一种分段式风机法兰矫正胎具制造技术

技术编号:11159568 阅读:61 留言:0更新日期:2015-03-18 15:27
本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域,具体地说是一种分段式风机法兰矫正胎具,其特征在于设有厚度不小于5cm的环形胎具主体,环形胎具主体的内径小于风机法兰内径,环形胎具主体的外径大于风机法兰外径,环形胎具主体上设有与风机法兰连接孔相对应有螺纹孔,矫正螺栓与螺纹孔相配合连接,使用时,将分段式风机法兰放在环形胎具主体上,并将风机法兰连接孔与螺纹孔相对应,先从一端对正好两个孔,并用螺栓压紧,之后对第三个孔偏校正压紧,然后依次校正,每校正一个孔压紧一个螺栓,最后卸掉全部螺栓,分段式法兰矫正完毕,具有操作方便、矫正效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种分段式风机法兰矫正胎具
本技术涉及机械加工
,具体地说是一种操作方便、使用效果好的分段式风机法兰矫正胎具。
技术介绍
我们知道,现有风机连接法兰结构主要有整体式和分段式两种。整体式法兰其板材的利用率低,成本较高,并且其平面度、定位孔的精度难以保证,适用范围窄。分段式法兰板材利用率较高,但任何精密机床加工对接式法兰都很难保证其平面度和定位孔的精度,从而导致其安装困难,联接不牢固,组圆后不稳定。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种操作方便、使用效果好的分段式风机法兰矫正胎具。 本技术可以通过如下措施达到: 一种分段式风机法兰矫正胎具,其特征在于设有厚度不小于5挪的环形胎具主体,环形胎具主体的内径小于风机法兰内径,环形胎具主体的外径大于风机法兰外径,环形胎具主体上设有与风机法兰连接孔相对应有螺纹孔,矫正螺栓与螺纹孔相配合连接。 本技术所述的环形胎具主体为大于半径的部分环形,以节省材料、减轻重量,方便操作。 本技术所述的环形胎具主体的正面(与风机法兰相接触面)阵列有矫正筋,矫正筋的环形胎具主体的径线相重合,以减小矫正力、提高矫正效果。 本技术使用时,将分段式风机法兰放在环形胎具主体上,并将风机法兰连接孔与螺纹孔相对应,先从一端对正好两个孔,并用螺栓压紧,之后对第三个孔偏校正压紧,然后依次校正,每校正一个孔压紧一个螺栓,最后卸掉全部螺栓,分段式法兰矫正完毕,具有操作方便、矫正效果好等优点。 【附图说明】 图1是本技术的一种使用状态图。 图2是本技术中环形胎具主体的正面示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步描述: 如图所示:一种分段式风机法兰矫正胎具,设有厚度不小于5挪的高强度的环形胎具主体1,环形胎具主体1的内径小于风机法兰2内径,环形胎具主体1的外径大于风机法兰2的外径,环形胎具主体1上设有与风机法兰2连接孔相对应有螺纹孔,矫正螺栓3与螺纹孔相配合连接,所述的环形胎具主体1为大于半径的部分环形,以节省材料、减轻重量,方便操作,所述的环形胎具主体1的正面(与风机法兰相接触面)阵列有矫正筋4,矫正筋4的环形胎具主体的径线相重合,以减小矫正力、提高矫正效果,使用时,将分段式风机法兰放在环形胎具主体上,并将风机法兰连接孔与螺纹孔相对应,先从一端对正好两个孔,并用螺栓压紧,之后对第三个孔偏校正压紧,然后依次校正,每校正一个孔压紧一个螺栓,最后卸掉全部螺栓,分段式法兰矫正完毕,本技术具有操作方便、矫正效果好等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分段式风机法兰矫正胎具,其特征在于设有厚度不小于5cm的环形胎具主体,环形胎具主体的内径小于风机法兰内径,环形胎具主体的外径大于风机法兰外径,环形胎具主体上设有与风机法兰连接孔相对应有螺纹孔,矫正螺栓与螺纹孔相配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种分段式风机法兰矫正胎具,其特征在于设有厚度不小于5挪的环形胎具主体,环形胎具主体的内径小于风机法兰内径,环形胎具主体的外径大于风机法兰外径,环形胎具主体上设有与风机法兰连接孔相对应有螺纹孔,矫正螺栓与螺纹孔相配合连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张学成苏显贺冯东旭
申请(专利权)人:威海力通通用机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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