控制燃料在内燃发动机中喷射的方法技术

技术编号:11206880 阅读:69 留言:0更新日期:2015-03-26 15:20
本发明专利技术提供一种控制进入内燃发动机的汽缸的燃料的喷射方法。燃料喷射器可以具有能够可靠且准确地喷射的最小量的燃料。本发明专利技术提供了一种方法,即,分配发动机汽缸的喷射燃料以使喷射的燃料量是可靠的和准确的,即使每个汽缸的燃料量接近可靠并准确地喷射的最小量。该方法可以适用于喷射在发动机中燃烧的燃料,或适用于定时喷射燃料以便通过汽缸而不燃烧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及内燃发动机领域,特别是涉及将燃料喷射到内燃发动机的汽缸的领域。
技术介绍
内燃发动机(例如,柴油机)可能涉及将燃料(例如,柴油燃料)喷射进入一个或多个发动机汽缸以便用于燃烧。燃烧喷射除了用于燃料外,燃料还可以喷射进入一个或多个汽缸以作为后燃烧事件,旨在使燃料流出一个或多个汽缸而未经氧化。当内燃发动机与排流处理装置一起使用时,这样一种技术可能是有用的。这可以允许未燃烧的燃料到达排流处理装置。当期望增加排流处理装置中的温度时,或者当期望烧尽例如油烟形式的可以在排流处理装置的柴油微粒过滤器中收集的未燃尽的碳时,可以在排流处理装置中氧化未燃烧的燃料可能是有用的。可以精确要求通过汽缸的未燃烧的燃料的量。燃料喷射的燃烧事件之间可以有有限的时间,不试图使燃料在汽缸中氧化。在通过汽缸的燃料量迅速变化的情况下,可以存在从燃料的第一流速到燃料的第二流速的平滑过渡的期望。此外,可以存在避免燃料向汽缸内壁喷射的期望。在这种背景下,提供了一种控制燃料在内燃发动机内喷射的方本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/44/201380034382.html" title="控制燃料在内燃发动机中喷射的方法原文来自X技术">控制燃料在内燃发动机中喷射的方法</a>

【技术保护点】
一种控制在内燃发动机中每个时间段喷射的燃料量的喷射的方法,发动机包括多个汽缸,每个汽缸具有相关联的燃料喷射器,每个燃料喷射器能够输送第一喷射燃料量,其中,每个时间段包括多个可能的喷射窗口,并且每个可能的喷射窗口与多个汽缸中的一个相关联,其中,每个可能的喷射窗口与整数计数值x相关联,在1和mp之间,其中,m和p中的每个是整数,并且,其中,对于每个可能的喷射窗口,x以1递增,以及,其中,mp递增到1,在涉及使用具有p列和mp行的矩阵的方法中,矩阵的每行与从1到mp的整数计数值中的一个相关联,矩阵的每列与分数值相关联,并且,矩阵的每列包括与其分数值相关联的喷射序列,所述方法包括:确定以下是真还是假,...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.06.27 GB 1211412.01.一种控制在内燃发动机中每个时间段喷射的燃料量的喷射的方法,
发动机包括多个汽缸,每个汽缸具有相关联的燃料喷射器,每个燃料
喷射器能够输送第一喷射燃料量,
其中,每个时间段包括多个可能的喷射窗口,并且每个可能的喷射窗
口与多个汽缸中的一个相关联,
其中,每个可能的喷射窗口与整数计数值x相关联,在1和mp之间,
其中,m和p中的每个是整数,并且,其中,对于每个可能的喷射窗口,x
以1递增,以及,其中,mp递增到1,
在涉及使用具有p列和mp行的矩阵的方法中,矩阵的每行与从1到
mp的整数计数值中的一个相关联,矩阵的每列与分数值相关联,并且,矩
阵的每列包括与其分数值相关联的喷射序列,
所述方法包括:
确定以下是真还是假,每个时间段喷射的燃料量是每个时间段的可能
的喷射窗口的数量和第一喷射燃料量的乘积的确切倍数;以及
当判定为假,识别与分数值相关联的矩阵,该分数值接近通过每个时
间段喷射的燃料量除以每个时间段的可能的喷射窗口的数量和第一喷射
燃料量的乘积而获得的余数值,并使用所述列的喷射序列以确定下mp个
可能的喷射窗口中的哪个喷射第一喷射燃料量。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,矩阵中的每个位置由成对二
进制值中的一个填充,其中,所述成对二进制值中的第一个包括喷射燃料
的指令,所述成对二进制值中的第二个包括:
不喷射燃料的指令;或
不存在喷射燃料的指令。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法,其中,所述整数倍m

\t是1,使得所述矩阵是p×p矩阵。
4.根据上述任一项权利要求所述的方法,其中,p大于汽缸的数量。
5.根据上述任一项权利要求所述的方法,其中,p不是汽缸数量的确
切倍数。
6.根据上述任一项权利要求所述的方法,其中,p是素数。
7.根据权利要求2至6所述的方法,其中,根据在特定的喷射序列<...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·史密斯
申请(专利权)人:珀金斯发动机有限公司
类型:发明
国别省市:英国;GB

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