【技术实现步骤摘要】
本技术是座椅上的靠垫，是一种由电扇加快气流运动达到快速散热效果的气流散热靠垫。本技术以前，车辆驾驶员使用的座椅靠垫多为非耗能散热靠垫，这种散热靠垫虽然能散热，但散热速度比较慢，气温高时，驾驶员仍会湿透衣裤。本技术能够以比较快的速度散热，解除驾驶员遇到的烦恼。本技术以前，中国专利CN87209173U的“鼓风散热垫”比较接近本技术，但该散热垫属于床垫，不适合车辆驾驶员使用。本技术的目的是为车辆驾驶员提供一种快速散热、轻便、舒适的座椅靠垫。本技术是这样完成的一种气流散热靠垫，在布满空格和气道的背靠下端边框里面开有圆形气管，布满空格和气道的座垫贴近背靠的一端边框里面开有圆形气管，两条气管同一端的内边缘处插接一电扇外套，电扇外套内固定安装一小电扇。电扇通过气管、空格和气道加快驾驶员背部、臀部与座椅间的空气流动，快速将热气带走，达到快速散热的目的。本技术的优点在于由小电扇加快驾驶背部、臀部与座位间的空气流动，将驾驶员背部、臀部的热气带走，达到快速散热的效果。在本说明书附图中附图说明图1是本技术的正面观图；图2是本技术的剖视图；图3是本技术的电扇外套正视图A和侧视图B；...
【技术保护点】
一种气流散热靠垫，其特征在于：背靠（４）的下端边框里面开有圆形气管（６），座垫（３）贴近背靠（４）一端边框里面开有圆形气管（５），气管（６）与气管（５）同一端的内缘处插接一电扇外套（２），电扇外套（２）内固定安装一小电扇（１）。
【技术特征摘要】
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