游标式两用汽车防盗锁制造技术

技术编号:1112779 阅读:155 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及防止或指示未经许可使用或防窃车辆用的车辆配件。其特征是由“Z”形锁管钩,联结件,限位管,锁体,锁舌,游标体,活动把杆,钥匙,游标体钩轴,游标体钩,锁芯,销所组成,把杆的一端为“U”形钩,可用于锁汽车方向盘或锁汽车方向盘及汽车离合器。其设计新颖,构思巧妙,由于游标体滑动距离和把杆的长度能够方便地调节,因此适应范围广,各种型号的车辆都可使用,具有两种用途和极佳的防盗性能。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
游标式两用汽车防盗锁本技术涉及防止或指示未经许可使用或防窃车辆用的车辆配件,具体是一种用于锁定汽车方向盘的游标式两用汽车防盗锁。日常生活中,人们为了防止汽车被盗,进行不断地探索与研究,提出了许多技术方案,但都还存在一些不足之处,如电子防盗锁,容易被破坏,防盗能力较弱;而现有的汽车方向盘锁具,因汽车方向盘的盘臂规格、形状不同,因适应范围有限,也不能达到预期的防盗效果;有的结构精密,但价格较高,且安装困难,目前尚未能够推广普及。本技术的目的是提供一种结构简单、性能可靠、易于安装、且价格合适,适用范围广的游标式汽车防盗锁。下面结合附图及附图所示的实施例,对本技术的内容作详细的描述,但本技术的内容不限于附图所示。图1为本技术的结构示意图;图2为图1中锁管钩(1)的俯视图。“Z”形锁管钩(1),联结件(2),限位管(3),锁体(4),锁舌(5),游标体( 6),活动把杆(7),钥匙(8),游标体钩轴(9),游标体钩(10),锁芯(11),销(12)。本技术由“Z”形锁管钩(1),联结件(2),限位管(3),锁体(4),锁舌(5),游标体(6),活动把杆(7),钥匙(8),游标体钩轴(9),游标体钩(10),锁芯(11),销(12)所组成,“Z”形锁管钩(1)与限位管(3)通过联结件(2)连接,联结件(2)的一端插入限位管(3)用焊接方式固定,“Z”形锁管钩(1)可反、顺两个方向钩住汽车方向盘,游标体钩-->(10)焊接在游标体钩轴(9)上,钩轴焊接在游标体(6)上,随游标体(6)移动,锁舌(5)和锁芯(11)装在锁体(4)内,用销(12)固定锁芯,锁体(4)焊接在游标体(6)上,随着游标体在限位管(3)上移动,把杆(7)的一端插入限位管(3)内,有多个矩形齿供锁住用,把杆(7)的另一端为“U”形钩,供钩住离合器用,该锁主要零部件能抗冲击,抗酸蚀,耐锯割。本技术具有两种用途,可用于锁汽车方向盘或锁汽车方向盘及汽车离合器,其工作原理和安装方法如下:①锁方向盘时,用“Z”形钩(1)钩住方向盘一边,推动游标体(6)反方向滑动至游标体钩(10)钩紧方向盘另一边,拉出把杆(7)至适当长度,转动钥匙(8),使锁舌(5)伸进管体(3)内锁紧,锁住游标体(6))和把杆(7),取下钥匙,限制方向盘转动,汽车无法行驶,达到防盗的目的;②锁方向盘及离合器对用“Z”形钩(1)钩住方向盘靠离合器的一边,拉出把杆(7),用把杆(7)的钩钩住离合器,向管体内拉紧把杆(7),将游标体移到适当位置,转动钥匙,使锁舌伸进管体(3)内锁紧,锁住游标体和把杆,取下钥匙,限制了方向盘转动与离合器结合,达到防盗的目的。本技术结构新颖,构思巧妙,由于游标体滑动距离和把杆的长度能够方便地调节,因此适应范围广,各种型号的车辆都可使用,还可用把杆(7)的钩方便地钩住离合器,从而既限制方向盘的转动又限制与离合器的结合,具有两种用途和极佳的防盗性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游标式两用汽车防盗锁,其特征是由“Z”形锁管钩(1),联结件(2),限位管(3),锁体(4),锁舌(5),游标体(6),活动把杆(7),钥匙(8),游标体钩轴(9),游标体钩(10),锁芯(11),销(12)所组成,“Z”形锁管钩(1)与限位管(3)通过联结件(2)连接,联结件(2)的一端插入限位管(3)用焊接方式固定,游标体钩(10)焊接在游标体钩轴(9)上,钩轴焊接在游标体(6)上。

【技术特征摘要】
1、一种游标式两用汽车防盗锁,其特征是由“Z”形锁管钩(1),联结件(2),限位管(3),锁体(4),锁舌(5),游标体(6),活动把杆(7),钥匙(8),游标体钩轴(9),游标体钩(10),锁芯(11),销(12)所组成,“Z”形锁管钩(1)与限位管(3)通过联结件(2)连接,联结件(2)的一端插入限位管(3)用焊接方式固定,游...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓阳修
申请(专利权)人:云南省云岭工业进出口公司
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]

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