一种电缆用油膏填充机制造技术

本实用新型专利技术提供一种电缆用油膏填充机，包括填油箱、储油箱、添油气缸、刮油模、第一加热器、电缆进口阀、第二加热器以及添油阀，所述储油箱设置于所述填油箱顶部并通过管道与所述填油箱连通，所述添油阀设置于所述填油箱与所述储油箱设之间的管道上，所述添油气缸设置于所述储油箱顶部并与所述储油箱连通，所述电缆进口阀以及所述刮油模共轴向地设置于所述填油箱的两端，所述第一加热器设置于所述填油箱中，所述第二加热器设置于所述储油箱中。本实用新型专利技术具有提高电缆的油膏填充效率的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
—种电缆用油膏填充机
本技术涉及电缆加工领域，更具体地说，涉及一种电缆用油膏填充机。
技术介绍
目前，油膏填充装置主要油膏与线缆一整体结构和气缸式装置填充等模式，但由于油膏的流动性差，油膏在电缆上的填充效果仍然较差。在低温环境下使用时，油膏由于温度过低从而流动性进一步降低，降低了对电缆的油膏填充效率以及均匀度。 现有技术存在缺陷，亟需改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷，提供一种电缆用油膏填充机。 本技术解决技术问题采用的技术手段是:提供一种电缆用油膏填充机，包括填油箱、储油箱、添油气缸、刮油模、第一加热器、电缆进口阀、第二加热器以及添油阀，所述储油箱设置于所述填油箱顶部并通过管道与所述填油箱连通，所述添油阀设置于所述填油箱与所述储油箱设之间的管道上，所述添油气缸设置于所述储油箱顶部并与所述储油箱连通，所述电缆进口阀以及所述刮油模共轴向地设置于所述填油箱的两端，所述第一加热器设置于所述填油箱中，所述第二加热器设置于所述储油箱中。 在本技术提供的电缆用油膏填充机中，还包括设置于所述填油箱底部的油膏回收箱，所述油膏回收箱通过管道与所述刮油模连通。 在本技术提供的电缆用油膏填充机中，还包括第一温度传感器以及第一温度控制器，所述第一温度控制器分别与所述第一温度传感器以及所述第一加热器电连接，所述第一温度传感器设置于所述填油箱内。 在本技术提供的电缆用油膏填充机中，还包括第二温度传感器以及第二温度控制器，所述第二温度控制器分别与所述第二温度传感器以及所述第二加热器电连接，所述第二温度传感器设置于所述储油箱内。 在本技术提供的电缆用油膏填充机中，还包括阀门控制器和液压传感器，所述添油阀为电子阀门，所述添油阀以及所述液压传感器分别与所述阀门控制器电连接，所述液压传感器设置于所述填油箱内的底部。 所述刮油模包括一中空立方体，所述中空立方体的其中一个侧面与所述填油箱连通，所述中空立方体的另一个侧面设有与电缆进口阀共轴的刮油通孔；所述中空立方体的底面设有油膏出口，所述油膏出口通过管道与所述油膏回收箱连通；所述刮油通孔边缘设有多个垂直于中空立方体底面的引流槽，所述引流槽延伸至所述油膏出口的边缘；所述引流槽的截面为倒三角形。 实施本技术中的电缆用油膏填充机具有以下有益效果: 由于该电缆用油膏填充机分别在填油箱以及储油箱中设置第一加热器以及第二加热器，不仅可以对油膏进行加热以提高油膏的流动性，并且，通过在储油箱中的第二加热器的预热，储油箱中的油膏进入填油箱后可快速达到填冲油膏所需的最佳温度标准。 【附图说明】 下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中: 图1是本技术一优选实施例中的电缆用油膏填充机的结构示意图。 图2是本技术刮油模的结构示意图。 图3是本技术刮油模的内部结构图。 图4是本技术引流槽的局部放大图。 【具体实施方式】 为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的【具体实施方式】。 图1示出了本技术一优选实施例中的电缆用油膏填充机，包括填油箱10、储油箱20、添油气缸30、油膏回收箱40、刮油模50、第一加热器60、电缆进口阀70、第二加热器80、添油阀90。 具体地，该电缆进口阀70以及刮油模50分别共轴向地设置于该填油箱10的两端。电缆100从电缆进口阀70处进入该填油箱10中，经过填油后，进入刮油模50，该刮油模50将电缆100外侧壁上多余的油膏刮掉，使得该电缆100外表面的油膏呈圆柱状。该油膏回收箱40固定连接于该填油箱10的底部，并通过管道与刮油模50连通，以回收从电缆100上刮下的多余的油膏。 上述电缆进口阀可以采用现有的闸门型阀实现。电缆进口阀可以阻挡油膏的泄漏，有助于提高填油箱的内压。 该第一加热器60设置于该填油箱10中，用于加热填油箱中10中的油膏以使得其中的油膏保持在一个最佳的温度，以防止油膏温度降低而失去流动性。优选地，该第一加热器60可以采用非接触式加热，例如，可采用两块现有技术中的红外加热板，采用红外加热板具有加热效率高、加热均匀的有益效果。 优选地，该电缆用油膏填充机还包括第一温度控制器以及第一温度传感器，该第一温度控制器分别与第一加热器60以及第一温度传感器电连接。当该温度传感器检测到的温度值低于一阈值时，该第一温度控制器控制该第一加热器60打开进行加热，当第一温度传感器检测到油膏的温度达到另一阈值时，控制第一加热器60关闭，防止该油膏过热。上述第一温度传感器、第一温度控制器可选用任一种市售产品实现，例如，由中国专利2011205376732在2011年12月21日公开的温度传感器及温度控制器。要强调的是，本专利技术的第一加热器也可以以手动方式控制，例如当该加热器采用电源加热时，可以在电源上设置一开关，以人工控制加热电路的闭合和断开。 该储油箱20设置于该填油箱10顶部并通过管道与该填油箱10连通，并且该添油阀90设置于储油箱20以及填油箱10之间的管道上。该第二加热器80设置于该储油箱20中，用于给储油箱20中的将要添加到填油箱10中的进行预热。该第二储油箱20还设置有添油口 21，以向其中添加油膏。 该第二加热器80为现有技术的陶瓷加热器，具有价格便宜、加热速度快，无污染，而且安装方便的有益效果。 优选地，该电缆用油膏填充机还包括第二温度控制器以及第二温度传感器。该第二温度控制器分别与该第二温度传感器以及第二加热器80电连接。该第二温度控制器用于将该储油箱20中的油膏保持在一个最低而又不影响油膏流动性的温度。上述第二温度传感器、第二温度控制器可选用任一种市售产品实现，例如，由中国专利2011205376732在2011年12月21日公开的温度传感器及温度控制器。要强调的是，本专利技术的第二加热器也可以以手动方式控制，例如当该加热器采用电源加热时，可以在电源上设置一开关，以人工控制加热电路的闭合和断开。 该添油气缸30设置于储油箱20的顶部，用于对该储油箱20施加空气压力，加快储油箱20中的油膏进入该填油箱10的速度。 优选地，该电缆用油膏填充机还包括设置于填油箱10底部的液压传感器(未示出)以及阀门控制器。并且，该添油阀90为电子阀门，该添油阀90以及液压传感器分别阀门控制器电连接。当该填油箱10中的油膏量减少使得液压传感器检测到的压力减小到一阈值时，该阀门控制器控制该添油阀90打开，使得储油箱20给填油箱10添加油膏。因此，具有自动保证填油箱10中的油膏量，以防止给电缆100填油膏不均匀的有益效果。 上述电子阀门可采用现有的电磁阀实现。上述液压传感器、阀门控制器可以选用任一种的液压传感器与控制器实现。要强调的是，添油阀也可以是手动阀，如现有的蝶形阀、球形阀等，由人工控制其开闭。 如图2和图3、图4所示，所述刮油模50包括一中空立方体501，所述中空立方体的左侧面与所述填油箱10连通，所述中空立方体的右侧面设有与电缆进口阀共轴的刮油通孔502 ;所述中空立方体的底面设有油膏出口 503，所述油膏出口通过管道与所述油膏回收箱连通；所述刮油通孔502边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆用油膏填充机，其特征在于，包括填油箱（10）、储油箱（20）、添油气缸（30）、刮油模（50）、第一加热器（60）、电缆进口阀（70）、第二加热器（80）以及添油阀（90），所述储油箱（20）设置于所述填油箱（10）顶部并通过管道与所述填油箱（10）连通，所述添油阀（90）设置于所述填油箱（10）与所述储油箱（20）设之间的管道上，所述添油气缸（30）设置于所述储油箱（20）顶部并与所述储油箱（20）连通，所述电缆进口阀（70）以及所述刮油模（50）共轴向地设置于所述填油箱（10）的两端，所述第一加热器（60）设置于所述填油箱（10）中，所述第二加热器（80）设置于所述储油箱（20）中。

【技术特征摘要】
1.一种电缆用油膏填充机，其特征在于，包括填油箱(10)、储油箱(20)、添油气缸(30)、刮油模(50)、第一加热器(60)、电缆进口阀(70)、第二加热器(80)以及添油阀(90)，所述储油箱(20)设置于所述填油箱(10)顶部并通过管道与所述填油箱(10)连通，所述添油阀(90)设置于所述填油箱(10)与所述储油箱(20)设之间的管道上，所述添油气缸(30)设置于所述储油箱(20)顶部并与所述储油箱(20)连通，所述电缆进口阀(70)以及所述刮油模(50)共轴向地设置于所述填油箱(10)的两端，所述第一加热器(60)设置于所述填油箱(10)中，所述第二加热器(80)设置于所述储油箱(20)中。2.根据权利要求1所述的电缆用油膏填充机，其特征在于，还包括设置于所述填油箱(10)底部的油膏回收箱(40)，所述油膏回收箱(40)通过管道与所述刮油模(50)连通。3.根据权利要求2所述的电缆用油膏填充机，其特征在于，还包括第一温度传感器以及第一温度控制器，所述第一温度控制器分别与所述第一温度传感器以...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏彩勤，
申请(专利权)人：惠州市金益光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44