一种59R2异型轨及其成型方法技术

本发明专利技术提供一种59R2异型轨及其成型方法，59R2异型轨由原材段、压型过渡段、成型段构成，所述成型段与原材段的轨腰中心线具有20mm的偏移量，且成型段断面为非对称断面；所述59R2异型轨成型方法包括下述步骤：锻前感应式加热或天然气燃料加热——非对称预锻模模具预锻——非对称终锻模模具终锻——锻后正火热处理——锻后锻件空冷至室温——锻后加工，锻模模具采用非对称活块组合式模具结构，解决现有成型方法模具坯料金属不易流动、锻件质量不高、工艺精度差的问题，适用于与50kg/m-59R2型钢轨相匹配的59R2异型轨高精度高质量的高效生产。

【技术实现步骤摘要】
一种59R2异型轨成型方法
本专利技术属铁路道岔制造
，具体涉及一种适用于50kg/m-59R2型钢轨的59R2异型轨成型方法。
技术介绍
异型轨作为轨道不同轨型之间的过渡件，较传统异形夹板具有安装可靠、列车运行平顺、养护成本低的优势，因此适合推广，如今采用59R2钢轨铺设的轨道线路正处于前期推广阶段，随着该线路铺设里程的增加，为适用于该轨型的异型轨需求提供了足够的市场空间。现有异型轨均是将一种对称断面钢轨经热模锻成型为另一种对称断面钢轨，不存在工作边与非工作边。本专利技术是将一种对称断面钢轨成型为一种非对称断面钢轨，且成型段存在工作边与非工作边之分，除此之外，59R2钢轨标准断面(图6)具有不易金属坯料流动的轮缘槽4部位，因此模锻时容易产生折迭和不易充满的锻件，影响锻件质量，同时也为后续机加工带来不利因素，因此在不影响使用性能的前提下，去除了难成型的轮缘槽部分，使之成为一种近似59R2钢轨的新型断面。而且，现有技术下异型轨的生产采用的是油压机上热模锻的工艺方法进行压型生产，热模锻的锻模工具为整体对称单槽模，这种锻模一般只有一个终锻模槽，锻模设计简单，模块尺寸小，制造周期短，成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种59R2异型轨，其特征在于：59R2异型轨(5)由原材段a、压型过渡段b、成型段c构成，所述成型段c与原材段a的轨腰中心线具有偏移，偏移量为20mm且成型段c断面为非对称断面。

【技术特征摘要】
1.一种59R2异型轨的成型方法，其特征在于包括下述步骤：1)锻前加热锻前加热方式为感应式加热或天然气燃料加热，加热温度≤1150℃；2)预锻预锻由非对称预锻模模具(1)完成59R2异型轨成型锻件(3)的轨腰(3-1)与轨头I(3-2)的成型工作，预锻模模具(1)包括非对称的工作边腰模I(1-1)和非工作边腰模II(1-2)；3)终锻终锻由活块组合式终锻模模具(2)完成59R2异型轨成型锻件(3)的轨腰(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高尚君，董彦录，高凡，高银霞，程亮，费维周，李文博，
申请(专利权)人：中铁宝桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61