五块护板构成上宽下窄的梯形车斗。 进一步特征:取物板通过转轴与取物杆端部铰接。 进一步特征:取物杆和压杆为固接在一起的一体结构。 与现有技术相比，本技术中的支架和长轴的套管呈条状固定连接，在应用时，利用杠杆原理，压下压杆，用取物板进行工件的摘挂，轻松实现高温环境远距离的高空取物，结构简单，操作方便，适合各种高温环境下高空取件，避免工件掉落，减轻工人劳动力。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术的侧视图。 图中:取物板1，取物杆2，护板3，行走轮4，压杆5，套管6，支架7，车斗8。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步说明。 参见附图1-2，这种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮4，行走轮4之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管6。车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗8。车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆I和压杆5，取物杆的端部设置有取物板1，取物板I通过转轴与取物杆2端部铰接，取物板为圆弧状槽体，也可将其设计成钩体，根据实际摘取的工件的特点进行更换。也可以将取物板做成活动课更换的成件，根据工件种类的变换进行取物板形状或规格的更换。车斗由固接在车体杆上的护板3围合而成，车斗底部通过支架7固接在套管上。 取物杆和压杆可以为一体结构，如附图所示实施例。当取物杆和压杆可以为一体结构时，护板包括两个侧护板、一个前护板、一个后护板，两侧板分别固接在车体两侧的取物杆与压杆之间、前护板固接在两个取物杆之间、后护板固接在两个压杆之间、底护板固接为底部，且为圆弧板，五块护板构成上宽下窄、且底部为弧状的梯形车斗。 取物杆和压杆为分体结构时，护板包括两个侧护板、一个前护板、一个后护板，两侧板分别固接在车体两侧的取物杆与压杆之间、前护板固接在两个取物杆之间、后护板固接在两个压杆之间、底护板固接为底部，护板均为平板，五块护板构成上宽下窄的梯形车斗。 需要摘取高温环境下高空悬挂的工件时，轻轻压下压杆，利用杠杆原理，取物板被高高翘起，通过活动压杆位置调整取物板位置，成功摘取工件，若前护板较长，也可将工件顺着前护板滑入车斗中。【权利要求】1.一种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮，行走轮之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管，其特征在于，车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗；车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆和压杆，取物杆的端部设置有取物板；车斗包括分别固接在车体杆上的护板；车斗底部通过支架固接在套管上。2.根据权利要求1所述的高温炉转挂车，其特征在于，车斗包括两个侧护板、前护板、后护板和底护板，五块护板构成上宽下窄的梯形车斗。3.根据权利要求1所述的高温炉转挂车，其特征在于，取物板通过转轴与取物杆端部铰接。4.根据权利要求1所述的高温炉转挂车，其特征在于，取物杆和压杆为固接在一起的一体结构。【文档编号】B62B1/10GK204250100SQ201420767067【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月9日 优先权日:2014年12月9日 【专利技术者】赵亮亮 申请人:唐山瑞尔法新材料科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高温炉转挂车，包括车体和安装在车体下方的行走轮，行走轮之间通过长轴连接，长轴外部套装有套管，其特征在于，车体包括设置在两侧的车体杆和安装在两车体杆之间的车斗；车体杆包括呈钝角倾斜设置的取物杆和压杆，取物杆的端部设置有取物板；车斗包括分别固接在车体杆上的护板；车斗底部通过支架固接在套管上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮亮，
申请(专利权)人：唐山瑞尔法新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13