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长度可调棒式方向盘锁制造技术

技术编号:1112443 阅读:322 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
长度可调棒式方向盘锁属于制锁技术领域,其特征是,该锁由锁壳和尾柄两部分构成,用于锁方向盘时,可以使全锁长度加长,不锁方向盘时将尾柄缩入锁壳,长度变短,以便于在汽车内存放。同时对于原棒式方向盘锁的结构和缺点进行简化和改进,以降低成本和提高防范功能,本实用新型专利技术适合所有汽车使用。可以预期,这是一种易于制造和推广的有较好社会效益的经济效益的棒式方向盘锁。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
长度可调棒式方向盘锁一、技本领域:制锁。二、
技术介绍
:现市场锁售的棒式方向盘锁,其长度是固定不变的,在汽车内使用和存放均不理想。这种锁还存在易遭锯切破坏和尾柄容易被折弯而失去防盗功能等缺点。本技术的目的就是要克服这些缺点和提供一种长度可调棒式方向盘锁。三、
技术实现思路
:①在现有棒式方向盘锁基本结构不变的情况下,在锁壳和尾柄两钢管连接处钢板中孔里,安装一个可容尾柄钢管通过的导向通道。该通道是一有折边的套管,套管嵌入钢板中孔用螺母固定,锁舌板端折立的圆孔套在该套管上。进入导向通道套管的尾柄钢管的端部有一径向钢柱,转动尾柄即能拨动锁舌旋转。尾柄钢管的顶端嵌有橡胶帽。与尾柄钢管连接的锁壳钢管,连接着一个直径逐渐变小的漏斗状钢件,其孔径与导向通道套管内径同。尾柄钢管的直径约是锁壳钢管的2/3。该钢管应进行热处理或渗碳,以抵抗管子割刀、钻和锯切的破坏以及管钳、套筒的折弯失去防盗作用。原装的锁释机构不予更动。②去掉现有棒式方向盘的锁释机构及其相关的零部件,保留导向通道套管及尾柄钢管。在长形豁口中部锁壳钢管上,有挂锁锁梁或锁杆插入孔,或相应的锁扣件。③长度可调棒式方向盘锁也可以用方形或矩形钢管取代相应的圆形钢管来制造。④用方形或矩形钢管制造长度可调棒式方向盘锁,还可以以-->锁壳钢管与尾柄钢管用轴来连接,将尾柄折入锁壳。当从锁壳取出尾柄拉直时,锁壳内一卡板的突起在导向槽限定下卡入尾柄钢管缺额,这时该卡板上的锁孔正对锁壳上的锁孔,可被锁定。⑤圆形、方形和矩形钢管在制造长度可调棒式方向盘锁时,可交叉使用,即圆形锁壳配用方形尾柄钢管,方形或矩形锁壳钢管配用圆形尾柄钢管。对此,只须在相关方面作适当的调整即可。如方形锁壳配用圆形尾柄钢管,应在连接端加大直径或作成方形,反之,方形尾柄钢管端部应作成圆形。附图说明图1:长度可调棒式方向盘锁纵剖示意图图2:简捷型长度可调棒式方向盘锁纵剖示意图图3:简捷型长度可调方向盘锁右视示意图图4:矩形钢管长度可调棒式方向盘锁纵剖示意图图5:矩形钢管长度可调棒式方向盘锁俯视示意图图6:方形钢管长度可调棒式方向盘锁析叠示意图图7:方形钢管长度可调棒式方向盘锁(折叠)纵剖示意图图1锁壳1顶面有锁释机构9,该钢管另一端固定的钢板11中孔中有一导向通道套管4由螺母6加以紧固,锁舌板2端部折起的圆孔套在套管4的外壁由螺母6将其定于可转动的程度。尾柄钢管8端部有钢柱7和橡胶帽5。漏斗状钢件3与该端锁壳1连为一体。图2显示的是去掉原锁释机构及其相关部件后的锁壳1、漏斗状钢件3、尾柄钢管8、钢板11、橡胶帽5和锁孔12的位置。图3-->显示的是锁壳1钢管顶面的缺口13。图4和5是矩型钢管取代圆形钢管相应部分的示意图,锁壳1钢管连接的漏斗状钢件3、钢板11钢板中孔、矩形尾柄钢管8顶面上的橡胶帽5也是方形或矩形,12是锁孔。图6方形或矩形尾柄钢管8与同形锁壳1用轴15连在一起,锁方向盘时拉直呈棒状,不锁时折尾柄钢管8纳入锁壳1。图7是以方形尾柄钢管8与方形或矩形锁壳1用轴15连接,尾柄钢管8可折入锁壳1而成为长度可调的棒式方向盘锁,拉直时卡板16的突起17在限位钉18和导向槽19的限定下进入尾柄钢管8的缺额,锁孔12与锁壳1锁孔重合。五、具体实施方式:本技术产品,一是在原棒式方向盘锁结构功能的基础上,增加个别零件使尾柄在不锁方向盘时缩入锁壳以减短其长度,二是在简化现有棒式方向盘锁结构的情况下,来达到棒式方向盘锁能在用时拉长不用时缩短的要求的,所需设备不多,工艺流程也较简单,投资不大,中小工厂可以胜任。虽然如此,但是,可以开发出所有汽车都适用的系列产品,由于能抵抗电钻、电锯切、管子割刀和管子钳等工具的破坏,该产品比市场上现有的棒式方向盘锁具有更好的防范作用。而且结构简单,制造容易,价格低廉,易于推广,可望有较好的社会效益和经济效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
长度可调棒式方向盘锁,由现有棒式方向盘锁、挂锁、钢管等组成,其特征是,在棒式方向盘锁锁壳(1)与尾柄钢管(8)相接的一端连一漏斗状钢件(3),其孔径与该端钢板(11)上安装的尾柄钢管(8)通过的导向通道套管(4)同,锁壳(1)内锁舌板(2)端折起立边的圆孔套在套管(4)的外壁上,尾柄钢管(8)直径约为锁壳(1)钢管的2/3,该钢管应进行热处理或渗碳,尾柄钢管位于通道内的端部有一径向钢柱(6),端顶有一橡胶帽(5)。

【技术特征摘要】
1、长度可调棒式方向盘锁,由现有棒式方向盘锁、挂锁、钢管等组成,其特征是,在棒式方向盘锁锁壳(1)与尾柄钢管(8)相接的一端连一漏斗状钢件(3),其孔径与该端钢板(11)上安装的尾柄钢管(8)通过的导向通道套管(4)同,锁壳(1)内锁舌板(2)端折起立边的圆孔套在套管(4)的外壁上,尾柄钢管(8)直径约为锁壳(1)钢管的2/3,该钢管应进行热处理或渗碳,尾柄钢管位于通道内的端部有一径向钢柱(6),端顶有一橡胶帽(5)。2、根据权利要求1所述的方向盘锁,其特征是,简捷长度可调棒式方向盘锁锁壳(1)豁口壁有挂锁锁梁(杆)插入孔(12)或锁扣件,原锁释机构省略。3、根据权利要求1或2所述的方向盘锁...

【专利技术属性】
技术研发人员:宗恩泽
申请(专利权)人:宗恩泽
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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