用于端子安装的设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于端子安装的设备，包括送料装置、动力装置以及检测装置，送料装置包括底座振动盘和接头振动盘，动力装置包括送料气缸，检测装置包括硬度检测器和接线检测器；送料气缸的气缸轴上设有第一滑轨和第二滑轨，送料气缸的气缸轴在收缩到初始状态时第一滑轨与底座振动盘导通；第一滑轨的上方设有移动机构；接头震动盘连接有滑道，动力装置还包括用于将传送到滑道中的接头挤压到底座的X轴推动气缸、用于将装配后的底座推动到硬度检测器和接线检测器待检测的Y轴推动气缸；该设备还包括显示屏和向显示屏传输信号的感应器，感应器安装在X轴推动气缸的气缸轴上，该实用新型专利技术具有自动化和方便定期维修的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种生产设备,更具体地说，它涉及一种用于端子安装的设备。
技术介绍
用在网线或电话线上的端子包括底座和接头，底座同一侧面上分布有若干个插孔，接头插入插孔内与底座卡接。目前，市场上的底座与接头一般都是通过手工装配，因为，防止接头从底座上脱离，接头与底座卡接较紧，而手工装配，不经效率低且装配不够稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种自动化和方便定期维修的用于端子安装的设备。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种端子安装设备，包括送料装置、动力装置以及检测装置，所述送料装置包括底座振动盘和接头振动盘，所述动力装置包括送料气缸，所述检测装置包括硬度检测器和接线检测器；所述送料气缸的气缸轴上设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨平行设置且第二滑轨设置在第一滑轨相对送料气缸的另一侧，所述送料气缸的气缸轴在收缩到初始状态时第一滑轨与底座振动盘导通；所述第一滑轨的上方设有带动其内底座固定移动的移动机构；所述接头震动盘连接有滑道，所述动力装置还包括用于将传送到滑道中的接头挤压到底座的X轴推动气缸、用于将装配后的底座推动到硬度检测器和接线检测器待检测的Y轴推动气缸；该设备还包括显示屏和向显示屏传输信号的感应器，所述感应器安装在X轴推动气缸的气缸轴上。本技术进一步设置为：该设备还包括置于接线检测器相对Y轴推动气缸另一侧的分拣装置，所述分拣装置主要由分拣气缸和固定在分拣气缸的气缸轴上的推板构成。本技术进一步设置为：所述移动机构包括丝杆、带动丝杆转动的电机以及与丝杆螺纹连接的升降气缸，所述升降气缸的气缸轴上连接有卡爪。通过采用上述技术方案，送料气缸在初始状态时，保持第一滑轨与底座振动盘导通，底座进入第一滑轨后，送料气缸的气缸轴伸出，使第一滑轨运动到移动机构的正下方，电机带动丝杆转动，与丝杆螺纹连接的升降气缸和固定在升降气缸的气缸轴上的卡爪水平移动，升降气缸的气缸轴伸出，卡爪固定住底座，之后，卡爪做水平进给运动，X推动轴气缸的气缸轴伸出同步将接头挤压到底座内，送料气缸的气缸轴收缩，装配好的底座再移动到第二滑轨内，送料气缸的气缸轴再次推出，第一滑轨再次移动到卡爪的正下方，因为，第二滑轨设置在第一滑轨相对送料气缸的另一侧，第二滑轨移动到Y轴推动气缸的位置，Y轴推动气缸的气缸轴伸出将第二滑轨内的底座推动到硬度检测器的位置等待检测并将前一个底座相抵触，将前一个底座推动到接线机构侧位置等待检测，当两个检测均合格时，分拣气缸的气缸轴伸出，推板将底座推动到合格的底座放置区，当两个检测有一个不合格时，分拣气缸的气缸轴先一步推出，检测后的底座处于推板的另一侧，之后，分拣气缸的气缸轴收缩将底座推动到不合格的底座放置区，该设备结构简单，全自动，提高工作效率。安装在X轴推动气缸的气缸轴上的感应器在该气缸轴没伸缩一次时向显示器传输一次信号，显示器显示该气缸轴的伸缩次数，因为，设备在长时间使用过程中磨损、少油等故障，需要定期维修，当显示器上出现与其的数字时，维修保养一次，使该设备使用寿命更长。附图说明图1为本技术用于端子安装的设备实施例的示意图1；图2为本技术用于端子安装的设备实施例的图1中A处的示意图；图3为本技术用于端子安装的设备实施例的示意图2；图4为本技术用于端子安装的设备实施例的移动机构立体图；图5为本技术用于端子安装的设备实施例的移动机构俯视图；图6为本技术用于端子安装的设备实施例的图5中A-A的剖视图。图中：1、送料装置；11、底座振动盘；12、接头震动盘；2、动力装置；21、送料气缸；211、第一滑轨；212、第二滑轨；22、X轴推动气缸；23、Y轴推动气缸；24、检测机构；3、检测装置；31、硬度检测器；32、接线检测器；4、分拣装置；41、分拣气缸；42、推板；5、移动机构；51、丝杆；52、电机；53、升降气缸；531、卡爪；6、感应器；61、显示器。具体实施方式参照图1至图6对本技术用于端子安装的设备实施例做进一步说明。一种用于端子安装的设备，包括送料装置1、动力装置2以及检测装置3，所述送料装置1包括底座振动盘11和接头振动盘12，所述动力装置2包括送料气缸21，所述检测装置3包括硬度检测器31和接线检测器32；所述送料气缸21的气缸轴上设有第一滑轨211和第二滑轨212，所述第一滑轨211和第二滑轨212平行设置且第二滑轨212设置在第一滑轨211相对送料气缸21的另一侧，所述底座振动盘与第一滑轨211导通；所述第一滑轨211的正上方设有带动其内底座的移动机构5；所述接头震动盘连接有滑道，所述动力装置2还包括用于将传送到滑道中的接头挤压到底座的X轴推动气缸22、用于将底座推动到硬度检测器31和接线检测器32待检测的Y轴推动气缸23。该设备还包括分拣装置4，所述分拣装置4主要由分拣气缸41和固定在分拣气缸41的气缸轴上的推板42构成。本技术进一步设置为：所述移动机构5包括丝杆51、带动丝杆51转动的电机52以及与丝杆5151螺纹连接的升降气缸53，所述升降气缸53的气缸轴上连接有卡爪531。通过采用上述技术方案，送料气缸21在初始状态时，保持第一滑轨211与底座振动盘11导通，底座进入第一滑轨211后，送料气缸21的气缸轴伸出，使第一滑轨211运动到移动机构5的正下方，电机52带动丝杆51转动，与丝杆51螺纹连接的升降气缸53和固定在升降气缸53的气缸轴上的卡爪531水平移动，升降气缸53的气缸轴伸出，卡爪531固定住底座，之后，卡爪531做水平进给运动，X推动轴气缸的气缸轴伸出同步将接头挤压到底座内，送料气缸21的气缸轴收缩，装配好的底座再移动到第二滑轨212内，送料气缸21的气缸轴再次推出，第一滑轨211再次移动到卡爪531的正下方，因为，第二滑轨212设置在第一滑轨211相对送料气缸21的另一侧，第二滑轨212移动到Y轴推动气缸23的位置，Y轴推动气缸23的气缸轴伸出将第二滑轨212内的底座推动到硬度检测器31的位置等待检测并将前一个底座相抵触，将前一个底座推动到接线机构侧位置等待检测，当两个检测均合格时，分拣气缸41的气缸轴伸出，推板42将底座推动到合格的底座放置区，当两个检测有一个不合格时，分拣气缸41的气缸轴先一步推出，检测后的底座处于推板42的另一侧，之后，分拣气缸41的气缸轴收缩将底座推动到不合格的底座放置区，该设备结构简单，全自动，提高工作效率（升降气缸53安装在固定板上，固定板与丝杆51螺纹连接，丝杆51和电机52均设置在空心的护壳内，护壳上开设有供固定化滑移运动的开口槽）。安装在X轴推动气缸22的气缸轴上的感应器6在该气缸轴没伸缩一次时向显示器61传输一次信号，显示器61显示该气缸轴的伸缩次数，因为，设备在长时间使用过程中磨损、少油等故障，需要定期维修，当显示器61上出现与其的数字时，维修保养一次，使该设备使用寿命更长。以上所述仅是本技术的优选实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于端子安装的设备，其特征是：包括送料装置、动力装置以及检测装置，所述送料装置包括底座振动盘和接头振动盘，所述动力装置包括送料气缸，所述检测装置包括硬度检测器和接线检测器；所述送料气缸的气缸轴上设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨平行设置且第二滑轨设置在第一滑轨相对送料气缸的另一侧，所述送料气缸的气缸轴在收缩到初始状态时第一滑轨与底座振动盘导通；所述第一滑轨的上方设有带动其内底座固定移动的移动机构；所述接头震动盘连接有滑道，所述动力装置还包括用于将传送到滑道中的接头挤压到底座的X轴推动气缸、用于将装配后的底座推动到硬度检测器和接线检测器待检测的Y轴推动气缸；该设备还包括显示屏和向显示屏传输信号的感应器，所述感应器安装在X轴推动气缸的气缸轴上。

【技术特征摘要】
1.一种用于端子安装的设备，其特征是：包括送料装置、动力装置以及检测装置，所述送料装置包括底座振动盘和接头振动盘，所述动力装置包括送料气缸，所述检测装置包括硬度检测器和接线检测器；
所述送料气缸的气缸轴上设有第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨平行设置且第二滑轨设置在第一滑轨相对送料气缸的另一侧，所述送料气缸的气缸轴在收缩到初始状态时第一滑轨与底座振动盘导通；
所述第一滑轨的上方设有带动其内底座固定移动的移动机构；
所述接头震动盘连接有滑道，所述动力装置还包括用于将传送到滑道中的接头挤压到底座的X轴推动...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓荣，
申请(专利权)人：乐清市世创电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33