本实用新型专利技术提供了一种电机定子，包括位于定子端部的定子线圈和极间连接线，以及由定子线圈引出的并头引线，极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈的端部连接并固定为一体。极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈的端部连接并固定为一体，即定子端部的极间连接线通过定子线圈进行固定，而不与电机机座刚性连接，定子线圈不会传递振动，并且定子端部与电机机座为非刚性连接，因此电机机座的振动不影响定子端部处的定子线圈和极间连接线，提高了定子端部的耐振性。本实用新型专利技术还提供了一种包括上述电机定子的电机。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种电机定子，包括位于定子端部的定子线圈和极间连接线，以及由定子线圈引出的并头引线，极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈的端部连接并固定为一体。极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈的端部连接并固定为一体，即定子端部的极间连接线通过定子线圈进行固定，而不与电机机座刚性连接，定子线圈不会传递振动，并且定子端部与电机机座为非刚性连接，因此电机机座的振动不影响定子端部处的定子线圈和极间连接线，提高了定子端部的耐振性。本技术还提供了一种包括上述电机定子的电机。【专利说明】一种电机及其电机定子
本技术涉及电机
，更具体地说，涉及一种电机定子。此外，本技术还涉及一种包括上述电机定子的电机。
技术介绍
牵引电机是指于铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆上用于牵引的电机。大功率牵引电机一般应用于重载货运机车，重载货运机车具有运行负载大、振动大的特点。 大功率牵引电机定子端部主要包括并头引线和端部的极间连接线。传统的大功率牵引电机由于电流大，定子的极间连接线线规大，难以对大规格的极间连接线进行固定，机车的振动会带动电机振动，电机的振动进而带动极间连接线振动，导致对定子端部造成不良影响，定子线圈容易出现局部失效，从而导致整台电机出现故障。 因此，如何提高定子端部的耐振性，以确保牵引电机安全可靠的运行，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种电机定子，以实现提高定子端部的耐振性的目的。此外，本技术还提供一种包括上述电机定子的电机。 为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种电机定子，包括位于定子端部的定子线圈和极间连接线，以及由所述定子线圈引出的并头引线，所述极间连接线设置在所述定子线圈的端部，与所述定子线圈的端部连接并固定为一体。 优选的，在上述电机定子中，所述极间连接线包括第一组极间连接线和第二组极间连接线，所述第一组极间连接线与所述定子线圈端部绑扎固定，所述第二组极间连接线与所述并头引线绑扎固定。 优选的，在上述电机定子中，所述第二组极间连接线包括两个同轴设置内径相同的圆环，所述第一组极间连接线包括绑扎在所述定子线圈鼻部直径大于所述第二组极间连接线的两个非闭合圆环。 优选的，在上述电机定子中，所述并头引线的接头处套装有绝缘套管，所述绝缘套管沿所述第二组极间连接线的轴向与所述第二组极间连接线搭接。 优选的，在上述电机定子中，所述第一组极间连接线与所述定子线圈端部的贴合面之间设有减少所述贴合面之间缝隙的填充物。 优选的，在上述电机定子中，所述填充物为实心玻璃丝纤维制备的填充物。 优选的，在上述电机定子中，多个所述并头引线沿所述定子线圈的周向均匀设置在所述定子端部的内圈。 一种电机，包括电机转子和电机定子，所述电机定子为如上所述的电机定子。 优选的，在上述电机中，所述电机为大功率牵引电机。 优选的，在上述电机中，所述电机内部设有绑扎固定所述定子线圈的端部的固定环。 本技术提供的电机定子，定子端部包括有定子线圈和极间连接线，极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈的端部连接并固定为一体，即定子端部的极间连接线通过定子线圈进行固定，而不与电机机座刚性连接，定子线圈不会传递振动，并且定子端部与电机机座为非刚性连接，因此电机机座的振动不影响定子端部处的定子线圈和极间连接线，提高了定子端部的耐振性。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的电机定子结构示意图； 上图中: I为定子线圈、2为填充物、3为第一组极间连接线、4为第二组极间连接线、5为并头引线、6固定环。 【具体实施方式】 本技术公开了一种电机定子，能够提高了定子端部的耐振性。此外，本技术还提供一种包括上述电机定子的电机。 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1所示，图1为本技术实施例提供的电机定子结构示意图。 本技术提供了一种电机定子，包括位于定子端部的定子线圈I和极间连接线，以及由定子线圈引出的并头引线5，极间连接线设置在定子线圈的端部，与定子线圈I的端部连接并固定为一体。极间连接线设置在定子线圈I的端部，与定子线圈I的端部连接并固定为一体，即定子端部的极间连接线通过定子线圈I进行固定，而不与电机机座刚性连接，定子线圈I不会传递振动，并且定子端部与电机机座为非刚性连接，因此电机机座的振动不影响定子端部处的定子线圈I和极间连接线，提高了定子端部的耐振性。 本技术一具体实施例中，极间连接线包括第一组极间连接线3和第二组极间连接线4，第一组极间连接线3与定子线圈I端部绑扎固定，第二组极间连接线4与并头引线5绑扎固定。由于定子端部的空间有限，进一步提高极间连接线的固定效果，尤其是大线规的极间连接线，可以将极间连接线分组设置，具体包括第一组极间连接线3和第二组极间连接线4，第一组极间连接线3与定子线圈I绑扎固定，第二组极间连接线4与并头引线5绑扎固定，上述绑扎固定用的均是绝缘绑扎带；第一组极间连接线3和第二组极间连接线4纵向设置，充分的利用了电机定子端部的空间，即使线规很大的极间连接线也可以很理想的进行固定。 本技术一具体实施例中，第二组极间连接线4包括两个同轴设置内径相同的圆环，第一组极间连接线3包括绑扎在定子线圈I鼻部直径大于第二组极间连接线4的两个非闭合圆环。第二组极间连接线4设置为沿定子轴向贴靠在一起的内径相同的两个圆环，第一组极间连接线3设置为沿定子径向贴靠在一起的两个非闭合的圆环；第一组极间连接线3和第二组极间连接线4均沿定子端部周向设置，如此设置，第二组极间连接线4固定更加均匀稳定；第一组极间连接线3采用非闭合环可以方便对第一组极间连接线3进行独立的绑扎操作，并且沿定子端部周向不同部位的第一组极间连接线3之间由于是非闭合环设置，因此即使其某一部位晃动时也不会干涉到不与此部位连接的其他部位，进一步提升了第一组极间连接线3固定的稳定性。 本技术一具体实施例中，并头引线5的接头处套装有绝缘套管，绝缘套管沿第二组极间连接线4的轴向与第二组极间连接线4搭接。并头引线5的接头处套装有绝缘套管，绝缘套管沿第二组极间连接线4的轴向设置，第二组极间连接线4与绝缘套管绑扎固定，可以在沿绝缘套管长度方向上尽可能的增加与绝缘套管的贴合长度，进而增加固定效果，提升第二组极间连接线4固定的稳定性。 本技术一具体实施例中，第一组极间连接线3与定子线圈I端部的贴合面之间设有减少贴合面之间缝隙的填充物2。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电机定子，包括位于定子端部的定子线圈(1)和极间连接线，以及由所述定子线圈引出的并头引线(5)，其特征在于，所述极间连接线设置在所述定子线圈的端部，与所述定子线圈(1)的端部连接并固定为一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁双玲，韦在凤，梁西川，杨振中，
申请(专利权)人：南车株洲电机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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