一种车载监控系统技术方案

技术编号:11163700 阅读:71 留言:0更新日期:2015-03-18 20:03
本实用新型专利技术公开了一种车载监控系统,包括车载监控主机、显示器、震动传感器和薄片开关,所述的车载监控主机包括监控电路板,该监控电路板设有用于播放或控制视频输出的视频监控模块、用于储存监控的视频储存模块、电源输入区、震动传感器监视区及薄片开关监视区,所述的视频监控模块、视频储存模块通过数据线与显示器连接,车载监控主机上设有视频监控接口、电源DC输入区接口、震动传感器接口及薄片开关接口,对应的电源DC输入区、震动传感器和薄片开关通过数据线分别于与电源DC输入区接口、震动传感器接口及薄片开关接口连通。本监控设置多模块以及多角度的监视,可以让车辆在前进、倒退以及停车都可以非常清楚自己周边的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种监控系统,特别是一种车载监控系统
技术介绍
随着车辆的增多,在车载视频监管平台上,融合 GPS 在线定位和行车记录仪,所有车辆的分布位置和实时运行状况,监控中心能尽收眼底,可以随时采取有效措施,利用短消息或语音对网内车辆进行合理调度,并对其进行实时动态监督与管理。系统的安装最大限度地减少和预防道路安全事故,提高驾驶人员的自律意识,使得车辆在线安全可视化、网络化,提高安全监管的及时性,达到车辆运营的在线视频管理,为管理者提供了扩大视觉范围的管理工具,但是目前市场的监控存在很大盲区和监控的功能少,不利于监控。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种实用、全方位监控的一种车载监控系统。为了实现上述目的,本技术所设计的一种车载监控系统,其特征在于:包括车载监控主机、显示器、震动传感器和薄片开关,所述的车载监控主机包括监控电路板,该监控电路板设有用于播放或控制视频输出的视频监控模块、用于储存监控的视频储存模块、电源输入区、震动传感器监视区及薄片开关监视区,所述的视频监控模块、视频储存模块通过数据线与显示器连接,车载监控主机上设有连接视频储存模块、视频监控模块的视频监控接口、连接电源输入区的电源DC输入区接口、连接震动传感器监视区的震动传感器接口及连接薄片开关监视区的薄片开关接口,对应的电源DC输入区、震动传感器和薄片开关通过数据线分别于与电源DC输入区接口、震动传感器接口及薄片开关接口连通。优选地,所述的视频监控接口包括导航数据接口、录像数据接口及摄像头视频输入接口。优选地,所述的电源DC输入区接口包括用于ACC钥匙点火电源输入的ACC接口、用于电池常火电源输入DC12V的BAT接口、GND接口、用于导航触发信号的DVD接口、信号灯接口、用于供摄像机使用电压3.3V或12V的DC接口。优选地,所述的显示器通过薄片开关显示模式包括‘H’型显示模式、‘品’型显示模式、‘田’型显示模式、左右两画面显示模式及前后两画面显示模式。本技术得到的一种车载监控系统,本监控设置多模块以及多角度的监视,可以让车辆在前进、倒退以及停车都可以非常清楚自己周边的情况,具有可以监控、录制、导航及播放等车的情况,多功能化的监控系统有利于开车者观察车的情况,达到使用方便清楚的目的。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是监控电路板的连接示意图。图中:车载监控主机1、震动传感器2、薄片开关3、视频监控接口4、震动传感器接口5、薄片开关接口6、电源DC输入区接口7、显示器8、监控电路板10、视频监控模块11、视频储存模块12、电源输入区13、震动传感器监视区14、薄片开关监视区15。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例:如图1所示,本技术提供的一种车载监控系统,包括车载监控主机1、显示器8、震动传感器2和薄片开关3,所述的车载监控主机1包括监控电路板10,该监控电路板10设有用于播放或控制视频输出的视频监控模块11、用于储存监控的视频储存模块12、电源输入区13、震动传感器监视区14及薄片开关监视区15,所述的视频监控模块11、视频储存模块12通过数据线与显示器8连接,车载监控主机1上设有连接视频储存模块、视频监控模块的视频监控接口4、连接电源输入区的电源DC输入区接口7、连接震动传感器监视区的震动传感器接口5及连接薄片开关监视区的薄片开关接口6,对应的电源DC输入区7、震动传感器2和薄片开关3通过数据线分别于与电源DC输入区接口7、震动传感器接口2及薄片开关接口3连通。优选地,所述的视频监控接口4包括导航数据接口、录像数据接口及摄像头视频输入接口,导航数据接口用于车载视频输出,接导航的倒车摄像头视频输入或其他显示设备的视频输入端;录像数据接口用于录像视频同步输出(田字型),可接导航的AUX视频输入(或者不接),或其他记录设备;摄像头视频输入接口包括前视、后视、左视、右视摄像头视频输入接口,前视摄像头视频输入接口即前摄像头视频输入,后视摄像头视频输入接口即后摄像头视频输入;左视摄像头视频输入接口即左摄像头视频输入;右视摄像头视频输入接口即右摄像头视频输入,上述的后视摄像头视频输入接口视频输入同时支持N制和P制二种制式(本技术采用的是N制制式)。优选地,所述的电源DC输入区接口7包括用于ACC钥匙点火电源输入的ACC接口、用于电池常火电源输入DC12V的BAT接口、GND接口、用于导航触发信号的DVD接口、信号灯接口、用于供摄像机使用电压3.3V或12V的DC接口(注:DC12V或DC3.3V二选一,本技术默认采用的为输出DC12V的DC接口),信号灯接口包括前信号灯接口、后信号灯接口、左信号灯接口及右信号灯接口,前信号灯接口即远光灯信号输入,可以通过拔动超车灯1次,直接打开或关闭车载监控显示,后信号灯接口即倒车灯信号输入,左信号灯接口即左转向灯信号输入,右信号灯接口即右转向灯信号输入。针对上述得到的一种车载监控系统做进一步详细说明:连续按薄片开关2切换顺序车载显示屏:‘H’型显示模式(前后左右四个摄像头画面“H”型显示)→‘田’型显示模式(前后左右四个摄像头画面“田”型显示)→‘品’型显示模式(前后左右四个摄像头画面“田”型显示)→左右两画面显示模式(左、右二个摄像头画面并排显示)→前后两画面显示模式(前、后二个摄像头画面上下显示)→关闭。这里需说明的是当为单个方向显示的即前、后、左、右显示时其是铺满整个显示屏画面。在关机状态,按住薄片开关2并给ACC钥匙上电,可以循环改变开机后是否显示车载画面:1、开机后一直显示车载画面; 2、开机后不显示车载画面;3、 开机后显示车载画面15秒三种模式。在车载监控状态,长按薄片开关1秒,可以改变打转向灯时是否随时触发车载显示功能;在倒车显示状态,长按薄片开关1秒,可以切换后视摄像头的制式(N制和P制);在双闪显示状态(危险灯),长按薄片开关1秒,可以切换开机‘H’型显示模式→‘田’型显示模式;在录像回放状态,长按薄片开关1秒,可以格式化TF卡。拔动超车灯1次,可以直接关闭或打开车载监控画面显示;当屏幕显示导航影音画面时,先拔动左或右转向灯再拔动超车灯1次,屏幕将一直锁定显示左、右的画面模式。本系统配备震动传感器3,并处于无功耗待机状态,可在泊车关机后仍能监测震动信号迅速启动主机并录像;当汽车遥控器打开车门或您的爱车已安装报警器并发生警报时,监控主机也会自动启动并录像;停车拔开钥匙后,自动停止录像并关机,并处于无功耗待机状态监测震动传感器的震动信号,本技术由于设置了视频储存模块12,可以放置Micro TF 卡 , TF卡最大容量支持64G (录像15分钟打包一个录像文件)。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,其架构形式能够灵活多本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种车载监控系统,其特征在于:包括车载监控主机、显示器、震动传感器和薄片开关,所述的车载监控主机包括监控电路板,该监控电路板设有用于播放或控制视频输出的视频监控模块、用于储存监控的视频储存模块、电源输入区、震动传感器监视区及薄片开关监视区,所述的视频监控模块、视频储存模块通过数据线与显示器连接,车载监控主机上设有连接视频储存模块、视频监控模块的视频监控接口、连接电源输入区的电源DC输入区接口、连接震动传感器监视区的震动传感器接口及连接薄片开关监视区的薄片开关接口,对应的电源DC输入区、震动传感器和薄片开关通过数据线分别于与电源DC输入区接口、震动传感器接口及薄片开关接口连通。

【技术特征摘要】
1.一种车载监控系统,其特征在于:包括车载监控主机、显示器、震动传感器和薄片开关,所述的车载监控主机包括监控电路板,该监控电路板设有用于播放或控制视频输出的视频监控模块、用于储存监控的视频储存模块、电源输入区、震动传感器监视区及薄片开关监视区,所述的视频监控模块、视频储存模块通过数据线与显示器连接,车载监控主机上设有连接视频储存模块、视频监控模块的视频监控接口、连接电源输入区的电源DC输入区接口、连接震动传感器监视区的震动传感器接口及连接薄片开关监视区的薄片开关接口,对应的电源DC输入区、震动传感器和薄片开关通过数据线分别于与电源DC输入区接口、震动传感器接口及薄片开关接口连通。
2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟郑碧辉胡渊陈青梅
申请(专利权)人:深圳新太开发科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1