一种基于传感器网络节点的电缆线回收车制造技术

技术编号:11223930 阅读:116 留言:0更新日期:2015-03-27 20:00
本实用新型专利技术公开了一种基于传感器网络节点的电缆线回收车,包括车板,车板上设有车身,车身内设有储物池,储物池内设有升降板,储物池内设有导向柱,升降板套装在导向柱的外周面,升降板通过螺纹与导向柱连接,车身内设有分离池,分离池的底部设有加热器,分离池的侧壁设有加热片,加热片与加热器为电连接,分离池的内部设有由陶瓷材料制成的过滤网,车身内设有回收筒,回收筒的端部设有筒盖。本实用新型专利技术的加热器控制加热片加热,从而使分离池的内部温度升降,使电缆线熔融,电缆线的金属丝与绝缘层分离,金属丝留在过滤网上,绝缘层则熔融掉落在分离池的内底部,再将分离得到的金属丝储存到回收筒内。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种基于传感器网络节点的电缆线回收车
】本技术涉及一种回收车,特别涉及一种基于传感器网络节点的电缆线回收车。【
技术介绍
】现有技术中,如专利ZL200710076767.2公开了一种回收车,用于对物品进行筛选、回收,其包括一载物筐、一支撑装置及至少三轮子,所述载物筐固接于所述支撑装置上,所述轮子固设于所述支撑装置上,用于承载并使所述载物筐、支撑装置可相对地面移动;所述回收车还包括一检料盘,其装设于所述载物筐上方,用于对物品进行筛选。该回收车不具有分离电缆线的功能,回收金属丝也不方便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种加热器控制加热片加热,从而使分离池的内部温度升降,使电缆线熔融,电缆线的金属丝与绝缘层分离,金属丝留在过滤网上,绝缘层则熔融掉落在分离池的内底部,再将分离得到的金属丝储存到回收筒内的基于传感器网络节点的电缆线回收车。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种基于传感器网络节点的电缆线回收车,包括车板,车板上设有车身,车板的底部设有车轮,车身内设有储物池,储物池内设有升降板,升降板呈水平布置,储物池内设有导向柱,导向柱呈竖直布置,升降板套装在导向柱的外周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于传感器网络节点的电缆线回收车,包括车板,其特征在于:车板上设有车身,车板的底部设有车轮,车身内设有储物池,储物池内设有升降板,升降板呈水平布置,储物池内设有导向柱,导向柱呈竖直布置,升降板套装在导向柱的外周面,导向柱的外周面设有外螺纹,升降板通过螺纹与导向柱连接,升降板上设有旋转杆,旋转杆呈竖直布置,旋转杆的端部设有旋转环,储物池的端部设有端盖,端盖通过卡扣与储物池连接,车身内设有分离池,分离池的底部设有加热器,分离池的侧壁设有加热片,加热片与加热器为电连接,分离池的内部设有由陶瓷材料制成的过滤网,过滤网呈水平布置,分离池的端部设有顶盖,分离池的端部内壁设有保温片,保温片呈水平布置,分...

【技术特征摘要】
1.一种基于传感器网络节点的电缆线回收车,包括车板,其特征在于:车板上设有车身,车板的底部设有车轮,车身内设有储物池,储物池内设有升降板,升降板呈水平布置,储物池内设有导向柱,导向柱呈竖直布置,升降板套装在导向柱的外周面,导向柱的外周面设有外螺纹,升降板通过螺纹与导向柱连接,升降板上设有旋转杆,旋转杆呈竖直布置,旋转杆的端部设有旋转环,储物池的端部设有端盖,端盖通过卡扣与储物池连接,车身内设有分离池,分离池的底部设有加热器,分离池的侧壁设有加热片,加热片与加热器为电连接,分离池的内部设有由陶瓷材料制成的过滤网,过滤网呈水平布置,分离池的端部设有顶盖,分离池的端部内壁设有保温片...

【专利技术属性】
技术研发人员:周燕
申请(专利权)人:天津市企商科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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