【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承
,尤其涉及一种可加油的润滑型电机轴承。
技术介绍
电机在工作过程中,电机转轴作为主要动作部件,保持连续高速地旋转,因此,其润滑要求较高,对于转轴而言,配合一个性能优异的轴承,将大大地减小摩擦能耗,且不易磨损老化,并有利于减少发热。而目前的转轴与轴承的配合结构中,为了提高润滑,均通过增加润滑油方式实现,由于润滑油在长期发热的环境下工作,因此,需要经常更换,加注,性能下降很快,在不注意保养的情况下,润滑性能不佳。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种可加油的润滑型电机轴承,保证电机轴承的润滑效果,延长其使用寿命。本技术通过以下技术方案实现:一种可加油的润滑型电机轴承,包括轴承座,所述轴承座中心设置轴承连接管,所述轴承连接管内固定轴承衬套,所述轴承衬套的衬套孔内靠上端口设置第一轴承,衬套孔内靠下端口设置第二轴承,且所述衬套孔在第一轴承和第二轴承之间设置第一储油区,衬套孔在第二轴承的下部设置第二储油区, 所述轴承连接管内设置内螺纹,轴承衬套的外套面设置外螺纹,所述轴承连接管和轴承衬套通过内螺纹和外螺纹旋接固定,所述轴承衬套一侧管套壁内设置连接轴承衬套上端面和第一储油区的加油孔,所述轴承衬套的管套壁内设置连接第一储油区和第二储油区的过油孔道,所述第二储油区由上大下小的锥形孔部和连接锥形孔部的柱形孔部组成,所述第一轴承上端面设置上油封圈,第二轴承的下部设置下油封圈。 本技术与现有的技术相比,有益效果是:本技术的第一轴承和第二轴承通过轴承衬套与轴承座的轴承连接管连接,在第 ...
【技术保护点】
一种可加油的润滑型电机轴承,包括轴承座(1),其特征在于,所述轴承座(1)中心设置轴承连接管(2),所述轴承连接管(2)内固定轴承衬套(3),所述轴承衬套(3)的衬套孔(12)内靠上端口设置第一轴承(4),衬套孔(12)内靠下端口设置第二轴承(5),且所述衬套孔(12)在第一轴承(4)和第二轴承(5)之间设置第一储油区(7),衬套孔(12)在第二轴承(5)的下部设置第二储油区(9)。
【技术特征摘要】
1.一种可加油的润滑型电机轴承,包括轴承座(1),其特征在于,所述轴承座(1)中心设置轴承连接管(2),所述轴承连接管(2)内固定轴承衬套(3),所述轴承衬套(3)的衬套孔(12)内靠上端口设置第一轴承(4),衬套孔(12)内靠下端口设置第二轴承(5),且所述衬套孔(12)在第一轴承(4)和第二轴承(5)之间设置第一储油区(7),衬套孔(12)在第二轴承(5)的下部设置第二储油区(9)。
2.根据权利要求1所述的可加油的润滑型电机轴承,其特征在于, 所述轴承连接管(2)内设置内螺纹(13),轴承衬套(3)的外套面设置外螺纹(14),所述轴承连接管(2)和轴承衬套(3)通过内螺纹(13)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈涛,江乾坤,
申请(专利权)人:山东钢铁股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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