【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座垫,特别涉及到一种可在冬季使用的加热型汽车座垫。
技术介绍
现有的机动车汽车座垫,只是由各种材料制成的普通座垫,如由棉或布或皮制成的外表,在内部包有海棉等软件材料,此种汽车座垫不具有加热的功能,在严寒的冬季时使用时,无法从座垫上取暖,因而不适合在北方严寒的气候中使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种冬季能加热的汽车座垫。本技术的目的是这样实现的一种加热型汽车座垫,包括有垫体,其特征在于垫体由软体材料及铺置在它们中间的发热层及热保护器构成,所述的发热层为一根电热丝多路弯折平铺在软体材料间形成,所述的热保护器为一温敏电阻,温敏电阻与电热丝串连后连接一外接电源插头。由于本技术通过外部供电给中间发热层加温,而且由一热保护器来自动控制温度,这样更能满足冬季使用的需要。附图说明图1为本技术的局部剖示图;图2为本技术的中间发热层的一结构示意图。具体实施方案以下结合附图对本技术作一详细说明,如图1所示,本技术公开了一种加热型汽车座垫,座垫的垫体1由软体材料2及铺置在它们中间的发热层及热保护器构成,所述的发热层为一根电热丝3多路弯折平铺在软体材料2间形成,所述的热保护器为一温敏电阻4,温敏电阻4与电热丝3串连后连接一外接电源插头5,上述的热保护器可以通过温敏电阻4自动控制汽车座垫的工作温度在40到65摄氏度之间,本实施例的外接电源插头5与汽车点烟器的接口恰好相匹配,以方便在需要使用时方便插接,且该外接插头的设计为12V直流电源专用插头。本实施例中的电热丝3可用一条耐105摄氏度高温的铜丝构成,为加强牢度和使本技术保持固定形状,所述的铜丝 ...
【技术保护点】
一种加热型汽车座垫,包括有垫体,其特征在于:垫体由软体材料及铺置在它们中间的发热层及热保护器构成,所述的发热层为一根电热丝多路弯折平铺在软体材料间形成,所述的热保护器为一温敏电阻,温敏电阻与电热丝串连后连接一外接电源插头。
【技术特征摘要】
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