【技术实现步骤摘要】
防盗手刹车装置本技术属于手刹车装置，特别是涉及一种用于汽车上的防盗手刹车装置。汽车被盗很是令司机头痛，目前有的汽车防盗采用电子防盗锁，它虽然能够起到报警防盗的作用，但存在造价较高和可能被盗车人破坏电子密码系统的不足。还有的汽车防盗采用拐棍防盗锁，使用这种防盗办法也存在着不足，即：当钥匙一旦丢失，司机不能及时开走汽车，造成使用不便。本技术的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种造价低、使用便利和无需使用钥匙的防盗手刹车装置。本技术的目的是这样实现的：在与本体为一体的闸把内安装压杆，压杆的下端安装托杆，本体内还装有棘轮，在棘轮上的本体内通过护套安装可与棘轮接触的定位爪，在装有定位爪的护套内再装有弹簧，定位爪上制有凸台，该凸台在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上，护套上端伸出本体再固装有密码锁。所述的防盗锁结构是，在锁外套上制有窗口，锁外套与护套固装，通过窗口在锁外套内依次装入隔离套和带有缺口的密码轮及隔离套，锁外套内上端装入的隔离套通过换码螺丝与锁外套固定，在锁帽上制有与之成一体的锁芯杆，锁芯杆上开有槽，其槽内通过弹簧装入带有锁芯牙的锁芯片，将锁帽上的锁芯杆插装入锁外套内，其锁芯杆的端头伸入护套内通过弹簧能与定位爪接触。本技术中的密码轮的数量为3～6个，隔离套的数量为密码轮数量+1个。在本技术中的锁芯杆中的锁芯片上的锁芯牙数与密码轮数相-->等。本技术具有的优点和积极效果是：利用在手刹车闸上装有防盗锁而构成的防盗手刹车装置，结构简单，成本低，使用也很方便，无需使用钥匙，只通过数个密码轮上的不同缺口对到同一位置时，通过转动锁帽，使锁芯杆中锁芯片上的锁芯牙与密码...
【技术保护点】
一种防盗手刹车装置，是由与本体（５）为一体的闸把（２）内安装压杆（１），在压杆的下端安装托杆（４），本体内装有棘轮（６），在棘轮上的本体内通过护套（９）安装可与棘轮的齿接触的定位爪（８），本体上还安装有与刹车线连接的连杆（７）组成，其特征是：定位爪上制有凸台（３），在装有定位爪（８）的护套（９）内装有弹簧（１０），定位爪上的凸台位置在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上，护套上端伸出本体再固装有密码锁。
【技术特征摘要】
1.一种防盗手刹车装置，是由与本体(5)为一体的闸把(2)内安装压杆(1)，在压杆的下端安装托杆(4)，本体内装有棘轮(6)，在棘轮上的本体内通过护套(9)安装可与棘轮的齿接触的定位爪(8)，本体上还安装有与刹车线连接的连杆(7)组成，其特征是：定位爪上制有凸台(3)，在装有定位爪(8)的护套(9)内装有弹簧(10)，定位爪上的凸台位置在本体的闸把内压杆的下端安装的托杆之上，护套上端伸出本体再固装有密码锁。2.根据权利要求1所述的防盗手刹车装置，其特征是：密码锁的结构是，在锁外套(15)上制有窗口，锁外套与护套固装，通过窗口在锁...
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