【技术实现步骤摘要】
一、
本技术涉及一种汽车零部件，具体地说是一种过盈配合防盗转向柱。二、
技术介绍
转向柱防盗是通过固定在转向柱芯轴1上的锁止块2和固定在转向柱上端的点火锁4实现的，如图1所示，点火锁4的锁舌5伸进锁止块2的长孔内实现锁紧，锁止块2焊接在转向柱芯轴1上。现在的国家标准中，对汽车防盗要求中有对转向柱防盗的专门要求，要求中最主要的两种方式，一种是把锁止块焊接在转向柱芯轴上，在300Nm的扭矩下不得破坏。另一种是锁止块与转向柱芯轴采用过盈配合的方式，用连续大于100Nm的扭矩才可以转动方向盘。若直接采用锁止块与转向柱芯轴过盈配合，会导致在连续施加扭矩后配合程度降低，致使能够发生扭转的方向盘输入扭矩越来越小，例如在开始时如果施加大于100Nm的扭矩可以转动转向柱，多次扭转后施加小于100Nm的扭矩即可以转得动，就不满足防盗的要求了。目前国内制造商，采用到的都是满足第一种要求的转向柱，也就是采用锁止块焊接的方式。焊接方式存在以下缺陷：焊接导致锁止块和转向柱芯轴变形，影响系统工作性能；焊接强度取决于两端的焊缝，如果焊接工艺不好，强度也无法得到保证，当转向柱受到大扭矩，尤其当受到连续冲击扭矩作用下，容易脱焊，使汽车防盗失效；锁止块或锁舌被破坏的偶然性比较大，就是说虽然焊接处没有受到破坏，但是锁孔位置或者锁舌首先被破坏了，同样使汽车防盗失效。三、
技术实现思路
本技术旨在提供一种过盈配合的防盗转向柱，所要解决的技术问题是避免转向柱芯轴与锁止块直接过盈配合。本技术的技术方案包括转向柱芯轴1和锁止块2，与先有技术的区别是在转向柱芯轴1和锁止块2之间嵌有过盈片3。所述的过盈片3选自波...
【技术保护点】
一种过盈配合防盗转向柱，包括转向柱芯轴（１）和锁止块（２），其特征在于：在转向柱芯轴（１）和锁止块（２）之间嵌有过盈片（３）。
【技术特征摘要】
1、一种过盈配合防盗转向柱，包括转向柱芯轴(1)和锁止块(2)，其特征在于：在转向柱芯轴(1)和锁止块(2)之间嵌有过盈片(3)。2、根据权利要求1所述的转向柱，其特征在于：过盈片(3)为波纹钢片。3、根据权利要求1或2所述的转向柱，其特征在于：在锁...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳伯陶，高家兵，刘慧军，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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