【技术实现步骤摘要】
汽车安全控制系统
本专利技术涉及一种汽车安全控制系统。
技术介绍
目前,在非水平路面上,由于驾驶员的疏忽大意,未刹车或忘记拉手刹,造成汽车自行移动(非驾驶员主动操作,即非自主车动)而引起的事故,对人民的生命和财产构成了威胁。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,针对上述问题,提出一种汽车安全控制系统,以实现确保停车安全的优点。 为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种汽车安全控制系统,包括电源模块、单片机控制模块、故障车检测模块、手刹判断模块、车动判断模块、驾驶员检测模块、刹车报警模块和自动刹车模块;所述电源模块:用于为单片机模块提供电源,提供直流电源;所述故障车判断模块:用于对车辆是否故障进行检测,并将检测的信息传输至单片机控制模块; 所述手刹判断模块:用于接收手刹检测信号,并将检测的信息传输至单片机控制模块;所述车动判断模块:用于接收来自于车轮转速的信号输入,以判断汽车是否移动,并将判断的结构传输至单片机控制模块;所述驾驶员检测模块,通过人脸识别摄像头或红外感应输出人员信号,判断驾驶位是否有驾驶员,用于判断汽车是否处在自主驾驶状态;并中通过调整摄像头或红外感应角度,判断是否存在小孩误驾驶汽车,并将判断的结构传输至单片机控制模块;所述刹车报警模块:在车辆停止时,在单片机控制模块控制下,有驾驶员时输出刹车提醒、手刹指示灯提醒及声光报警信号,无驾驶员时车外输出声光报警信号; 所述自动刹车模块:用于在单片机控制模块控制下,控制电磁阀,采取紧急刹车制动。 本专利技术的技术方案具有以下有益效果:本专利技术的技术方案, ...
【技术保护点】
一种汽车安全控制系统,其特征在于,包括电源模块、单片机控制模块、故障车检测模块、手刹判断模块、车动判断模块、驾驶员检测模块、刹车报警模块和自动刹车模块;所述电源模块:用于为单片机模块提供电源,提供直流电源;所述故障车判断模块:用于对车辆是否故障进行检测,并将检测的信息传输至单片机控制模块;所述手刹判断模块:用于接收手刹检测信号,并将检测的信息传输至单片机控制模块;所述车动判断模块:用于接收来自于车轮转速的信号输入,以判断汽车是否移动,并将判断的结构传输至单片机控制模块;所述驾驶员检测模块,通过人脸识别摄像头或红外感应输出人员信号,判断驾驶位是否有驾驶员,用于判断汽车是否处在自主驾驶状态;并中通过调整摄像头或红外感应角度,判断是否存在小孩误驾驶汽车,并将判断的结构传输至单片机控制模块;所述刹车报警模块:在车辆停止时,在单片机控制模块控制下,有驾驶员时输出刹车提醒、手刹指示灯提醒及声光报警信号,无驾驶员时车外输出声光报警信号;所述自动刹车模块:用于在单片机控制模块控制下,控制电磁阀,采取紧急刹车制动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全控制系统,其特征在于,包括电源模块、单片机控制模块、故障车检测模块、手刹判断模块、车动判断模块、驾驶员检测模块、刹车报警模块和自动刹车模块;所述电源模块:用于为单片机模块提供电源,提供直流电源; 所述故障车判断模块:用于对车辆是否故障进行检测,并将检测的信息传输至单片机控制模块; 所述手刹判断模块:用于接收手刹检测信号,并将检测的信息传输至单片机控制模块; 所述车动判断模块:用于接收来自于车轮转速的信号输入,以判断汽车是否移动,并将判断的结构传...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯艳艳,王文祥,文建军,
申请(专利权)人:柳州航盛科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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