【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种间断临时高压供电装置,尤其是指一种铁路电力机车综合测试台动力供电引入装置。
技术介绍
随着我国电气化铁路的普及和发展,电力机车的维修和保养设施日趋完善,其中电力机车综合测试台是十分重要的设施之一,它主要用于检测电力机车的各种性能。在铁路轨道上正常运行的电力机车是由接触网输送供给电能的,供电电源电压为27.5KV,测试台上的被测机车也需被供给27.5KV电源。27.5KV属于高压,其供电安全有相关规定,电力机车的受电安全也有相关规定,但由于综合测试台是建在检测库内,受检测库空间结构及库内检测设施如天车等的限制,使27.5KV电源引入不能按标准设计建造。
技术实现思路
本技术是提供一种既能满足机车供电要求,又适应检测库空间结构的电力机车综合测试台接触网供电引入装置。本技术是这样实现的电力机车综合测试台接触网供电引入装置,它包括一升降机构、一电器控制电路,一固连于升降机构顶端的旋转支架;所述升降机构由升降支柱、限位开关及安装于底座箱内的电机、滚筒、减速机组成;所述升降支柱位于底座箱的上面,为内支柱与外支柱组成的伸缩式套装结构,内支柱套装于外支柱内的滑轨上,升降滑轮安装于内支柱的顶部并通过钢丝绳与其下方的滚筒相连,滚筒由减速机驱动,减速机通过动力输出轴与电机相连;所述限位开关设置于外支柱的顶端侧面;所述旋转支架由电机、减数机、连杆机构及接触悬挂装置组成;接触悬挂装置为由两平行三角支架支撑一横担结构,两三角支架的下脚与连杆机构的相连,其中两支撑边分别串接有绝缘子;所述连杆结构通过与电机相连的减数机驱动连接;限位开关设置于连杆的两端。本技术所取得的技术进步为本技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.电力机车综合测试台接触网供电引入装置,它包括一升降机构、一电器控制电路,其特征在于它还包括一固连于升降机构顶端的旋转支架;所述升降机构由升降支柱、限位开关及安装于底座箱内的电机、滚筒、减速机组成;所述升降支柱位于底座箱的上面,为内支柱与外支柱组成的伸缩式套装结构,内支柱套装于外支柱内的滑轨上,升降滑轮安装于内支柱的顶部并通过钢丝绳与...
【专利技术属性】
技术研发人员:张保春,邵建芳,张润宝,王彦荣,范永飞,王立刚,高岭,陈建领,
申请(专利权)人:石家庄同力铁路供电设备技术有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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