一种管件气密性检测工装制造技术

本发明专利技术提出的一种管件气密性检测装置，用于对管件进行气密性检测，包括操作平台和充气设备，其中：所述操作平台上设置有第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件、所述第二夹紧件分别通过第一支撑件、第二支撑件设置在所述操作平台上，所述第一夹紧件远离所述第二夹紧件一端连通有第一充气管，所述第二夹紧件远离所述第一夹紧件一端连通有第二充气管，所述第一充气管、所述第二充气管均与所述充气设备的高压气管接口连通。本发明专利技术克服了管件细长弯曲带来的装夹不便问题，同时，可以通过第一万向球节在节窝中的位置状态而调整管件的水平高度，从而可以方便地将管件浸入水中，无需移动工装位置，降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提出的一种管件气密性检测装置，用于对管件进行气密性检测，包括操作平台和充气设备，其中：所述操作平台上设置有第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件、所述第二夹紧件分别通过第一支撑件、第二支撑件设置在所述操作平台上，所述第一夹紧件远离所述第二夹紧件一端连通有第一充气管，所述第二夹紧件远离所述第一夹紧件一端连通有第二充气管，所述第一充气管、所述第二充气管均与所述充气设备的高压气管接口连通。本专利技术克服了管件细长弯曲带来的装夹不便问题，同时，可以通过第一万向球节在节窝中的位置状态而调整管件的水平高度，从而可以方便地将管件浸入水中，无需移动工装位置，降低劳动强度。【专利说明】一种管件气密性检测工装
本专利技术涉及钢管检测
，尤其涉及一种管件气密性检测工装。
技术介绍
为了保证管件的气密性和可靠性，管件加工完毕后需要进行气密性检测。目前，对汽车机油冷却器管进行气密性检测需要先将汽车机油冷却器管进行夹紧、固定，再将管件放入水中，给管件通入气体后观察管件是否有气泡冒出，以确定其气密性是否良好。由于汽车机油冷却管比较细长，使得整个过程装夹不方便，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本专利技术提出了一种管件气密性检测工装，实现了对钢管气密性的检测，其操作简单，劳动强度小，工作效率高。 本专利技术提出的一种管件气密性检测装置，用于对管件进行气密性检测，包括操作平台和充气设备，其中:所述操作平台上设置有第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件、所述第二夹紧件分别通过第一支撑件、第二支撑件设置在所述操作平台上，所述第一夹紧件远离所述第二夹紧件一端连通有第一充气管，所述第二夹紧件远离所述第一夹紧件一端连通有第二充气管，所述第一充气管、所述第二充气管均与所述充气设备的高压气管接口连通；所述第一夹紧件上设置有第一旋塞，所述第一夹紧件外壁设置有与所述第一旋塞内螺纹配合的外螺纹，所述第一旋塞自由端内部设有第一密封圈；所述第一支撑件包括第一万向球节，所述第一万向节球位于所述操作平台上第一支撑块内的节窝中。 作为优选方式，所述的第二夹紧件上设置有第二旋塞，所述第二夹紧件外壁设置有与所述第二旋塞内螺纹配合的外螺纹，所述第二旋塞自由端内部设有第二密封圈。 作为优选方式，所述第二支撑件包括第二万向球节，所述第二万向节球位于所述操作平台上第二支撑块内的节窝中。 作为优选方式，所述操作平台上还设置有若干管件支撑件。 本专利技术有益效果为:第一支撑件具有第一万向球节，第一万向球节可在第一支撑块的节窝中转动，因此通过调整第一万向球节在节窝中的状态，可调整第一夹紧件位置及状态，在装夹过程中获得便利的装夹角度，克服管件细长弯曲带来的装夹不便问题，同时，可以通过第一万向球节在节窝中的位置状态而调整管件的水平高度，从而可以方便地将管件浸入水中，无需移动工装位置，降低劳动强度；通过转动第一旋塞，使第一旋塞向内侧靠楼，从而逐渐靠近待检测管件端面，考第一旋塞中的第一密封圈保证第一旋塞与待检测管件之间的密封性，可以避免管件弯曲带来的密封不严密的问题，同理，调节第二旋塞，通过第一旋塞和第二旋塞的配合作用，从而实现了待检测管件的有效夹持和密封。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术提出的一种管件气密性检测工装的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为图1中B处的局部放大图。 图中:1、操作平台，2、第一支撑件，3、第一充气管，4、第一夹紧件，5、充气设备，6、高压气管接口，7、管件，8、第二夹紧件，9、第二充气管，10、第二支撑件，11、第一支撑块，12、第二支撑块，13、第二万向球节,21、第一万向球节,71、第一密封圈,72、第一旋塞,73、第二密封圈，74、第二旋塞。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步说明:如图1所示，图1为本专利技术提出的一种管件7气密性检测工装的结构示意图。 参照图1、图2及图3，本专利技术提出的一种管件7气密性检测装置，用于对管件7进行气密性检测，包括操作平台1和充气设备5，其中:所述操作平台1上设置有第一夹紧件4和第二夹紧件8，所述第一夹紧件4、所述第二夹紧件8分别通过第一支撑件2、第二支撑件10设置在所述操作平台1上，所述第一夹紧件4远离所述第二夹紧件8 —端连通有第一充气管3，所述第二夹紧件8远离所述第一夹紧件 4一端连通有第二充气管9，所述第一充气管3、所述第二充气管9均与所述充气设备5的高压气管接口 6连通；所述第一夹紧件4上设置有第一旋塞72，所述第一夹紧件4外壁设置有与所述第一旋塞72内螺纹配合的外螺纹，所述第一旋塞72自由端内部设有第一密封圈71 ；所述第一支撑件2包括第一万向球节21，所述第一万向节球位于所述操作平台1上第一支撑块11内的节窝中。 在具体设计过程中，所述的第二夹紧件8上设置有第二旋塞74，所述第二夹紧件8外壁设置有与所述第二旋塞74内螺纹配合的外螺纹，所述第二旋塞74自由端内部设有第二密封圈73 ;所述第二支撑件10包括第二万向球节13，所述第二万向节球位于所述操作平台1上第二支撑块12内的节窝中，从而可以进一步加强对管件7位置的调节能力。 在具体设计过程中，第一支撑块11、第二支撑块12上端设置有弧状凹槽，即节窝；从而使得对第一夹紧件4、第二夹紧件8的支撑更加牢靠。 在具体设计过程中，操作平台1上还设置有若干管件支撑件，从而可以降低第一支撑件2、第二支撑件10的撑载力，降低损失，延长使用寿命，且可为更多管件7检测提供平台。 在本专利技术中，第一支撑件2具有第一万向球节21，第一万向球节21可在第一支撑块11的节窝中转动，因此通过调整第一万向球节21在节窝中的状态，可调整第一夹紧件4位置及状态，在装夹过程中获得便利的装夹角度，克服管件7细长弯曲带来的装夹不便问题，同时，可以通过第一万向球节21在节窝中的位置状态而调整管件7的水平高度，从而可以方便地将管件7浸入水中，无需移动工装位置，降低劳动强度；通过转动第一旋塞72，使第一旋塞72向内侧靠楼，从而逐渐靠近待检测管件7端面，考第一旋塞72中的第一密封圈71保证第一旋塞72与待检测管件7之间的密封性，可以避免管件7弯曲带来的密封不严密的问题，同理，调节第二旋塞74，通过第一旋塞72和第二旋塞74的配合作用，从而实现了待检测管件7的有效夹持和密封。 以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种管件气密性检测装置，用于对管件进行气密性检测，其特征在于，包括操作平台和充气设备，其中: 所述操作平台上设置有第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件、所述第二夹紧件分别通过第一支撑件、第二支撑件设置在所述操作平台上，所述第一夹紧件远离所述第二夹紧件一端连通有第一充气管，所述第二夹紧件远离所述第一夹紧件一端连通有第二充气管，所述第一充气管、所述第二充气管均与所述充气设备的高压气管接口连通； 所述第一夹紧件上设置有第一旋塞，所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管件气密性检测装置，用于对管件进行气密性检测，其特征在于，包括操作平台和充气设备，其中：所述操作平台上设置有第一夹紧件和第二夹紧件，所述第一夹紧件、所述第二夹紧件分别通过第一支撑件、第二支撑件设置在所述操作平台上，所述第一夹紧件远离所述第二夹紧件一端连通有第一充气管，所述第二夹紧件远离所述第一夹紧件一端连通有第二充气管，所述第一充气管、所述第二充气管均与所述充气设备的高压气管接口连通；所述第一夹紧件上设置有第一旋塞，所述第一夹紧件外壁设置有与所述第一旋塞内螺纹配合的外螺纹，所述第一旋塞自由端内部设有第一密封圈；所述第一支撑件包括第一万向球节，所述第一万向节球位于所述操作平台上第一支撑块内的节窝中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张培勇，唐之胜，陈小勇，郑建军，段登明，宋良明，罗义，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34