一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机制造技术

技术编号:11163751 阅读:127 留言:0更新日期:2015-03-18 20:06
本实用新型专利技术属于耐高温特种地铁风机用,具体涉及一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,包括电机外壳、定子、转子,转子固定安装在转轴上,在电机外壳的前端设置有前端盖,电机外壳的后端设置有后端盖,所述前轴承外盖中心部位设置有轴承腔室,轴承腔室的内表面开设有一定数量的环形油槽,轴承端盖的内侧表面开设有储油腔,本实用新型专利技术结构简单、实施方便,轴承腔的内表面设置有若干的环形油槽,在电机运行中存储少量的润滑油,起到更好的润滑效果,另外,润滑油具有一定的密封作用,防止外部的灰尘进入到轴承腔内,轴承腔内进入杂质容易引起轴承温度过高,润滑脂变质,甚至烧毁轴承,该设计可以有效减少灰尘对轴承的磨损,延长了电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于耐高温特种地铁风机用,具体涉及一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机
技术介绍
   用变频器供电的笼型三相异步电动机,以其结构简单、使用方便、可靠性高、调速范围广、调速性能好、节能等多种优点,将逐步上升为电气调速三相异步电动机的主流产品,该系列电动机的特点是与变频器配合使用,可以实现较宽范围内平滑无级调速,其中频率范围5-50Hz为恒转矩变频,频率范围50-100Hz为恒功率变频。当前科学技术突飞猛进,中小型电机正向多用途、多品种及高效节能的方向发展,随着个大中城市的地铁、快速轨道交通工程的快速发展,对地下车站通风系统以及紧急状态下的消防排烟系统用耐高温变频电机的性能要求也越来越高。由于受空间以及特定使用环境的影响,传统的地铁风机用耐高温变频电机的机械性能、绝缘结构及整体性能都较差,经常导致电机局部过热,破坏绝缘结构,从而引发故障,严重影响通风安全。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在传统的地铁风机用耐高温变频电机的机械性能、绝缘结构及整体性能都较差,经常导致电机局部过热,破坏绝缘结构,从而引发故障,严重影响通风安全的问题,提出一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机。本技术的技术方案是:一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,包括电机外壳,安装在外壳内的表面的定子,以及与定子间隙配合安装的转子,转子固定安装在转轴上,在电机外壳的前端设置有前端盖,电机外壳的后端设置有后端盖,前端盖通过前轴承与转轴滑动连接,后端盖通过后轴承与转轴滑动连接,前轴承外侧设置有前轴承外盖,后轴承外侧设置有后轴承外盖,所述前轴承外盖中心部位设置有轴承腔室,轴承腔室的内表面开设有一定数量的环形油槽,轴承端盖的内侧表面开设有储油腔,所述储油腔为轴承端盖内侧的圆形凹槽以及开设在轴承端盖靠上的深沟槽。所述的高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,所述定子的定子冲片体上设置有定子槽,定子槽采用圆底槽。所述的高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,所述转子的转子冲片体上设置有转子槽,转子槽的槽斜度为1.1~1.3t,t为定子齿距。所述的高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,在所述前轴承外盖和后轴承外盖的外圆面的下端设置有排油螺栓。所述的高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,在所述电机外壳的外表面的下端设置有排水螺栓。本技术的有益效果是:1、本技术结构简单、实施方便,轴承腔的内表面设置有若干的环形油槽,在电机运行中存储少量的润滑油,起到更好的润滑效果,减少发热,另外,润滑油具有一定的密封作用,防止外部的灰尘进入到轴承腔内,轴承腔内进入杂质容易引起轴承温度过高,润滑脂变质,甚至烧毁轴承,该设计可以有效减少灰尘对轴承的磨损,延长了电机的使用寿命。2、增大转子冲片体上槽的斜度,进一步消弱了谐波磁场对附加转矩和电磁噪声的影响,定子冲片体采用圆底槽,增加槽面积,降低电密,提高了电机效率。附图说明图1为本技术的电机主要结构示意图;图2为本技术的电机端面结构示意图;图3为定子冲片体结构示意图;图4为转子冲片体结构示意图;图5为轴承端盖结构示意图;图6为轴承端盖A-A面剖视结构示意图;图中,1为圆螺母,2为键,3为V型密封环,4为挡圈,5为前轴承,6为前轴承外盖,7为前端盖,8为油杯,9为前轴承内盖,10为转子,11为定子,12为后轴承内盖,13为后轴承,14为后端盖,15为后轴承外盖,16为挡圈,17为轴承润滑脂,18为盖板,19为排油螺栓,20为排水螺栓,21为接地螺栓,22为定子冲片体,23为定子槽,24为转子冲片体,25为转子槽,26为轴承端盖,27为油槽,28为储油腔。具体实施方式实施例1:结合图1-图6,一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,包括电机外壳,安装在外壳内的表面的定子,以及与定子间隙配合安装的转子,转子固定安装在转轴上,在电机外壳的前端设置有前端盖,电机外壳的后端设置有后端盖,前端盖通过前轴承与转轴滑动连接,后端盖通过后轴承与转轴滑动连接,前轴承外侧设置有前轴承外盖,后轴承外侧设置有后轴承外盖,所述前轴承外盖中心部位设置有轴承腔室,轴承腔室的内表面开设有一定数量的环形油槽,轴承端盖的内侧表面开设有储油腔,所述储油腔为轴承端盖内侧的圆形凹槽以及开设在轴承端盖靠上的深沟槽;所述定子的定子冲片体上设置有定子槽,定子槽采用圆底槽;所述转子的转子冲片体上设置有转子槽,转子槽的槽斜度为1.1t,t为定子齿距;在所述前轴承外盖和后轴承外盖的外圆面的下端设置有排油螺栓;在所述电机外壳的外表面的下端设置有排水螺栓。实施例2,无图,与实施例1相同的部分不重述不同的是,转子的转子冲片体上设置有转子槽,转子槽的槽斜度为1.2t,t为定子齿距。实施例3,无图,与实施例1相同的部分不重述不同的是,转子的转子冲片体上设置有转子槽,转子槽的槽斜度为1.3t,t为定子齿距。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,包括电机外壳,安装在外壳内的表面的定子,以及与定子间隙配合安装的转子,转子固定安装在转轴上,在电机外壳的前端设置有前端盖,电机外壳的后端设置有后端盖,前端盖通过前轴承与转轴滑动连接,后端盖通过后轴承与转轴滑动连接,前轴承外侧设置有前轴承外盖,后轴承外侧设置有后轴承外盖,其特征在于:所述前轴承外盖中心部位设置有轴承腔室,轴承腔室的内表面开设有一定数量的环形油槽,轴承端盖的内侧表面开设有储油腔,所述储油腔为轴承端盖内侧的圆形凹槽以及开设在轴承端盖靠上的深沟槽。

【技术特征摘要】
1.  一种高效率变频耐高温特种地铁用风机电机,包括电机外壳,安装在外壳内的表面的定子,以及与定子间隙配合安装的转子,转子固定安装在转轴上,在电机外壳的前端设置有前端盖,电机外壳的后端设置有后端盖,前端盖通过前轴承与转轴滑动连接,后端盖通过后轴承与转轴滑动连接,前轴承外侧设置有前轴承外盖,后轴承外侧设置有后轴承外盖,其特征在于:所述前轴承外盖中心部位设置有轴承腔室,轴承腔室的内表面开设有一定数量的环形油槽,轴承端盖的内侧表面开设有储油腔,所述储油腔为轴承端盖内侧的圆形凹槽以及开设在轴承端盖靠上的深沟槽。
2.  根据权利要求1所述的高...

【专利技术属性】
技术研发人员:张道洋王瑞敏王荣丽温家宝
申请(专利权)人:南阳防爆集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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