【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车装置，具体涉及一种吊篮式双层停车装置。
技术介绍
随着中国经济的发展，国民生活水平不断提高，车辆的保有量快速增加，停车难成了中国城市的通病。在大城市中，车位显得尤其紧张，仅靠地下停车场已无法满足要求。因此我们开发了一种吊篮式双层停车装置，充分利用垂直方向的空间，从而达到缓解空间紧张的目标。目前已有一些双层停车装置的研究成果，普遍利用最简单的平行四杆机构来保证车体在升降的过程中水平需求，控制系统普遍采用液压或是电力驱动。但是目前的一些双层停车装置还存在一些问题：电机或液压系统耗能太大，导致使用成本过大；现有产品普遍需要做土木施工基础，变相抬高了产品的成本，运营和维护成本高；现有产品上层车位安全性较差，易发生坠落事故；现有产品位置固定，不可根据需求移动。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能耗小、无需施工做基础、安全性能高的吊篮式双层停车装置。本技术采用如下技术方案：一种吊篮式双层停车装置，其特征在于其包括立柱、与立柱连接的用作下层停车位的下停车板、通过悬臂机构与立柱连接的用作上层停车位的吊...
【技术保护点】
一种吊篮式双层停车装置，其特征在于：其包括立柱(1)、与立柱(1)连接的用作下层停车位的下停车板(2)、通过悬臂机构(3)与立柱(1)连接的用作上层停车位的吊篮（4）以及用于驱动悬臂机构（3）收放的驱动装置，所述吊篮（4）和下停车板（2）位于立柱（1）的同一侧;所述悬臂机构（3）与立柱（1）铰接，在所述悬臂机构（3）的末端设有用于平衡吊篮（4）重量的配重块（6），所述配重块（6）与吊篮（4）分别位于立柱（1）的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种吊篮式双层停车装置，其特征在于：其包括立柱(1)、与立柱(1)连接的用作下层停车位的下停车板(2)、通过悬臂机构(3)与立柱(1)连接的用作上层停车位的吊篮（4）以及用于驱动悬臂机构（3）收放的驱动装置，所述吊篮（4）和下停车板（2）位于立柱（1）的同一侧;所述悬臂机构（3）与立柱（1）铰接，在所述悬臂机构（3）的末端设有用于平衡吊篮（4）重量的配重块（6），所述配重块（6）与吊篮（4）分别位于立柱（1）的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种吊篮式双层停车装置，其特征在于所述悬臂机构（3）包括两个分别与立柱（1）铰接且平行设置的后悬臂（3-1）、分别与后悬臂（3-1）铰接的两个前悬臂（3-2），所述前悬臂（3-2）与后悬臂（3-1）铰接处设有连接板（3-3），所述前悬臂（3-2）的另一端铰接于吊篮（4）上部或侧部。
3.根据权利要求2...
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