【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种齿轮润滑装置，包括机箱（1），在机箱内通过固定轴（2）连接一组相互啮合齿轮（3），其特征在于：在机箱（1）内的下侧设有盛油槽（1b），在盛油槽内设有润滑油（4），所述的机箱内最下层的齿轮（3）的下侧浸泡在润滑油（4）中。本技术的优点：本装置结构简单，对原装置改动较小，采用本装置对齿轮润滑，多余的润滑油流回盛油槽，不需经常增加润滑油，节约了成本。【专利说明】一种齿轮润滑装置
本技术涉及一种润滑装置，特别涉及一种齿轮润滑装置。
技术介绍
现阶段所使用的齿轮传动机构中，其润滑机构多采用的装置为，在上端设有进油口，润滑油从进油口进入齿轮机构，在重力的作用下，润滑油从最上层的齿轮下降，润滑各级齿轮后，从最下层的齿轮流出，有的装置润滑油流出后，没有办法回收进行再次利用，造成了浪费，即使有的装置可以回收再次利用，可每隔一段时间，就需要在进油处，添加润滑油和清理回收装置，这不仅增加的工作量，而且对设备周边的环境也带来一定的影响。经过广泛检索，尚未发现较为理想的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现阶段对齿轮传动转动装置的润滑时，所存在的不利于润滑油的再次利用、污染设备周围的环境的缺点，而提出的一种齿轮润滑装置。 为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案: 一种齿轮润滑装置，包括机箱，在机箱内通过固定轴连接一组相互啮合齿轮，其特征在于:在机箱内的下侧设有盛油槽，在盛油槽内设有润滑油，所述的机箱内最下层的齿轮的下侧浸泡在润滑油中。 在上述技术方案的基础上，可以有以下进一步的技术方案: 所述的盛油槽的上边缘...
【技术保护点】
一种齿轮润滑装置，包括机箱（1），在机箱（1）内通过固定轴（2）连接一组相互啮合齿轮（3），其特征在于：在机箱（1）内的下侧设有盛油槽（1b），在盛油槽（1b）内设有润滑油（4），所述的机箱（1）内最下层的齿轮（3）的下侧浸泡在润滑油（4）中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金学，刘铮，马志强，石金科，魏滨，郭玉，
申请(专利权)人：郭玉，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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