【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件,具体涉及平移式自动行李仓。本技术的技术解决方案是该行李仓主要包括有仓门、门泵、气锁、长短杆和转臂组成,门泵主要由箱体、T型座和齿轮构成,气锁主要由锁体、锁芯、锁钩组成,门泵固定在车身上,门泵中的活塞杆通过前端齿条与齿轮相连,长短杆一端固定在车身的轴承座中,另一端通过内花键固定于门泵的齿轮中,转臂一端通过夹板与长短杆相连接,转臂另一端经销轴与仓门相连。门泵中的活塞杆经齿条推动齿轮运动,再由齿轮中的内花键带动长短杆运动,长短杆通过夹板带动转臂转动,转臂带动仓门启闭。本技术具有以下优点(1)自动化程度高,利用遥控开闭行李仓,不仅减轻劳动强度,而且满足中高档汽车对自动化的需求,增加行李仓安全性。(2)安装调试方便,本技术的长短杆、转臂的长度均可调节。(3)传动齿条采用氮化处理,寿命达100000次以上。(4)二套气锁装置增加行李仓的可靠性。如图6所示,按动摇控器开锁按钮或者按动翘板开关开启按钮,气锁II放气,锁芯在弹簧力作用下向上运动,锁芯脱开门上的插槽开启气锁,电磁铁1DT得电,气缸后腔进气,活塞向前运动,活塞杆前部齿条推动长杆上的齿轮转动,带动转臂转动,摆杆作相应摆动,从而带动行李仓先向外稍许然后平移向上实现开门,打开行李仓。按动遥控器闭锁按钮或者按动翘板开关按钮,电磁铁2DT得电,气缸前腔进气,活塞向后动动,活塞杆头部齿条拉动长杆上的齿轮转动,带动转臂转动,摆杆作相应摆动,从而带动行李仓门先平移向下然后关门,气锁II在气压的作用下将锁芯向下移动进入门上的插槽从而将门锁紧,关闭行李仓。在有气压的情况下,气锁I的锁芯在气压作用下向下处 ...
【技术保护点】
平移式自动行李仓,其特征在于:该行李仓主要由仓门(1)、门泵(2)、气锁(3、4)、长短杆(5)、转臂(6)构成,其中,所述的门泵(2)主要由箱体(9)、T型座(10)、齿轮(11)、活塞杆(12)组成,所述的气锁(3、4)主要由锁体(14)、锁芯(15)、锁钩(16)组成,门泵(1)固定在车身上,门泵中的活塞杆(2)通过前端齿条(13)与齿轮(11)相连,长短杆(5)一端固定在车身的轴承座中,另一端通过内花键固定于门泵的齿轮(11)中、转臂(6)通过夹板与长短杆(5)相连接,其另一端经销轴与仓门相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林会明,杜汝海,曹立明,
申请(专利权)人:林会明,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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