机车牵引电动机运行故障检测装置制造方法及图纸

技术编号:1124119 阅读:267 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
机车牵引电动机运行故障检测装置,包括检测电路(1),A/D转换器(2),中央处理器(3),故障显示报警电路(4);所述检测电路(1)输入端接故障信号检测点,输出端通过A/D转换器(2)向中央处理器(3)传输检测数据信号,所述故障显示报警电路(4),接收中央处理器(3)的输出信号将其转换成声光报警信号输出。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动检测技术,特别涉及机车牵引电动机运行故障检测技术。
技术介绍
机车运行过程中,由于受震动冲击、温度变化等影响,容易产生各牵引电动机电流分配不均、主极断线故障,严重时可致牵引电动机烧毁,发生“机破”重大事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,就是针对现有机车运行过程中,容易产生各牵引电动机电流分配不均、主极断线故障的不足,提供一种机车牵引电动机运行故障检测装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是机车牵引电动机运行故障检测装置,包括检测电路,A/D转换器,中央处理器,故障显示报警电路;所述检测电路输入端接故障信号检测点,输出端通过A/D转换器向中央处理器传输检测数据信号,所述故障显示报警电路,接收中央处理器的输出信号将其转换成声光报警信号输出。本技术的有益效果是在机车运行过程中,实时监测各牵引电动机电流变化,当出现电流分配不均、主极断线故障时,即时发出声光报警信号并储存故障信息。附图说明图1是本技术的框图。图2是本技术的原理图。具体实施方式以下结合附图,详细描述本使用新型的技术方案。图1中,检测电路1输入端a、b接故障信号检测点,其输出信号经A/D转换器2向中央处理器3传输检测数据信号,该信号经中央处理器3解读识别后,向故障显示报警电路4输出触发信号,由故障显示报警电路4将其转换成声光报警信号输出。图2中,各检测电路中,运算放大器N1输入端通过电阻R4接分流器(未示出)两端0~75mV信号,由运算放大器N1线性放大为0~5V信号,通过电阻R2、R3,输入光电耦合器A1,光电耦合器A1输出端接A/D转换器N3,并经电阻R1接电源,A/D转换器N3向单片机U1输出数字信号;“看门狗”电路N2接在单片机U1和电源之间,为单片机U1提供电源及复位信号,震荡器G1及电容C1、C2为单片机U1提供时钟信号,存储器N4用以存储故障信息;三极管T1,其基极通过电阻R7接单片机U1,集电极通过电阻R8接电源,发射极通过蜂鸣器G2接地,发光二极管D1,其阴极接单片机U1,阳极通过电阻R6接电源。当单片机U1识别到某牵引电动机电流分配不均或主极断线故障时,输出触发信号,报警电路动作,发出声光报警;某牵引电动机电流分配不均,对应发光二极管闪烁;某牵引电动机主极回路断路,对应发光二极管常亮。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机车牵引电动机运行故障检测装置,包括检测电路(1),A/D转换器(2),中央处理器(3),故障显示报警电路(4);所述检测电路(1)输入端接故障信号检测点,输出端通过A/D转换器(2)向中央处理器(3)传输检测数据信号,所述故障显示报警电路(4),接收中央处理器(3)的输出信号将其转换成声光报警信号输出。2.如权利要求1所述的机车牵引电动机运行故障检测装置,其特征是所述检测电路(1),包括运算放大器(N1),光电耦合器(A1)及电阻(R1)、(R2)、(R3)、(R4),所述运算放大器(N1),其输入端通过电阻(R4)接故障信号检测点,其输出端通过电阻(R2)、(R3)经光电耦合器(A1)输出检测信号;所述A/D转换器(2),其输入端与各检测电路输出端相连,其输出端向中央处理器(3)输出检...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡立兵裴云虎
申请(专利权)人:成都铁华电子科技实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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