一种无级多次调高的调高支座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无级多次调高的调高支座，包括顶板、滑动座和底板。该顶板具有第一支撑面和相对的第二支撑面；该滑动座具有第三支撑面和相对的第四支撑面；在第三支撑面上放置有滑动球芯，滑动球芯具有平面滑动面和弧形滑动面；该底板具有第五支撑面和与待固定点接触的第六支撑面；第五支撑面上凸出设置有紧贴滑动座侧边的防护环；位于防护环内的第五支撑面上间隔设置有内凹的注入槽，注入槽分别通过通道与防护环外部连通，注入槽内填充有密封垫。本实用新型专利技术的调高支座通过多道互不干涉、各自独立完成注塑功能的注入槽实现在任意需要的时间进行支座高度的任意调整，而且是在承压情况下完成的调高动作，方便简单。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种无级多次调高的调高支座，包括顶板、滑动座和底板。该顶板具有第一支撑面和相对的第二支撑面；该滑动座具有第三支撑面和相对的第四支撑面；在第三支撑面上放置有滑动球芯，滑动球芯具有平面滑动面和弧形滑动面；该底板具有第五支撑面和与待固定点接触的第六支撑面；第五支撑面上凸出设置有紧贴滑动座侧边的防护环；位于防护环内的第五支撑面上间隔设置有内凹的注入槽，注入槽分别通过通道与防护环外部连通，注入槽内填充有密封垫。本技术的调高支座通过多道互不干涉、各自独立完成注塑功能的注入槽实现在任意需要的时间进行支座高度的任意调整，而且是在承压情况下完成的调高动作，方便简单。【专利说明】一种无级多次调高的调高支座
本技术涉及建筑领域，特别是涉及一种能够多次调整被支撑部件高度的滑动支座。
技术介绍
在我国，无论是公路、铁路还是城市轨道交通都已从原来的低速时代跨入了现在的高速时代，高速公路，高速铁路的出现给人民的出行带来了极大的方便。高速公路、高速铁路纵横南北，连接东西，速度高、跨度大，远达几千公里，途经地区的温度变化大，地质情况复杂。尤其是高速铁路对基础和桥梁的平顺度要求更加严格、甚至是苛刻！铁路客运专线桥梁通常采用预应力混凝土箱型梁，为适应箱型截面梁体的位移和纵横向转动的需要，国内外均普遍采用盆式橡胶支座。当客运专线铁路采用无砟轨道时，对线路平顺度的要求更为严格，除了通过轨道垫板和扣件对桥上无缝线路进行必要的高度调整外，还应考虑研宄简便、实用、经济的调高支座形式，通过适当调整既有支座的高度，以满足客运专线铁路桥梁采用无砟轨道的要求。 目前，社会上调高支座的调高方式基本上有四种:一是垫板调高，在支座顶。底板处加设调高钢垫板，调整支座标高；二是螺旋调高，采用梯形螺纹高度调节器，调整支座高度；三是楔块调高，采用支座顶板处加楔形钢板调高；四是填充调高，采用压注填充物到支座内部调高。四种调高方式各有优缺点，但就填充调高来说，一般只能调高一次，因管道堵塞，下次不能再用。
技术实现思路
本技术的一个目的是要提供一种无级多次调高的调高支座。 特别地，本技术提供了一种无级多次调高的调高支座，包括: 顶板，具有与待支撑点接触的第一支撑面和相对的第二支撑面； 滑动座，具有弧形凹坑的第三支撑面和相对的第四支撑面；在所述弧形凹坑内放置有滑动球芯，所述滑动球芯具有与所述顶板的第二支撑面接触的平面滑动面和与所述滑动座的第三支撑面上的弧形凹坑接触的弧形滑动面； 底板，具有与所述滑动座的第四支撑面接触的第五支撑面和与待固定点接触的第六支撑面；所述第五支撑面上凸出设置有紧贴所述滑动座侧边的防护环；位于所述防护环内的所述第五支撑面上间隔设置有内凹的注入槽，所述注入槽分别通过通道与所述防护环外部连通，所述注入槽内填充有密封垫。 进一步地，所述密封垫为硬质泡沫填充物橡胶密封垫或铜质密封圈垫。 进一步地，所述注入槽设置有2-4道。 进一步地，所述第五支撑面上设置有形状与所述防护环围成的形状相同的橡胶密封层。 进一步地，所述滑动球芯的平面滑动面与所述顶板的第二支撑面之间、所述滑动球芯的弧形滑动面与所述滑动座的第三支撑面之间以及所述滑动座的第四支撑面与所述底板的第五支撑面之间安装有提高摩擦系数的滑动层。 进一步地，所述滑动层由不锈钢层和四氟层构成。 进一步地，所述滑动球芯的直径小于所述第三支撑面的直径，所述滑动球芯的平面滑动面至弧形滑动面的顶点的距离大于所述第三支撑面至弧形凹坑的顶点的距离。 本技术的调高支座通过多道互不干涉、各自独立完成注塑功能的注入槽实现在任意需要的时间进行支座高度的任意调整，而且是在承压情况下完成的调高动作，方便简单。 根据下文结合附图对本技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本技术的上述以及其他目的、优点和特征。 【专利附图】【附图说明】 后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中: 图1是根据本技术一个实施例的调尚支座的不意性尚]视图； 图2是图1中底板的俯视图； 图3是根据本技术一个实施例的滑动座与橡胶密封层的安装示意图。 【具体实施方式】 如图1、2所示，本技术的调节支座一般性的包括顶板10、滑动座30和底板20。该顶板10具有与待支撑点接触的第一支撑面11和相对的第二支撑面12。该滑动座30具有带弧形凹坑的第三支撑面31和相对的第四支撑面32 ;在弧形凹坑内放置有滑动球芯40，该滑动球芯40具有与顶板10的第二支撑面12接触的平面滑动面41和与滑动座30的第三支撑面31上的弧形凹坑接触的弧形滑动面42。该底板20具有与滑动座30的第四支撑面32接触的第五支撑面21和与待固定点接触的第六支撑面22 ;在第五支撑面21上凸出设置有紧贴滑动座30侧边的防护环23 ;位于防护环23内的第五支撑面21上间隔设置有内凹的注入槽24，注入槽24分别通过通道25与防护环23外侧连通，注入槽24内填充有密封垫70。本技术的每个注入槽24相互之间隔离，与各注入槽24连通的通道25也相互错开。密封垫70用于完全封堵住各注入槽24的空间。防护环23用于在滑动座30放置在底板20上后使两者的接触面形成密封，同时防护环23也用于封堵注入底板20与滑动座30之间的液体注塑材料。 本技术的调高支座在安装时，滑动球芯40利用弧形滑动面42放置在滑动座30的第三支撑面31的弧形凹坑内，顶板10利用第二支撑面12放置在滑动球芯40的平面滑动面41上，滑动座30利用第四支撑面32放置在底板10的第五支撑面21上。顶板10的第一支撑面11与待支撑点固定连接，底板20的第六支撑面22与固定点固定连接。在需要调高时，利用压力设备通过相应的通道25向连通该通道的注入槽24内注入液体注塑材料，注入的液体注塑材料在进入注入槽24后会在压力作用下将密封垫70顶起并由该注入槽24开口向外溢出。溢出的液体注塑材料会将滑动座30向上顶起，当达到调高要求后，停止注入液体注塑材料；经过一段时间的静置，该液体注塑材料会凝固成固体而使滑动座30保持在当前位置，从而实现一次调节顶板10高度的目的。非注入液体注塑材料的注入槽24由于密封垫70的作用，可以防止液体注塑材料的进入，避免后续注入液体注塑材料时被堵塞。当需要进行二次调高时，由未注入过的通道25将液体注塑材料注入到相应的注入槽24内，进入该注入槽24内的液体注塑材料会将密封垫70顶起，同时将上次凝固后的液体注塑材料同时顶起并进入底板20与此凝固后的液体注塑材料之间，最终将滑动座30再次顶起。当达到再次调高的要求后停止注入，在相应的凝固时间后凝固的液体注塑材料将滑动座30固定在当前位置，至此完成顶板10的第二次调高。当需要再次调高时，重复上述过程即可实现调高支座的多次调高。本技术的方案可以实现无级调高，精细度高，而且每次调高之间相互无影响。 进一步地，为提高注入槽24的密封效果，该密封垫70可以为硬质泡沫填充物或铜质密封圈。其中硬质泡沫填充物本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无级多次调高的调高支座，其特征在于包括：顶板，具有与待支撑点接触的第一支撑面和相对的第二支撑面；滑动座，具有弧形凹坑的第三支撑面和相对的第四支撑面；在所述弧形凹坑内放置有滑动球芯，所述滑动球芯具有与所述顶板的第二支撑面接触的平面滑动面和与所述滑动座的第三支撑面上的弧形凹坑接触的弧形滑动面；底板，具有与所述滑动座的第四支撑面接触的第五支撑面和与待固定点接触的第六支撑面；所述第五支撑面上凸出设置有紧贴所述滑动座侧边的防护环；位于所述防护环内的所述第五支撑面上间隔设置有内凹的注入槽，所述注入槽分别通过通道与所述防护环外部连通，所述注入槽内填充有密封垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王立志，孙继权，陈明华，李凯，英升睿，刘何坤，贾明明，王媛媛，孙建慧，袁婧，陈健，
申请(专利权)人：衡水百金复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13