用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及安装在车辆的前面玻璃部分的行车记录仪，更详细说是涉及一种用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪。本实用新型专利技术的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪包括：拍摄模块，所述拍摄模块具有拍摄影像的镜头和用于驱动镜头的电路；以及，行车记录仪主体，所述行车记录仪主体内置有整个拍摄模块或仅内置有拍摄模块的包括镜头的一部分，其中，行车记录仪主体包覆构成室内镜支架的部分中的固定于车辆的内部的车内固定部，并固定于车内固定部。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及安装在车辆的前面玻璃部分的行车记录仪，更详细说是涉及一种用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪。本技术的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪包括：拍摄模块，所述拍摄模块具有拍摄影像的镜头和用于驱动镜头的电路；以及，行车记录仪主体，所述行车记录仪主体内置有整个拍摄模块或仅内置有拍摄模块的包括镜头的一部分，其中，行车记录仪主体包覆构成室内镜支架的部分中的固定于车辆的内部的车内固定部，并固定于车内固定部。【专利说明】用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪
本技术涉及安装在车辆的前面玻璃部分的行车记录仪，更详细说是涉及一种用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪。
技术介绍
一般来说，行车记录仪包括图像传感器、定位传感器、冲击传感器、微声传感器等，行车记录仪是记录车辆的行驶或停车期间发生的环境变化的装置。以往行车记录仪安装在飞机上，并作为探究飞机失事原因的用途使用，最近还安装在汽车或其它运输装置，作为记录与驾驶者的驾驶操作相关的信息及特定事件当时的周边信息的用途使用。 一般来说，行车记录仪主要设置在车辆内部的室内镜附近或仪表板上面，主要用于拍摄车辆前方的影像以记录为视频，并在发生交通事故时用以解决纠纷。 在现有的行车记录仪设置在室内镜附近的情况下，其具有固定于车辆的前面玻璃或车身内部的形式。当将行车记录仪固定于车辆的前面玻璃时，利用双面胶带加以固定，然而，在长时间使用或炎热的夏天，双面胶带可能会在使用过程中脱落。并且，由于行车记录仪与室内镜分开设置，使得车辆的前面玻璃部分变得复杂，这会导致驾驶者的视野变窄，并在外观上也不够美观。 【现有技术文献】 【专利文献】 (专利文献0001)韩国公开技术公报20-2012-0003072(2012.05.04.公开)
技术实现思路
技术课题 本技术为了解决如前所述的现有技术的问题而提出，本技术的目的在于提供一种用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪，其具有牢固的固定状态，在不另行分离的情况下不用担心被分离，不会挡住驾驶者的视野，而且外观上也较为美观。 技术方案 本技术的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪，包括:拍摄模块，其具有拍摄影像的镜头和用于驱动镜头的电路；以及，行车记录仪主体，其内置有整个拍摄模块或仅内置有拍摄模块的包括镜头的一部分，其中，行车记录仪主体包覆构成室内镜支架的部分中的固定于车辆的内部的车内固定部，并固定于车内固定部。 行车记录仪主体包括:固定架,其包覆车内固定部,并利用紧固部件可拆卸地固定于车内固定部；以及，壳体，其可拆卸地结合于固定架，并内置有拍摄模块的全部或一部分。 在固定架上具有向上部开放的槽形状的支架覆盖部，以包覆车内固定部，在支架覆盖部上形成有螺钉贯通部，以使螺钉从下向上贯通。 螺钉的螺纹部贯通行车记录仪主体后贯通螺钉贯通部，螺钉的头部卡定至行车记录仪主体，以使行车记录仪主体固定于固定架上。 固定架和壳体通过利用突起和槽的卡勾方式相互紧固。 行车记录仪主体向前后或左右方向分离，包覆车内固定部并相互可拆卸地结合。 在行车记录仪主体上具有镜头露出孔、通风口、指示器、卡插槽、电源开关、操作开关，其中，镜头露出孔使构成拍摄模块的镜头露出，通风口用以疏通空气以冷却拍摄模块操作时产生的热量，指示器与拍摄模块连接用以指示拍摄模块正在动作中，卡插槽中插入存储卡，电源开关用以开启/关闭电源，操作开关参与拍摄模块的操作。 技术效果 根据本技术的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪，具有如下效果: 第一，构成行车记录仪的行车记录仪主体被牢固地固定在室内镜支架上，使得即使在长时间使用或炎热的夏天的情况下，除非使用者另行分离，则不会有被分离的可能性。 第二，行车记录仪被结合于室内镜支架上并形成一体，使得前面玻璃部分不复杂，能够较宽地确保驾驶者的视野。并且，具有外观上较为美观的优点。 第三，除了新设置的室内镜支架以外，还能够在之前设置的室内镜支架上容易地安装及分离行车记录仪，因此其应用范围较为广泛。 【专利附图】【附图说明】 图1是示出设置有根据本技术的第一实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的状态的示意图； 图2是根据本技术的第一实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的分解的立体图； 图3是示出图2所示的行车记录仪的组装状态的立体图； 图4是图3的底面立体图； 图5是示出在图2的室内镜支架上设置有行车记录仪的状态的剖视图； 图6是示出设置有根据本技术的第二实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的状态的示意图； 图7是根据本技术的第二实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的分解的立体图； 图8是示出图7所示的行车记录仪的组装状态的立体图； 图9是图8的底面立体图； 图10是示出在图7的室内镜支架上设置有行车记录仪的状态的剖视图； 图11是示出根据本技术的第三实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪设置在车辆的内部的状态的示意图； 图12是示出图11中的行车记录仪从室内镜支架上分离的状态的分解的立体图；图13是图12所示的第一壳体的主视图； 图14是图12所示的第一壳体的侧视图； 图15是示出根据本技术的第三实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪中拍摄模块安装在第一壳体的状态的俯视图； 图16是示出根据本技术的第四实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的立体图； 图17是图16的主视图； 图18是图16的侧视图； 图19是图16的后视图； 图20是根据本技术的第五实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的侧视图； 图21是图20的后视图。 附图标记 1:室内镜10:室内镜支架 11:车内固定部12:室内镜支撑部 20:线导向装置100、200、300、400、500:行车记录仪 110、210:固定架111、211:支架覆盖部 112、212:玻璃接触部120、220、310、410、510:壳体 121、222:支撑部贯通部122:螺钉卡定槽 123、223:镜头露出孔124、224:通风口 125,225:LED126、226:电源开关 127,227:操作开关128、228:信号插座 129,229:扬声器孔130、230、320:拍摄模块 131:镜头132:电路部 133:电池134:扬声器 135:卡插槽140、240:螺钉 【具体实施方式】 以下，参照附图对本技术的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的优选实施例进行详细的说明。 图1是示出设置有根据本技术的第一实施例的用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪的状态的示意图。 利用室内镜支架10将室内镜I牢固地固定在车辆的前面玻璃部分。根据本实施例的行车记录仪100不米用如现有技术的与室内镜I分开地设置在前面玻璃2的形式,而是安装在室内镜支架10，其与现有技术的安装在前面玻璃的形式不同。行车记录仪100包覆室内镜支架10，并利用紧固部件可拆卸地安装在室内镜支架10上。 虽然将在后面进行说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于安装在室内镜支架的车辆用行车记录仪，其特征在于，包括： 拍摄模块，所述拍摄模块具有拍摄影像的镜头和用于驱动所述镜头的电路；以及， 行车记录仪主体，所述行车记录仪主体内置有整个所述拍摄模块或仅内置有所述拍摄模块的包括镜头的一部分， 所述行车记录仪主体包覆构成室内镜支架的部分中的固定于车辆的内部的车内固定部，并固定于所述车内固定部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宰旭，
申请(专利权)人：株式会社泰福乐斯，
类型：新型
国别省市：韩国;KR