一种保险丝安装结构制造技术

本发明专利技术提供了一种保险丝安装结构，包括：电器盒本体，所述电器盒本体两侧设有插槽，所述插槽内具有第一凸台和第二凸台；保险座，所述保险座具有保险丝安装部、位于所述保险丝安装部两侧的夹持部、位于所述保险丝安装部下方的两个插入部，所述插入部具有上下两端封闭的滑槽和朝着远离所述滑槽的方向凸出的凸起；所述保险座的插入部插入所述电器盒本体的插槽内，所述第二凸台位于所述滑槽内；在工作状态下，所述第一凸台与所述凸起卡合在一起，同时所述第二凸台不与所述滑槽的下端接触；在非工作状态下，所述第一凸台挤压所述凸起使所述插入部产生朝向所述滑槽的形变，同时所述第二凸台与所述滑槽的下端接触。本发明专利技术操作方便、安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种保险丝安装结构
本专利技术涉及电气零部件领域，具体涉及一种保险丝安装结构。
技术介绍
保险丝(又称熔断器)，是一种防止电流过载的重要保护装置。现有技术一中的保险丝安装结构如图1至图5所示，保险丝1直接插入电器盒本体2内，电器盒本体2内的金属端子3夹持住保险丝1，整个安装结构由如图1所示的分离状态进入如图2所示的安装状态。现有技术一中的保险丝安装结构只有如图1所示的保险丝1与电器盒本体2完全分离的分离状态和如图2所示的保险丝1与电器盒本体2结合的安装状态两种状态，且不能实现两种状态的快速转换。在需要对电路进行断电维修时，或则在带电设备运输、停用期间，需要将保险丝1拔出。首先，保险丝1拔出后需要单独放置，容易产生丢失、受外界环境影响损坏的风险，而且由于一台带电设备上经常需要同时使用很多不同规格的保险丝，因此在恢复使用时容易造成保险丝错装的风险；其次保险丝的拆卸通常需要专用工具，拆装不方便；再次，在安装状态下，保险丝1仅靠电器盒本体2内的金属端子3的夹紧力保持固定在电器盒本体2内，保险丝1上下、左右方向都可能出现小晃动，特别是在高频振动条件下容易松动脱落，或者由于保险带电的特性，整车振动会引起电火花或电器件不正常工作，安全可靠性欠佳；最后，通过保险丝1装配后的外观状态，无法判别保险丝1的插入状态，保险丝1是否接触金属端子3中部(或中上部)，是否达到安全使用要求无法得知，可能出现插入不足或过深的情况，插入过短，若接触图4和图5中示出的保险丝1的插脚的锥形部位，会引起卡接不牢，易导致接触不良，插入过深，保险丝1的插脚末端露出过长，易穿过端子或壳体2，由于保险片带电，有一定安全隐患。现有技术二中的保险丝安装结构如授权公告号：CN1848349B、专利技术名称：“保险丝盒”的中国专利技术专利中所公开的，利用保险丝盒内的相对臂将保险丝保持在非使用状态，这解决了保险丝单独放置所带来的问题。但是，在实际操作中，首先由于保险丝一直处于保险丝盒内，操作人员无法直观地确认保险丝是否已经确实脱离了与金属端子的接触，很可能造成操作人员外拔保险丝后，保险丝与金属端子仍有接触，在后续的维修工作中实际上操作人员是在带电操作，这种误操作是非常危险的，而且在安装后只能通过视觉上直观判断是否装配到位，但却无法做到准确判断；其次，即使操作人员确实将保险丝拔出使其脱离了与金属端子的接触，但在保险拔出下，维持断电状态的持续可靠十分重要，当操作人员不小心以身体或者工具下压保险丝时，保险丝会回复至安装状态与金属端子接触，此时操作人员并未意识到保险丝已经回位导致电路接通，仍然存在带电误操作的风险，也就是说，保险丝处于分离状态下，电器盒内金属端子与保险丝的插脚的断开保证措施缺乏有效隔离保护，检修，操作失误等情况，容易导致意外接触导通。另外，现有技术二仍然无法解决保险丝拆装不便、容易脱落的问题。而且，现有技术二仍然需要采用专用的联结器(即保险夹类拆卸工具)拆下保险，将其放入设计于保险丝盒内的安装过渡结构中。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题，提供一种能够同时防止保险丝丢失、误装、误操作，并且拆装方便、不易脱落的保险丝安装结构。为实现上述目的，本专利技术的实施例提供了如下技术方案：一种保险丝安装结构，包括：电器盒本体，所述电器盒本体两侧设有插槽，所述插槽内具有第一凸台和第二凸台；保险座，所述保险座具有保险丝安装部、位于所述保险丝安装部两侧的夹持部、位于所述保险丝安装部下方的两个插入部，所述插入部具有上下两端封闭的滑槽和朝着远离所述滑槽的方向凸出的凸起；所述保险座的插入部插入所述电器盒本体的插槽内，所述第二凸台位于所述滑槽内；在工作状态下，所述第一凸台与所述凸起卡合在一起，同时所述第二凸台不与所述滑槽的下端接触；在非工作状态下，所述第一凸台挤压所述凸起使所述插入部产生朝向所述滑槽的形变，同时所述第二凸台与所述滑槽的下端接触。优选地，所述安装部下方，在所述插入部之间，还具有副插入部，所述电器盒本体上还相应地设有副插槽，所述副插入部插入所述副插槽。优选地，所述副插入部为H形，所述副插槽内设有限位条，所述副插入部下方的凹槽与所述限位条配合。优选地，在工作状态下所述电器盒本体对所述保险座内安装的保险丝的夹紧力大于所述保险丝安装部对所述保险丝的夹紧力。优选地，所述夹持部的上端高于所述安装部的上表面。优选地，所述保险座注塑一体成型。优选地，所述保险丝安装部内设有凸条。优选地，所述第一凸台和所述第二凸台均为梯台，所述第一凸台的朝下的面为斜面、朝向所述插槽内部的面为平面，所述第二凸台的朝上的面为斜面、朝下的面为平面。优选地，所述夹持部向着所述保险座的两侧外倾。优选地，安装保险丝后，所述保险丝的上表面与所述保险丝安装部的上表面齐平。在本专利技术中，以保险座的保险丝安装部来安装保险丝，下插保险座进入工作状态，保险丝安装座内的保险丝与电器盒本体内的金属端子接触，除金属端子夹紧保险丝外，第一凸台与凸起的卡合同样为保险丝提供保持力，确保高频振动下保险丝不脱落；而需要断电时，用手捏住夹持部上拉保险座，直至第二凸台与滑槽下端接触，此时操作人员会感到明显的卡阻，证明保险丝已经确实与电器盒本体内的金属端子脱离，同时由于滑槽的存在使得插入部具有一定的弹性，第一凸台挤压凸起而使插入部产生形变而使第一凸台对插入部产生一定的夹持力，确保保险座不会自己下落而是保持在非工作状态，不会产生带电操作的风险。同时在非工作状态下，保险丝仍然位于保险丝安装座内，因此不会造成丢失及后期的误装问题。进一步地，副插入部与副插槽的配合能够保证保险座固定的可靠、稳固。进一步地，副插入部下方的凹槽与副插槽内的限位条配合能够保证保险座的定位更加准确可靠。进一步地，保险丝安装部内的凸条能够增强对保险丝固定的可靠性。进一步地，在工作状态下电器盒本体对保险座内安装的保险丝的夹紧力大于保险丝安装部对保险丝的夹紧力，也就是说，当下压保险座时，由于要克服电器盒本体对保险丝的夹紧力使保险丝与金属端子接触的困难程度要比保险丝从保险丝安装部内脱出的困难程度大，因此单纯下压保险座时，虽然保险座被下压进入工作状态，但保险丝会从保险座内自动脱出，不会与电器盒本体内的金属端子接触，实质上此时电路仍然是断开的，只有操作人员同时刻意下压保险丝安装部及其内部的保险丝，才会迫使保险丝与金属端子接触，这样避免了误操作对操作人员带来人身伤害风险。进一步地，夹持部的上端高于安装部的上表面，因此操作人员在身体或者工具误接触保险座时会首先下压夹持部而不容易压到保险丝，而夹持部之间的空间又为保险丝提供了脱出空间，因此在保险座被下压进入工作状态后保险丝会脱出。而且，在需要更换保险丝时，只需要操作人员手捏夹持部，上拉保险座再下压保险座，保险丝就会自动脱出，不必使用专用工具，操作方便。进一步地，第一凸台下表面为斜面，使得保险座相对容易拔出，进入非工作状态，而第二凸台下表面为平面，使得保险座在进入非工作状态后不容易被继续拔出，从而兼顾状态转换的便捷性与不易脱落性。进一步地，夹持部向着保险座的两侧外倾，使操作人员更容易捏住保险座，符合人机工程。进一步地，安装保险丝后保险丝的上表面与保险丝安装部的上表面齐平，通过对各部件尺寸的控制，能够很容易地通过表面观察即确认保险丝的插入深度恰好合适本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险丝安装结构，其特征在于，包括：电器盒本体，所述电器盒本体两侧设有插槽，所述插槽内具有第一凸台和第二凸台；保险座，所述保险座具有保险丝安装部、位于所述保险丝安装部两侧的夹持部、位于所述保险丝安装部下方的两个插入部，所述插入部具有上下两端封闭的滑槽和朝着远离所述滑槽的方向凸出的凸起；所述保险座的插入部插入所述电器盒本体的插槽内，所述第二凸台位于所述滑槽内；在工作状态下，所述第一凸台与所述凸起卡合在一起，同时所述第二凸台不与所述滑槽的下端接触；在非工作状态下，所述第一凸台挤压所述凸起使所述插入部产生朝向所述滑槽的形变，同时所述第二凸台与所述滑槽的下端接触。

【技术特征摘要】
1.一种保险丝安装结构，其特征在于，包括：电器盒本体，所述电器盒本体两侧设有插槽，所述插槽内具有第一凸台和第二凸台；保险座，所述保险座具有保险丝安装部、位于所述保险丝安装部两侧的夹持部、位于所述保险丝安装部下方的两个插入部，所述插入部具有上下两端封闭的滑槽和朝着远离所述滑槽的方向凸出的凸起；所述保险座的插入部插入所述电器盒本体的插槽内，所述第二凸台位于所述滑槽内；在工作状态下，所述第一凸台与所述凸起卡合在一起，同时所述第二凸台不与所述滑槽的下端接触；在非工作状态下，所述第一凸台挤压所述凸起使所述插入部产生朝向所述滑槽的形变，同时所述第二凸台与所述滑槽的下端接触；在工作状态下所述电器盒本体对所述保险座内安装的保险丝的夹紧力大于所述保险丝安装部对所述保险丝的夹紧力。2.根据权利要求1所述的保险丝安装结构，其特征在于，所述保险丝安装部下方，在所述插入部之间，还具有副插入部，所述电器盒本体上还相应地设有副插槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰超，汪振兴，孟胥里，李荫荣，王春芝，王政，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34