【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于输送机
，涉及汽车组装生产线中，用于将堆垛后的多个轮胎在输送辊道上拆分成单个轮胎的轮胎拆垛机。
技术介绍
汽车总装线中，轮胎的输送一般是采用多个轮胎堆垛后在辊道上输送，在装配段拆分成单个轮胎以便于轮胎装配。现有技术中采用气动装置和平衡装置配合来实现轮胎的拆分工作，这种设备存在制作成本大，制造繁琐，抱胎不牢的缺陷。此外，这种结构给维护和保养都带来诸多不便。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提供一种轮胎拆垛机，拆垛机工作效率高，生产制造成本小。按照本专利技术的技术方案：一种轮胎拆垛机，其特征是：包括底框架，所述底框架一端固定设置驱动端立柱，另一端固定设置从动端立柱，所述驱动端立柱、从动端立柱上分别设置有线性滑轨，驱动端滑架滑动连接于驱动端线性滑轨上，从动端滑架滑动连接于从动端线性滑轨上；所述驱动端滑架上设置有第一伸缩装置、第二伸缩装置，从动端滑架上设置有第三伸缩装置、第四伸缩装置，所述第一伸缩装置、第二伸缩装置、第三伸缩装置、第四伸缩装置结构相同；在工作时，所述第一伸缩装置与第三伸缩装置相互配合、...
【技术保护点】
一种轮胎拆垛机，其特征是：包括底框架（1），所述底框架（1）一端固定设置驱动端立柱（3），另一端固定设置从动端立柱（2），所述驱动端立柱（3）、从动端立柱（2）上分别设置有线性滑轨（9），驱动端滑架（8）滑动连接于驱动端线性滑轨上，从动端滑架（7）滑动连接于从动端线性滑轨上；所述驱动端滑架（8）上设置有第一伸缩装置（10）、第二伸缩装置（11），从动端滑架（7）上设置有第三伸缩装置（12）、第四伸缩装置（13），所述第一伸缩装置（10）、第二伸缩装置（11）、第三伸缩装置（12）、第四伸缩装置（13）结构相同；所述第一伸缩装置（10）与第三伸缩装置（12）相互配合、构成夹持...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆垛机，其特征是：包括底框架（1），所述底框架（1）一端固定设置驱动端立柱（3），另一端固定设置从动端立柱（2），所述驱动端立柱（3）、从动端立柱（2）上分别设置有线性滑轨（9），驱动端滑架（8）滑动连接于驱动端线性滑轨上，从动端滑架（7）滑动连接于从动端线性滑轨上；所述驱动端滑架（8）上设置有第一伸缩装置（10）、第二伸缩装置（11），从动端滑架（7）上设置有第三伸缩装置（12）、第四伸缩装置（13），所述第一伸缩装置（10）、第二伸缩装置（11）、第三伸缩装置（12）、第四伸缩装置（13）结构相同；所述第一伸缩装置（10）与第三伸缩装置（12）相互配合、构成夹持组，第二伸缩装置（11）与第四伸缩装置（13）相互配合、构成夹持组；在底框架（1）上端面两端分别设置一个滚轮支架（14），每个所述滚轮支架（14）上均转动设置一个链轮（15），所述驱动端立柱（3）顶部固定有驱动电机（16），从动端立柱（2）顶部转动设置有从动轴（17），所述驱动电机（16）的输出轴上及从动轴（17）上分别固定设置有齿盘，所述驱动电机（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王良，张明，张磊，
申请(专利权)人：天奇自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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