全自动螺帽压扁成型机制造技术

技术编号:11251840 阅读:83 留言:0更新日期:2015-04-02 01:05
本实用新型专利技术公开了一种全自动螺帽压扁成型机,包括底座、飞轮、送料机构和振动送料盘,底座上设有工作台,飞轮设于全自动螺帽压扁成型机的上端,工作台上方设有滑轨,滑轨内设有滑块,滑块上方设有曲轴,曲轴与滑块之间通过连杆相接,曲轴一端与飞轮相接,曲轴与飞轮之间设有离合器,送料机构设于工作台上,并通过送料机构固定装置固定,送料机构包括送料轨道、输送块和顶杆,输送块固定于工作台上,送料轨道连接振动送料盘和输送块;送料机构的左侧设有第一气缸,第一气缸与顶杆相接;底座的下方设有踏板,踏板与一根拉杆相接,拉杆的上端与离合器相接,下端与踏板相接,踏板的上方设有第二气缸。本实用新型专利技术采用两个气缸进行驱动,能实现全自动螺帽压扁成型工作,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种全自动螺帽压扁成型机,包括底座、飞轮、送料机构和振动送料盘,底座上设有工作台,飞轮设于全自动螺帽压扁成型机的上端,工作台上方设有滑轨,滑轨内设有滑块,滑块上方设有曲轴,曲轴与滑块之间通过连杆相接,曲轴一端与飞轮相接,曲轴与飞轮之间设有离合器,送料机构设于工作台上,并通过送料机构固定装置固定,送料机构包括送料轨道、输送块和顶杆,输送块固定于工作台上,送料轨道连接振动送料盘和输送块;送料机构的左侧设有第一气缸,第一气缸与顶杆相接;底座的下方设有踏板,踏板与一根拉杆相接,拉杆的上端与离合器相接,下端与踏板相接,踏板的上方设有第二气缸。本技术采用两个气缸进行驱动,能实现全自动螺帽压扁成型工作,方便快捷。【专利说明】全自动螺帽压扁成型机
本技术涉及螺帽压扁设备领域,具体地说是一种全自动螺帽压扁成型机。
技术介绍
在锁紧螺帽的生产过程中,需将螺帽对边压紧并压花,一来可以使得锁紧螺帽具有锁紧功能,二来在螺帽的对边处形成压花,增加摩擦性能,但是现有的生产设备通常是用人工在冲床上进行操作,手工送料,这种生产方式的不足之处在于速度比较慢,效率不高,而来一旦工作中走神或者疏忽的情况下,会弄伤手,比较危险,人工成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种全自动螺帽压扁成型机。 本技术要解决现有的锁紧螺帽生产过程中速度慢,生产效率不高且易弄伤手,比较危险,人工成本高的问题。 本技术的技术方案是:一种全自动螺帽压扁成型机,包括底座、飞轮、送料机构和振动送料盘,所述的底座上设有工作台,所述飞轮设于全自动螺帽压扁成型机的上端,所述的工作台上方设有滑轨,滑轨内设有滑块,所述的滑块上方设有曲轴,所述的曲轴与滑块之间通过连杆相接,所述的曲轴一端与飞轮相接,曲轴与飞轮之间设有离合器,所述的送料机构设于工作台上,并通过送料机构固定装置固定,所述的送料机构包括送料轨道、输送块和顶杆,所述的输送块固定于工作台上,所述的送料轨道连接所述振动送料盘和输送块;所述送料机构的左侧设有第一气缸,第一气缸与顶杆相接,驱动送料机构;所述底座的下方设有踏板,所述的踏板与一根拉杆相接,所述拉杆的上端与离合器相接,下端与踏板相接,踏板的上方设有第二气缸,驱动踏板摆动。 优选的,所述的输送块通体设有一条输送通道,输送通道的两侧分别为第一轨道凸块和第二轨道凸块,顶杆设于输送通道内,所述的送料轨道设于所述输送通道中部的上方,通过轨道固定机构固定在所述的第一轨道凸块和第二轨道凸块上,所述的第一轨道凸块和第二轨道凸块的右端分别设有第一台阶面和第二台阶面,所述的第一台阶面上设有第一盖板,所述的第一盖板的一侧超出第一台阶面的边缘设于输送通道的上方,所述的第二台阶面上设有固定杆槽,且靠近输送通道的侧面设有推块槽,所述的推块槽内设有推块,推块通过固定杆和固定块固定,推块的左端设有斜坡结构,推块和推块槽之间设有弹簧;所述的输送通道右端的下方设有下模块;所述的滑块下方设有上模块。 优选的,所述的输送通道的左部上方设有第四盖板,通过紧固件固定在第一轨道凸块和第二轨道凸块上方,所述的输送通道的右中部上方设有第三盖板,通过紧固件固定在第一轨道凸块和第二轨道凸块的上方,且所述的第三盖板设于所述轨道固定机构和第一盖板之间,所述的固定杆槽的上方设有第二盖板,通过紧固件固定在第二台阶面上。 优选的,所述的第一气缸通过第一气缸固定座固定在所述的工作台的一侧,所述的第二气缸的上端通过第二气缸固定座固定在所述底座的侧边,下端顶在所述的踏板上,且所述的底座侧边上设有第二电磁阀,所述的滑轨的侧边设有第一电磁阀,所述的第一气缸与第一电磁阀相接,所述的第二气缸与第二电磁阀相接。 优选的,所述的工作台的旁边设有轨道固定架,所述的送料轨道固定在轨道固定架上,且一端连接振动送料盘,另一端连接输送块。 优选的,所述的曲轴的另一端设有制动器。 本技术的有益效果为:本技术采用两个气缸进行驱动,能实现全自动螺帽压扁成型工作,实现全自动化生产,方便快捷,且在螺帽成型完毕后直接出料的功能,避免了人工送料过程中速度慢,以及容易误伤操作工的情况出现,提高了生产效率,节约了生产成本。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的整体结构示意图。 图2是送料机构的整体结构示意图。 图3是送料机构的爆炸结构示意图。 图4是顶杆收回时的送料机构的工作状态结构示意图。 图5是顶杆伸长时的送料机构的工作状态结构示意图。 图6是送料机构的右部从上方观察的内部结构示意图。 图7是本技术的工作原理图。 图8是推块的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。 如图所示,本技术包括底座12、飞轮19、送料机构6和振动送料盘1,所述的底座12上设有工作台11,所述飞轮19设于全自动螺帽压扁成型机的上端,所述的工作台11上方设有滑轨17,滑轨17内设有滑块16,所述的滑块16上方设有曲轴41,所述的曲轴41与滑块16之间通过连杆43相接,所述的曲轴41 一端与飞轮19相接,曲轴41与飞轮19之间设有离合器42,所述的送料机构6设于工作台11上,并通过送料机构固定装置13固定,所述的送料机构6包括送料轨道2、输送块29和顶杆31,所述的输送块29固定于工作台11上,所述的送料轨道2连接所述振动送料盘1和输送块29 ;所述送料机构6的左侧设有第一气缸4,第一气缸4与顶杆31相接,驱动送料机构6 ;所述底座12的下方设有踏板7,所述的踏板7与一根拉杆15相接,所述拉杆15的上端与离合器42相接,下端与踏板7相接,踏板7的上方设有第二气缸8,驱动踏板7摆动。 本实施例中,所述的输送块29通体设有一条输送通道30,输送通道30的两侧分别为第一轨道凸块20和第二轨道凸块28,顶杆31设于输送通道30内,所述的送料轨道2设于所述输送通道30中部的上方,通过轨道固定机构22固定在所述的第一轨道凸块20和第二轨道凸块28上,所述的第一轨道凸块20和第二轨道凸块28的右端分别设有第一台阶面32和第二台阶面35,所述的第一台阶面32上设有第一盖板23,所述的第一盖板23的一侧超出第一台阶面32的边缘设于输送通道30的上方,所述的第二台阶面35上设有固定杆槽36,且靠近输送通道30的侧面设有推块槽37,所述的推块槽37内设有推块24,推块24通过固定杆34和固定块26固定,推块24的左端设有斜坡结构44,推块24和推块槽37之间设有弹簧33 ;所述的输送通道30右端的下方设有下模块38 ;所述的上模块14设于所述滑块16的下方。第一盖板23的结构的设置是为了将推送过来的螺帽39位置同一,将螺帽39的对边正对下模块38,推块24的斜坡结构44以及设有的弹簧33是为了将推送过来的螺帽39推入第一盖板23的下方,便于螺帽39的位置统一。 本实施例中,所述的输送通道30的左部上方设有第四盖板21,通过紧固件固定在第一轨道凸块20和第二轨道凸块28上方,可防止异物掉入输送通道30内,妨碍顶杆31的活动,同时也确保在螺帽39推送过程中,防止顶杆31受力不均而向上翻起;所述的输送通道30的右中部上方设有第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动螺帽压扁成型机,包括底座、飞轮、送料机构和振动送料盘,所述的底座上设有工作台,所述飞轮设于全自动螺帽压扁成型机的上端,所述的工作台上方设有滑轨,滑轨内设有滑块,所述的滑块上方设有曲轴,所述的曲轴与滑块之间通过连杆相接,所述的曲轴一端与飞轮相接,曲轴与飞轮之间设有离合器,其特征在于所述的送料机构设于工作台上,并通过送料机构固定装置固定,所述的送料机构包括送料轨道、输送块和顶杆,所述的输送块固定于工作台上,所述的送料轨道连接所述振动送料盘和输送块;所述送料机构的左侧设有第一气缸,第一气缸与顶杆相接,驱动送料机构;所述底座的下方设有踏板,所述的踏板与一根拉杆相接,所述拉杆的上端与离合器相接,下端与踏板相接,踏板的上方设有第二气缸,驱动踏板摆动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄春平
申请(专利权)人:平湖市品耀机器自动化有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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