【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种门把手，特别是涉及一种汽车门把手。目前，随着汽车行业的迅猛发展，汽车锁的门把手逐渐被拉式拉手所代替，其手柄为注塑件，市场上供应的汽车门把手均为实心结构，而且该件的横截面积很大，因此加大了料耗，增加了手柄的重量，在注射过程中增加了该件的生产周期，由于注塑件截面不匀将导致收缩痕。本技术提供了一种省料、降低重量、外观整洁的汽车门把手。为实现上述目的，一种汽车门把手由连接件、手柄、滑块构成，其特殊之处在于手柄内部为一个封闭式空腔。由于本技术采用手柄内部为一个封闭式空腔的结构，因此具有节省材料、制造方便、表面光滑，无变形等优点。以下结合附图对本技术进行详细描述。附图说明图1为本技术的主视图。图2为沿图1 A-A剖视图。本技术一种汽车门把手由连接件1、手柄2、滑块3构成，连接件1和手柄2的材料为塑料，手柄2的外侧部分为圆滑曲线，手柄2内侧部分的一端与连接件1连接，另一端与滑块3连接，滑块3内有金属嵌件，外层覆一层塑料，两端中间形成一个凹形圆滑曲线，滑块3通过一个小圆弧与手柄2内侧连接，手柄2内部为一个封闭式空腔。权利要求1.一种汽车门把手由连接件(1)、手柄(2)、滑块(3)构成，其特征在于手柄(2)内部为一个封闭式空腔。专利摘要本技术涉及一种门把手,特别是涉及一种汽车门把手。由于门把手采用手柄内部为一个封闭式空腔的结构,因此具有节省材料、制造方便、表面光滑,无变形等优点,有一定的推广价值。文档编号B60N3/02GK2434162SQ00215650公开日2001年6月13日 申请日期2000年7月26日 优先权日2000年7月26日专利技术者蓝...
【技术保护点】
一种汽车门把手由连接件（１）、手柄（２）、滑块（３）构成，其特征在于手柄（２）内部为一个封闭式空腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝远红，
申请(专利权)人：烟台霍富汽车锁有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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