本实用新型专利技术公开了一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置包括制动钳和齿轮箱，制动钳包括固定设置在汽车底盘上的钳臂，钳臂上活动连接有两个沿钳臂轴线对称分布的钳头，两个钳头之间设有夹卡空间，位于夹卡空间的两侧的两个钳头上各设置有一摩擦片；齿轮箱包括箱体和传动组件，传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴，上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连，上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮，二级被动齿轮啮合二级主动齿轮，二级主动齿轮安装在二级传动轴上，二级传动轴上还安装有一级被动齿轮，一级被动齿轮啮合一级主动齿轮。本实用新型专利技术结构简单，执行装置的负载能力强，抗压性能高，使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置包括制动钳和齿轮箱，制动钳包括固定设置在汽车底盘上的钳臂，钳臂上活动连接有两个沿钳臂轴线对称分布的钳头，两个钳头之间设有夹卡空间，位于夹卡空间的两侧的两个钳头上各设置有一摩擦片；齿轮箱包括箱体和传动组件，传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴，上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连，上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮，二级被动齿轮啮合二级主动齿轮，二级主动齿轮安装在二级传动轴上，二级传动轴上还安装有一级被动齿轮，一级被动齿轮啮合一级主动齿轮。本技术结构简单，执行装置的负载能力强，抗压性能高，使用寿命长。【专利说明】齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置
本技术涉及一种车辆辅助装置，特别是一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置。
技术介绍
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴，1885年是汽车专利技术取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研宄汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。 齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式。它的传动比准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。按轮齿的齿廓曲线可分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动和圆弧齿轮传动等。由两个以上的齿轮组成的传动称为轮系。根据轮系中是否有轴线运动的齿轮可将齿轮传动分为普通齿轮传动和行星齿轮传动，轮系中有轴线运动的齿轮就称为行星齿轮。齿轮传动按其工作条件又可分为闭式齿轮传动计算、齿轮传动计算、开式和半开式传动。把传动密封在刚性的箱壳内，并保证良好的润滑，称为闭式传动，较多采用，尤其是速度较高的齿轮传动，必须采用闭式传动。开式传动是外露的、不能保证良好的润滑，仅用于低速或不重要的传动。半开式传动介于二者之间。 由于汽车结构限制，在车辆上使用的齿轮传动系统的设计通常要求结构更为紧凑，加工要求较普通工业应用场合更高，同时现有的车辆刹车系统易出现刹车不灵或刹不住的情况，故而需要设计一款车辆辅助刹车系统。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置。 本技术的技术方案为:一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置，包括制动钳和齿轮箱，所述制动钳包括固定设置在汽车底盘上的钳臂，所述钳臂上活动连接有两个沿钳臂轴线对称分布的钳头，所述的两个钳头之间设有夹卡空间，位于所述夹卡空间的两侧的两个钳头上各设置有一摩擦片，当所述两个钳头动作时可以扩大或缩小夹卡空间，所述钳头设有突出部用于和钳臂相连接，所述钳头上还设有角部，所述角部活动连接驱动蜗杆，所述驱动蜗杆啮合涡轮，所述驱动蜗杆和涡轮设置在钳头推动壳体内，所述涡轮套设在驱动轴上； 所述齿轮箱包括箱体和传动组件，所述传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴，所述上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连，所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮，所述二级被动齿轮啮合二级主动齿轮，所述二级主动齿轮安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有一级被动齿轮，所述一级被动齿轮啮合一级主动齿轮，所述一级主动齿轮安装在输入轴上； 所述二级被动齿轮、二级主动齿轮、一级被动齿轮和一级主动齿轮均为拆卸式齿轮结构，所述拆卸式齿轮结构包括至少两个齿轮体元件，每个所述齿轮体元件包括轮齿、齿槽、第一连接部和第二连接部，所述汽车齿结构轮通过相邻齿轮体元件的第一连接部和第二连接部连接形成，每一个所述齿轮体元件上的第一连接部设有连接槽，所述第二连接部设有连接凸起，所述齿轮体元件之间通过第一连接部的连接槽和相邻的第二连接部的连凸起连接; 所述齿轮体元件之间相连接的第一连接部和第二连接部之间通过定位件定位，所述定位件包括定位孔、定位栓和定位螺母，所述定位孔设置在第一连接部和第二连接部上，当一所述齿轮体元件上的第一连接部与相邻齿轮体元件上的第二连接部连接时，相邻所述齿轮体元件上的第一连接部和第二连接部的定位孔连通，所述定位栓穿过定位孔与定位螺母配合。 优选地，所述上输出轴的两个轴端各安装有一个上输出轴承，靠近所述上输出轴出轴端的上输出轴承安装在上输出端盖内，另一个上输出轴承安装在上输出轴承座内，所述上输出轴承座设置在箱体上；所述下输出轴的两个轴端各安装有一个下输出轴承，靠近所述下输出轴出轴端的下输出轴承安装在下输出端盖内，另一个下输出轴承安装在下输出轴承座内，所述下输出轴承座设置在箱体上。 优选地，所述二级传动轴的两个轴端各安装有一个二级传动轴承，所述的两个二级传动轴承分别安装在设置在箱体上的轴承台内。 优选地，所述输入轴上安装有两个输入轴承，靠近所述输入轴输入端一侧的输入轴承安装在输入轴承座内，所述输入轴承座设置在箱体上，另一个输入轴承安装在下输出轴承座内，所述输入轴与箱体的连接处安装有设置在输入端盖内的油封。 优选地，所述上输出轴和下输出轴靠近输出端分别与上输出端盖和下输出端盖的连接处设置有油封。 优选地，所述输入轴承为深沟球轴承，所述二级传动轴承为圆锥滚子轴承，所述上输出轴承和下输出轴承为调心滚子轴承。 优选地，所述箱体上设有供安装以及吊装之用的吊耳。 优选地，所述钳臂上设有耳部，所述耳部上固定连接钳头推动壳体。 优选地，所述的两个钳头之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别和两个钳头相连接，当所述弹簧用于产生和钳头运动使得夹卡空间变化相反的作用力。 综上所述，本技术具有以下优点: 本技术结构简单，执行装置的负载能力强，抗压性能高，使用寿命长，同时散热型结构使得齿轮散热效果好，运行平稳，延长了使用寿命，拆卸式齿轮结构易于拆卸和安装，解决了汽车齿轮修理不便的问题，可随时更换部分汽车齿轮元件，节约维修时间和维修成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为根据本技术优选实施例的示意图； 图2为图1中齿轮箱和润滑管路的结构示意图； 图3为图1中离合盘的结构示意图； 图4为拆卸式齿轮结构的示意图； 图5为拆卸式齿轮结构的爆炸示意图。 【具体实施方式】 下面结合实施方式及附图对本技术作进一步详细、完整地说明。 如图1至图5所示，一种齿轮传动式汽车辅助刹车装置，包括离合装置1、齿轮箱 2、用于润滑齿轮箱2内传动装置的润滑管路3、刹车钳4。 所述刹车钳4设有固定设置在汽车底盘上的钳臂41，所述钳臂41上活动连接有两个沿钳臂41轴线对称分布的钳头42，所述的两个钳头42之间设有夹卡空间4a，位于所述夹卡空间4a的两侧的两个钳头42上各设置有一摩擦片42a，当所述两个钳头42动作时可以扩大或缩小夹卡空间4a，所述钳头42设有突出部421用于和钳臂41相连接，所述钳头42上还设有角部422，所述角部422本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种齿轮拆卸式汽车辅助刹车装置的执行装置，其特征在于，包括制动钳和齿轮箱，所述制动钳包括固定设置在汽车底盘上的钳臂，所述钳臂上活动连接有两个沿钳臂轴线对称分布的钳头，所述的两个钳头之间设有夹卡空间，位于所述夹卡空间的两侧的两个钳头上各设置有一摩擦片，当所述两个钳头动作时可以扩大或缩小夹卡空间，所述钳头设有突出部用于和钳臂相连接，所述钳头上还设有角部，所述角部活动连接驱动蜗杆，所述驱动蜗杆啮合涡轮，所述驱动蜗杆和涡轮设置在钳头推动壳体内，所述涡轮套设在驱动轴上；所述齿轮箱包括箱体和传动组件，所述传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴，所述上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连，所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮，所述二级被动齿轮啮合二级主动齿轮，所述二级主动齿轮安装在二级传动轴上，所述二级传动轴上还安装有一级被动齿轮，所述一级被动齿轮啮合一级主动齿轮，所述一级主动齿轮安装在输入轴上；所述二级被动齿轮、二级主动齿轮、一级被动齿轮和一级主动齿轮均为拆卸式齿轮结构，所述拆卸式齿轮结构包括至少两个齿轮体元件，每个所述齿轮体元件包括轮齿、齿槽、第一连接部和第二连接部，所述汽车齿结构轮通过相邻齿轮体元件的第一连接部和第二连接部连接形成，每一个所述齿轮体元件上的第一连接部设有连接槽，所述第二连接部设有连接凸起，所述齿轮体元件之间通过第一连接部的连接槽和相邻的第二连接部的连凸起连接；所述齿轮体元件之间相连接的第一连接部和第二连接部之间通过定位件定位，所述定位件包括定位孔、定位栓和定位螺母，所述定位孔设置在第一连接部和第二连接部上，当一所述齿轮体元件上的第一连接部与相邻齿轮体元件上的第二连接部连接时，相邻所述齿轮体元件上的第一连接部和第二连接部的定位孔连通，所述定位栓穿过定位孔与定位螺母配合。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕贻福，
申请(专利权)人：綦江宏洋齿轮传动有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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