一种钢卷条料分卷装置制造方法及图纸

一种钢卷条料分卷装置，属于冶金领域，它包括底座、钢卷运输小车，底座上固定安装有左、右钢卷承接鞍座、左、右气缸座，左、右钢卷承接鞍座上均设有辊道，辊道的倾斜度为30度；左气缸座上固定安装有左气缸，左气缸的活塞杆连接左转臂，左转臂的另一端连接左转板，左转臂与左转板为一体的且安装在左转轴上，左转轴通过左轴套安装在支架上；右气缸座上固定安装有右气缸，右气缸的活塞杆连接右转臂，右转臂的另一端连接右转板，右转臂与右转板为一体的且安装在右转轴上，右转轴通过右轴套安装在支架上。本实用新型专利技术操作简单，减轻了吊运工与天车工的劳动强度，提高了作业效率；避免了钢卷间磕碰产生的碰边缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种钢卷条料分卷装置
本技术属钢卷(各类金属)分条领域，具体涉及钢卷分条后的条料卷的分离并按规格并卷包装。
技术介绍
分条机组将入口宽度为100mm或1200mm的钢卷经过圆盘剪分条以满足用户对宽度规格的要求，这样，机组出口卷取的钢卷包括1-2种宽度规格的条料卷。主卷与条料卷有不同的用户以及包装形式，故条料卷须与主卷分离，将规格相同的条料卷并在一起达到一定总宽度后包装。原有条料分离操作须使用天车C型钩反复吊运5次，天车使用频繁且带来C型钩对钢卷德碰等问题。
技术实现思路
为了避免天车C型钩造成钢卷磕碰，同时减轻劳动强度，本技术提供一种钢卷条料分卷装置。 本技术包括底座、钢卷运输小车，底座上固定安装有左、右钢卷承接鞍座、左、右气缸座，左、右钢卷承接鞍座上均设有辊道，辊道的倾斜度为30度；左气缸座上固定安装有左气缸，左气缸的活塞杆连接左转臂，左转臂的另一端连接左转板，左转臂与左转板为一体的且安装在左转轴上，左转轴通过左轴套安装在支架上；右气缸座上固定安装有右气缸，右气缸的活塞杆连接右转臂，右转臂的另一端连接右转板，右转臂与右转板为一体的且安装在右转轴上，右转轴通过右轴套安装在支架上。 本技术还配套有钢卷运输小车，钢卷运输小车的上表面铺设一层胶木板，钢卷运输小车在固定轨道上运行，轨道两端设有限位挡板。 本技术操作简单，减轻了吊运工与天车工的劳动强度，提高了作业效率；减少了天车C型钩的使用，避免了钢卷间磕碰产生的碰边缺陷；消除了分离条料卷作业中的安全隐患。 【附图说明】 图1是本技术的主视图。 图2是图1的俯视图。 图3是图1的左视图(局部)。 图中，1、底座，2、转板，3、轴套，4、转臂，5、销轴，6、活塞杆，7、气缸，8、气缸座，9、 钢卷承接鞍座，10、转轴。 【具体实施方式】 图1所示，本技术的底座I上固定安装有钢卷承接鞍座9和气缸座8，钢卷承接鞍座9上安装有辊道，辊道的倾斜度为30度； 底座I上固定安装有气缸座8，气缸座8上固定安装有气缸7，气缸7的活塞杆6通过销轴5连接转臂4，转臂4的另一端连接转板2，转臂4与转板2为一体的且安装在转轴10上，转轴10通过轴套3安装在支架上。 转臂4与转板2之间有小于90度的夹角。 本技术还配套有钢卷运输小车，钢卷运输小车的上表面铺设一层胶木板，钢卷运输小车在固定轨道上运行，轨道两端设有限位挡板。 本技术的钢卷运输小车就是目前钢铁企业公知的钢卷运输小车。也有企业称作钢卷小车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢卷条料分卷装置，其特征是包括底座、钢卷运输小车，底座上固定安装有左、右钢卷承接鞍座、左、右气缸座，左、右钢卷承接鞍座上均设有辊道，辊道的倾斜度为30度；左气缸座上固定安装有左气缸，左气缸的活塞杆连接左转臂，左转臂的另一端连接左转板，左转臂与左转板为一体的且安装在左转轴上，左转轴通过左轴套安装在支架上；右气缸座上固定安装有右气缸，右气缸的活塞杆连接右转臂，右转臂的另一端连接右转板，右转臂与右转板为一体的且安装在右转轴上，右转轴通过右轴套安装在支架上；钢卷运输小车的上表面铺设一层胶木板，钢卷运输小车在固定轨道上运行，轨道两端设有限位挡板。

【技术特征摘要】
1.一种钢卷条料分卷装置，其特征是包括底座、钢卷运输小车，底座上固定安装有左、右钢卷承接鞍座、左、右气缸座，左、右钢卷承接鞍座上均设有辊道，辊道的倾斜度为30度；左气缸座上固定安装有左气缸，左气缸的活塞杆连接左转臂，左转臂的另一端连接左转板，左转臂与左转板为一体的且安装在左...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱国，王平钊，侯沛江，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14