本实用新型专利技术公开了一种油封，具体是，泵或压缩机或液压装备等各种设备为旋转或往复而设置的可防止润滑油等从轴的外面和设备外壳内面泄漏现象的油封，根据本实用新型专利技术油封，该组成包括：具备以聚四氟乙烯形成的环状本体和在所述本体的上面内周侧围绕凹陷形成的装配部以及通过所述装配部在内周的上部被围绕隔离，内面朝内侧向上倾斜形成的密封部的主部件；以及在所述装配部上装配设置同时剖面以“U”形环状以厚度较薄的不锈钢板形成的弹性部件；以及用不锈钢板形成且可包住所述本体的外面地结合固定的环状覆盖部件。本实用新型专利技术油封可阻断润滑油等泄漏或异物流入，且不引起寿命缩短。
【技术实现步骤摘要】
油封
本技术涉及油封，具体是，粟或压缩机或液压装备等各种设备为旋转或往复 而设置的可防止润滑油等从轴的外面和设备外壳内面泄漏现象的油封。
技术介绍
传统油封中有一种为直径的轴使用而用聚四氣己帰制造的环形油封，所述油封是 为贯通其内面而结合轴时，结合直径大于所述内面直径的轴，使油封的内面与该些内、外面 的直径之差成比地伸开，根据伸开的程度发生的自身弹性引起的收缩力发挥作用，使油封 的内面可保持气密性地紧贴轴的外面，在轴高速旋转或往复的过程中，也可W防止润滑油 等从该些内、外面之间泄漏或外部异物的流入。 但，所述油封虽然耐磨性和耐药品性等良好，且非湿润性，本身也具有润滑性，但 与橡胶等相比属于硬质物质，伸开其内面有一定极限，相对地需要减小内面直径和轴直径 之差，使内面伸开的程度相对减少，使其紧贴轴外面的收缩力变弱而导致对润滑油泄漏或 异物流入的阻断功能大幅降低。 鉴于该些问题，加大油封的内面和轴直径之差，加强收缩力，使油封的内面可保持 气密地紧贴在轴的外面，但如此处理的结果是该些摩擦力被相对加大，油封和轴易被磨损 而导致其寿命缩短的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用聚四氣己帰，阻断润滑油等泄漏或异物流入 功能非常突出，且不引起寿命缩短问题的高品质油封。 为了达到上述目的，本技术提供一种油封，其中： 该组成包括；具备在W聚四氣己帰形成的环状本体上面内周侧围绕凹陷形成的装 配部W及通过所述装配部在内周的上部被围绕隔离，内面朝内侧向上倾斜形成的密封部的 主部件；W及在所述装配部上装配设置同时剖面W U形环状W厚度较薄的不镑钢板形成的 弹性部件；W及用不镑钢板形成且可包住所述本体的外面地结合固定的环状覆盖部件； 还包括：在所述密封部的内面上侧部与上端离既定间隔朝内侧向上倾斜凸出形成 的密封坎； 在所述覆盖部件的内面固定设置，下端具备埋入本体下面的结合片的加强部件。 采用上述方案后，本技术的有益效果是： 1、可贯通密封部地结合轴，则密封部和弹性部件伸开而发生的通过自身弹性产生 的收缩力发挥作用，使密封部的内面紧贴轴的外面，由此有效阻断润滑油等从该些之间泄 漏或异物流入，而且长期使用时可W防止其耐磨性等优秀的主部件容易变性或磨损，防止 寿命缩短而避免浪费资源和费用的问题； 2、将主部件注塑成型时因使用包住其外面的本体结合固定的覆盖部件，长期使用 后主部件的圆形也不会变形而可持续发挥其功能。 【附图说明】 图1是本技术的油封透视图； 图2是图1的油封被分离W后的透视图； 图3是图1的油封被放大W后的剖面图； 图4a是图3中选取一部分放大的剖面图； 图4b是显示在图4a中轴从密封部的内面贯通结合状态的剖面图； 图5是在图1中选取弹性部件的一部分放大显示的透视图； 图6是从本技术另一个实施例的油封中选取一部分放大显示的剖面图。 图中符号说明 [002。 10 ;主部件； 11;本体； 12 ;装配部； 121 ;卡合坎； [002引 13;密封部； 131;内面； 132 ;密封坎； 20 ;弹性部件； 21;内侧上端； 21'；外侧上端； [002引 22 ;第一切开槽； 221 ;外端部； 222;内端部； 22，；第二切开槽； [002引 30 ;覆盖部件； 31 ;上片； 32 ;侧片； 33 ;下片； 40 ;加强片； 41 ;结合片； 121 ;卡合坎； 131;内面； 132 :密封坎。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术的油封详细进行描述。 图1是本技术的油封透视图，图2是图1的油封被分离W后的透视图，图3是 图1的油封被放大W后的剖面图，图4a是图3中选取一部分放大的剖面图，图4b是显示在 图4a中轴从密封部的内面贯通结合状态的剖面图，图5是在图1中选取弹性部件的一部分 放大显示的透视图。 图1-图5的本技术的油封的特征在于，该组成包括：用耐磨性和耐药品性等 优秀，且非湿润性和用具有润滑性的聚四氣己帰形成的环状主部件10 ;本身具有弹性的环 状弹性部件20 ; W及环状覆盖部件30。 主部件10具备；环状本体11 ;在所述本体11的上面内周侧围绕凹陷形成的装配 部12 ;通过所述装配部12在内周的上部被围绕隔离，其内面131朝内侧向上倾斜形成的密 封部13。 装配部12的内外面上端有卡合坎121相互对应地凸出形成，密封部13的内面131 上侧部有与上端离既定间隔的同时朝内侧向上倾斜的密封坎132凸出形成。 弹性部件20与装配部12的内面形状相对应地用厚度较厚的不镑钢板等剖面大体 上形的环状形成。 所述弹性部件20将钢板按所需长度和宽度的条带形态裁剪而剖面形成U形环 状，外端部221向内侧上端21开放，而内端部222与外侧上端21'分离形成的第一切开槽 22和外端部221向外侧上端21'开放，内端部222则与内侧上端21分离形成的第二切开 槽22'相互交替着向横向交叉着沿长度方向W-定间隔切开形成，使剖面通过所述切开槽 形成U形的环状形态。 如此制作的弹性部件20插入装配部12的内部结合W后，所述弹性部件的内侧上 端21、外侧上端21'分别被卡在所述装配部的内面上端、外面上端形成的卡合坎121的下面 而可避免任意脱离地装配设置。 覆盖部件30用不镑钢板等形成，而且本体11的上面外周侧结合的上片31，W及在 所述本体11的外周面可结合地在上片31的外端向下延长的侧片32和在所述本体11下面 可结合地由侧片32的下端向内侧延长的下片33成为一体。 所述覆盖部件30使用不镑钢板且剖面W L 形的环形态形成，注塑成型主部件 10时装配在模具上，在本体11的外面如一体地被粘贴固定住。 此时，覆盖部件30的粘贴面上形成无数的微细槽，可W和本体11更加牢固地粘贴 在一起。 如上所述，本技术的油封是可横穿各种设备壳体内部的轴贯通密封部13的 倾斜内面131，且覆盖部件30的侧片32外面紧贴壳体的内面而被固定住。 如此设置，轴的直径大于密封部13的倾斜内面131直径，因此所述轴可贯通密封 部的内面地结合，则密封部和弹性部件20内侧部会与该些直径之差成比地伸开。 在此状态下，密封部13和各覆盖部件30与通过自身弹性伸开的程度成比地发生 的收缩力作用于所述密封部13而使内面131可密封地紧贴轴的外面。 由此完全实施阻断，防止润滑油等从密封部13的内面131和轴外面之间泄漏。 [004引而且，密封部13的内面131上侧部有与上端离既定间隔且向内侧倾斜的密封坎 132凸出形成，因此所述上端和密封坎132在轴的外面相互分离的位置相离一定间隔分别 被压缩紧贴而所述密封部13的内面更加密封地紧贴在轴外面。 在如此设置的状态下轴旋转时，其外面被没有密封部13粗趟且光滑、耐磨性也良 好的弹性部件20的内面紧贴，该些之间又不会发生严重摩擦而所述轴顺利旋转的同时不 容易发生磨损的现象。 由此提供一种长期使用时由橡胶形成的密封部13不会容易变性或磨损而防止寿 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油封，其特征在于：该组成包括：具备在以聚四氟乙烯形成的环状本体（11）上面内周侧围绕凹陷形成的装配部（12）以及通过所述装配部在内周的上部被围绕隔离，内面（131）朝内侧向上倾斜形成的密封部（13）的主部件（10）；以及在所述装配部（12）上装配设置同时剖面以U形环状以厚度较薄的不锈钢板形成的弹性部件（20）；以及用不锈钢板形成且可包住所述本体（11）的外面地结合固定的环状覆盖部件（30）；还包括：在所述密封部（13）的内面（131）上侧部与上端离既定间隔朝内侧向上倾斜凸出形成的密封坎（132）；在所述覆盖部件（30）的内面固定设置，下端具备埋入本体（11）下面的结合片（41）的加强部件（40）。
【技术特征摘要】
2013.10.08 KR 10-2013-01197631. 一种油封，其特征在于： 该组成包括：具备在以聚四氟乙烯形成的环状本体（11)上面内周侧围绕凹陷形成的 装配部（12)以及通过所述装配部在内周的上部被围绕隔离，内面（131)朝内侧向上倾斜形 成的密封部（13)的主部件（10);以及在所述装配部（12)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵荀植，
申请(专利权)人：赵荀植，
类型：新型
国别省市：韩国;KR
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