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汽车门槛踏板之发光体构造制造技术

技术编号:1114568 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车门槛踏板之发光构造,尤其是指装置在汽车门框下部的门槛部位,利用一种薄型冷光板为其发光源。在汽车门槛的踏板上,开一槽孔,在槽孔的周边设若干个小穿孔,使一具有突榫的表板结合一中板覆盖于槽孔上,槽孔下则设一具有若干穿孔的底板,使突榫穿过底板上的穿孔后予以热融挤压结合。在底板上设有一光板槽,放置一薄片型冷光板。在表板的表面或底面上,可依汽车的品牌或名称印制文字或图案。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车门槛踏板之发光体构造本技术是关于一种汽车门槛踏板之发光体构造,尤其是指一种装置在汽车门框下缘部位的门槛部位,利用一种薄片型冷光板为发光源,能令门槛踏板上具有一发光的图案或字型等标志。汽车已是现代社会所不可缺少的交通工具,而且并非如此,特别是小客车兼有休闲、娱乐、表彰身份、突出个性品味、满足自我等功能。根据调查指标显示,汽车外观与内部装饰美观与否,将是一半以上消费者决定购买小汽车的第一因素。在各汽车商竞争日趋激烈的现在与未来,提高汽车的美感与质感比起不断追求其性能与马力者,在刺激消费上更具有实质的功效。近来,在汽车里外各项显而易见的配备皆已提高(如皮椅、核桃木饰板、冷光仪表板、护条、镀铬护条等等)的情形下,如进一步提高汽车的美感与质感,则须从以前所不经意的细微处着手改善。如近年已有多家车商在汽车的门槛处加装一片金属板(如不锈钢),在踩踏时起到防滑作用,兼有在车门开启时亮丽显眼的美感,同时也会在其门槛金属踏板上成型或粘贴属于该车种的品牌或名称,以求显示其名牌特色。但上述以塑胶或不锈钢板、铝板等一体成型的门槛金属踏板,构造皆粗糙而不实用。本技术的目的是克服上述门槛金属踏板结构的缺点,提供一种汽车门槛踏板之发光体构造,利用一种薄片型冷光板为其发光源,通过嵌置在门槛踏板上的透光板组构造,能令门槛踏板上具有一发光的图案或字型等标志。本技术的目的是这样实现的。汽车门槛踏板之发光体构造,有一可覆盖或包裹汽车门槛的长条薄片型门槛踏板1,踏板至少具有一平面部14,该平面部开设一凹部12,在凹部间设一槽孔13,且在槽孔周边的凹部上设若干个穿孔11。透光板组以透明或半透明材料构成,其组成包括一表板2,表板面积略小于凹部,底部设若干对应穿孔的突榫21。有一面积略小于槽孔的中板3,其结合在表板的底面。有一与表板面积相同的底板4,其周边开有对应突榫的穿孔-->41,并在底板上设有凹入的一光板槽42,在光板槽一侧设一出线孔43。表板与中板结合为一体,表板的突榫穿过门槛踏板的穿孔,再穿过底板的穿孔后,对突榫露出底板外的一端以热融挤压方式使成扩大头端22,或用螺丝固定,进而使表板、中板、底板结合于门槛踏板的槽孔上下边;使薄片型冷光板5置于光板槽42内,冷光板的电源线穿过出线孔43。在门槛踏板的凹部的上面与底面,可各设有一圈防水粘胶框6绕于槽孔的周边,分别与表板与底板相粘,在槽孔周边形成一防水圈。可在表板的表面或底面依汽车的品牌或名称印制文字或图案,其图文以反白、中空的方式所构成者为佳。可在中板的上面或底面镀一层可透光的镜面层。本技术利用一种薄片型冷光板为其发光源,透过嵌置在门槛踏板上的透光板组构造,能令门槛踏板上具有一发光的图案或字型等标志。在先天极为窄小的夹缝中(车门8与门框7之间所能容纳的物体极其有限)设计的这种具有标志功能、止滑、发光且具突显效果汽车门槛踏板,从而能在夜间显示门槛的位置同时并突显汽车的品牌名称,在提高汽车的整体质感与特色上发挥了很好的作用与效果。本技术结构新颖,具备了前所未有的进步功效。本技术由以下实施例及其附图给出。附图1是本技术的装置状态示意图。附图2是本技术的立体结构示意图。附图3是本技术组合的剖面示意图。1门槛踏板--11穿孔、12凹部、13槽孔、14平面部、2表板--21突榫、22扩大头端、3中板、4底板--41穿孔、42光板槽、43出线孔5冷光板--51电源线、-->6防水粘胶框、7门框、8车门。有一可覆盖或包裹汽车门槛的长条薄片型门槛踏板1,踏板至少具有一平面部14,该平面部开设一凹部12,在凹部间设一槽孔13,且在槽孔周边的凹部上设若干个穿孔11。以透明或半透明材料构成的透光板组构造A,其组成包括一表板2,表板面积略小于凹部,底部设若干对应穿孔的突榫21。有一面积略小于槽孔的中板3,其结合在表板的底面。有一与表板面积相同的底板4,其周边开有对应突榫的穿孔41,并在底板上设有凹入的一光板槽42,在光板槽一侧设一出线孔43。在门槛踏板的凹部的上面与底面,各设有一圈防水粘胶框6绕于槽孔的周边,分别与表板与底板相粘,在槽孔周边形成一防水圈。其透光板组构造A的组成如附图2及附图3所示。先令表板与中板结合为一体,再令表板的突榫穿过门槛踏板的穿孔,再穿过底板的穿孔后,对突榫露出底板外的一端以热融挤压方式使成扩大头端22,进而使表板、中板、底板结合于门槛踏板的槽孔上下边。其中,在发光板组构造A组合前,可使一种薄片型冷光板5置于光板槽42内,冷光板的电源线51则可自出线孔43拉出。在表板的表面或底面上,可依汽车的品牌或名称印制文字或图案,且其图文以反白、中空的方式为佳。在中板的上面或底面镀一层可透光的镜面层,使在不发光时或白天时,该透空的图文仍可通过镜面反射而得到图文与周边的高反差效果,以达到突显的功能。完成组装后,使冷光板发出亮光。该光将通过中板、表板而向上发光。若表板印有图案,则仅有透空的图案发出光亮。在夜间将成为亮丽耀眼的视觉焦点。该冷光板通过电源线51及变压器(图未示出)供电发光,其电源的启闭仍以车门8的启闭为启闭,即,在车门打开时,即令发光板组构造A产生亮光。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车门槛踏板之发光体构造,其特征在于有一可覆盖或包裹汽车门槛的长条薄片型门槛踏板(1),踏板至少具有一平面部(14),该平面部开设一凹部(12),在凹部间设一槽孔(13),且在槽孔周边的凹部上设若干个穿孔(11);透光板组以透明或半 透明材料构成,其组成包括一表板(2),表板面积略小于凹部,底部设若干对应穿孔的突榫(21);有一面积略小于槽孔的中板(3),其结合在表板的底面;有一与表板面积相同的底板(4),其周边开有对应突榫的穿孔(41),并在底板上设有凹入的一光板槽(42),在光板槽一侧设一出线孔(43);表板与中板结合为一体,表板的突榫穿过门槛踏板的穿孔,再穿过底板的穿孔后,对突榫露出底板外的一端以热融挤压方式使成扩大头端(22),或用螺丝固定,进而使表板、中板、底板结合于门槛踏板的槽孔上下边;使 薄片型冷光板(5)置于光板槽(42)内,冷光板的电源线穿过出线孔(43)。

【技术特征摘要】
1、一种汽车门槛踏板之发光体构造,其特征在于有一可覆盖或包裹汽车门槛的长条薄片型门槛踏板(1),踏板至少具有一平面部(14),该平面部开设一凹部(12),在凹部间设一槽孔(13),且在槽孔周边的凹部上设若干个穿孔(11);透光板组以透明或半透明材料构成,其组成包括一表板(2),表板面积略小于凹部,底部设若干对应穿孔的突榫(21);有一面积略小于槽孔的中板(3),其结合在表板的底面;有一与表板面积相同的底板(4),其周边开有对应突榫的穿孔(41),并在底板上设有凹入的一光板槽(42),在光板槽一侧设一出线孔(43);表板与中板结合为一体,表板的突榫穿过门槛踏板的穿孔,再穿过底板...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨长安
申请(专利权)人:杨长安
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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