风力电动车制造技术

本发明专利技术涉及风力电动车，属于风力电动车结构技术领域。风力电动车，其特征在于包含有低压风力发电系统，车架前端设带螺旋桨保护罩（６）的螺旋桨（５），车前叉外套正前方所设的电机支架（７）上设有外部带电机防护罩的发电机（１），螺旋桨（５）的中心轴连接带动与蓄电池相连通的发电机（１），电机支架（７）和车前叉的连接处设有双联电压调节器（２），里程表表盘上装有与蓄电池相连接的便于观察的充电器指示灯（４）和电流表（３）。本发明专利技术充分利用车在行进中的速度带来的风作为能源利用起来进行发电，不但节约能源，没有消耗，没有污染，解决了排气问题，不需要经常充电，节约了国家的电源和个人的电费。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及风力电动车，属于风力发电电动车结构
二
技术介绍
目前，现有技术的摩托车和电动车存在以下几种问题1、 摩托车属内燃机系列，靠燃油产生动力，无油不跑，这给使用者 带来诸多麻烦，同时还增加了使用成本。2、 电动车比摩托车虽然有了很大改善，但是不完整(l)它的缺陷 是不能长时间、长距离行驶；(2)需要经常充电来补充能量，还浪费了 人们经过辛苦劳动制造的电能，使用者还得交电费。三
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种结 构合理，节能环保，能够充分利用自然风源产生动力的风力电动车。本专利技术的风力电动车，在现有摩托车和电动车的基础上对其存在缺 陷和不足进行改进和完善，研发理念是以节能环保为前提，以利用自 然，让自然变能源为课题，经过无数次的研究、实验获得了成功。对摩托车来讲，本专利技术就是把内燃机系统改造成电动车系统，在电动车的框架基础上增加了风力发电机系统，这样就给单一、不 完整的电动车，增加了电的补充来源，把一个单一的电动车，改变 成能自己发电供自己用的完整电动车，并且在发电的过程中不需要 消耗任何有成本的材料和能源，只需要充分利用自然风力本文档来自技高网...

【技术保护点】
风力电动车，其特征在于包含有低压风力发电系统，车架前端设带螺旋桨保护罩（６）的螺旋桨（５），车前叉外套正前方所设的电机支架（７）上设有外部带电机防护罩的发电机（１），螺旋桨（５）的中心轴连接带动与蓄电池相连通的发电机（１），电机支架（７）和车前叉的连接处设有双联电压调节器（２），里程表表盘上装有与蓄电池相连接的便于观察的充电器指示灯（４）和电流表（３）。

【技术特征摘要】
1、风力电动车，其特征在于包含有低压风力发电系统，车架前端设带螺旋桨保护罩(6)的螺旋桨(5)，车前叉外套正前方所设的电机支架(7)上设有外部带电机防护罩的发电机(1)，螺旋桨(5)的中心轴连接带动与蓄电池相连通的发电机(1)，电机支架(7)和车前叉的连接处设有双联电压调节器(2)，里程表表盘上装有与蓄电池相连接的便于观察的充电器指示灯(4)和电流表(3)。2、 按照权利要求l所述风力电动车，其特征在于所述螺旋桨保护罩 (6)可以单独为后保护罩，或者为前保护罩和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世林，
申请(专利权)人：李世林，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]