【技术实现步骤摘要】
汽车及其语音控制系统
本专利技术涉及一种汽车及其语音控制系统。
技术介绍
汽车的控制中心设置于驾驶位置的前端，只有驾驶员才能操作控制按钮对汽车进 行控制。如此，当坐在汽车后排位的人员想到开启、关闭空调或开启、关闭音乐时，都需先告 知驾驶员，通过驾驶员进行相应的操作。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种汽车及其语音控制系统，使坐在汽车后排的人也能 控制汽车的部分功能。 -种汽车，所述汽车包括一对应于驾驶座位的驾驶区域及分别对应于多个非驾驶 座位的多个非驾驶区域，该汽车还包括：多个语音接收器，分别一一设置于驾驶区域及每一 非驾驶区域内，用于获取汽车内的人员发出的语音；语音侦测模块，用于侦测并辨识每一语 音接收器获取到的语音，其中，对语音的侦测包括每一语音接收器获取到的语音的分贝值； 语音比较模块，用于比较语音侦测模块辨识到的各个语音侦测模块获取到的相同的语音所 对应的语音的分贝值并确定该语音的最高的分贝值的来源区域；存储模块，用于存储映射 了驾驶区域及非驾驶区域与其分别对应的语音集的关系表；控制模块，用于根据所述关系 表判断该语音是否为该语音的来源区域所对应的语音集的语音，并在该语音为该语音的来 源区域所对应的语音集所包含的语音时根据该语音发送相应的控制指令；及执行模块，用 于根据控制指令执行相应的功能。 -种语音控制系统，该语音控制系统应用于汽车内，该汽车包括有多个一一设置 于驾驶区域及每一非驾驶区域内并用于获取汽车内的人员发出的语音的语音接收器，该语 音控制系统包括：语音侦测模块，用于侦测并辨识每一语...
【技术保护点】
一种汽车，所述汽车包括一对应于驾驶座位的驾驶区域及分别对应于多个非驾驶座位的多个非驾驶区域，其特征在于，该汽车还包括：多个语音接收器，分别一一设置于驾驶区域及每一非驾驶区域内，用于获取汽车内的人员发出的语音；语音侦测模块，用于侦测并辨识每一语音接收器获取到的语音，其中，对语音的侦测包括每一语音接收器获取到的语音的分贝值；语音比较模块，用于比较语音侦测模块辨识到的各个语音侦测模块获取到的相同的语音所对应的语音的分贝值并确定该语音的最高的分贝值的来源区域；存储模块，用于存储映射了驾驶区域及非驾驶区域与其分别对应的语音集的关系表；控制模块，用于根据所述关系表判断该语音是否为该语音的来源区域所对应的语音集的语音，并在该语音为该语音的来源区域所对应的语音集所包含的语音时根据该语音发送相应的控制指令；及执行模块，用于根据控制指令执行相应的功能。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车，所述汽车包括一对应于驾驶座位的驾驶区域及分别对应于多个非驾驶座 位的多个非驾驶区域，其特征在于，该汽车还包括： 多个语音接收器，分别一一设置于驾驶区域及每一非驾驶区域内，用于获取汽车内的 人员发出的语音； 语音侦测模块，用于侦测并辨识每一语音接收器获取到的语音，其中，对语音的侦测包 括每一语音接收器获取到的语音的分贝值； 语音比较模块，用于比较语音侦测模块辨识到的各个语音侦测模块获取到的相同的语 音所对应的语音的分贝值并确定该语音的最高的分贝值的来源区域； 存储模块，用于存储映射了驾驶区域及非驾驶区域与其分别对应的语音集的关系表； 控制模块，用于根据所述关系表判断该语音是否为该语音的来源区域所对应的语音集 的语音，并在该语音为该语音的来源区域所对应的语音集所包含的语音时根据该语音发送 相应的控制指令；及 执行模块，用于根据控制指令执行相应的功能。2. 如权利要求1所述的汽车，其特征在于，多个非驾驶区域对应于同一语音集。3. 如权利要求1所述的汽车，其特征在于，多个非驾驶区域分别对应于不同的语音集。4. 如权利要求1所述的汽车，其特征在于，驾驶区域对应的语音集包含非驾驶区域对 应的语音集。5. 如权利要求4所述的汽车，其特征在于，非驾驶区域对应的语音集包含的语音均为 不影响汽车行使的语音，驾驶区域对应的语音集还包含的语音还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨松龄，
申请(专利权)人：鸿富锦精密工业深圳有限公司，鸿海精密工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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