【技术实现步骤摘要】
一种电动车后尾左右护板储物装置
本专利技术涉及电动车
,特别涉及一种电动车后尾左右护板储物装置。
技术介绍
目前使用的电动车或有后备箱或有前置车篮,空间存放量小。前置车篮的放置过多的东西会影响车龙头的控制;后背箱放置过多的东西,连人带车的重心偏后,会影响车子在行进过程中的平衡性。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的是提供一种电动车后尾左右护板储物装置。 实现本专利技术的技术方案如下: 一种电动车后尾左右护板储物装置,在电动车后尾护板拉手处将后尾护板分为前后尾护板和后后尾护板,所述的后后尾护板与电动车本身固连,所述的前后尾护板的上端与车身卡接,前后尾护板的下端与车身活动连接;在所述的前后尾护板内侧的边沿上设置有若干链扣,在车身对应于所述的前后尾护板链扣的位置设置若干链扣;设置在所述的前后尾护板和车身上的链扣之间连接有若干长短不一的连环链。 所述的连环链和链扣的材质均为金属。 本专利技术的有益效果是:将护板设置为活动式连接使得护板可以打开,护板与电动车车身之间通过连环链相连,增加了物品放置的空间,物品可以放置在护板与车身之间,另夕卜,连环链也可以起到防止物品在行车过程中颠簸出来的作用。 【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图; 图2为电动车后尾护板结构示意图; 图3为连环链、滑链、链扣的结构示意图; 附图中,I为前后尾护板,2为后后尾护板,3为后尾护板拉手,4为链扣,5为连环链,6为车身。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术进行进一步说明; 参见图1至3所示,一种电动车后尾 ...
【技术保护点】
一种电动车后尾左右护板储物装置,其特征在于:在电动车后尾护板拉手(3)处将后尾护板分为前后尾护板(1)和后后尾护板(2),所述的后后尾护板(2)与电动车本身(6)固连,所述的前后尾护板(1)的上端与车身(6)卡接,前后尾护板(1)的下端与车身(6)活动连接;在所述的前后尾护板(1)内侧的边沿上设置有若干链扣(4),在车身(6)对应于所述的前后尾护板链扣(4)的位置设置若干链扣(4);设置在所述的前后尾护板(1)和车身(6)上的链扣(4)之间连接有若干长短不一的连环链(5)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车后尾左右护板储物装置,其特征在于:在电动车后尾护板拉手(3)处将后尾护板分为前后尾护板(I)和后后尾护板(2),所述的后后尾护板(2)与电动车本身(6)固连,所述的前后尾护板(I)的上端与车身(6)卡接,前后尾护板(I)的下端与车身(6)活动连接;在所述的前后尾护板(I)内侧的边沿上...
【专利技术属性】
技术研发人员:言杰,
申请(专利权)人:常州盛杰车辆配件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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