电站油封系统差压阀性能测试台架技术方案

电站油封系统差压阀性能测试台架，涉及电站（火力发电，核能发电）冷却氢气油密封系统，具体涉及一种用于电站油封系统差压阀性能测试的平台，以检测差压阀对差压的自动调节作用。它包括氢压产生器、油压供给装置、汽轮机轴瓦模拟流量调节装置、差压检测装置和计算控制系统。它可测试流量变化对差压DP的影响；氢气压力变化对差压DP的影响；氢气压力变化对流量的影响；设定阀的调节高度对各个参数的影响。可进行定性定量分析，全面判定差压阀质量并可确定最佳工作点。已用于某核电站的进口差压阀的性能测试，效果显著。节省外汇，方便了用户。也可以用于一般火电机组的差压阀性能的测试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电站（火力发电，核能发电）冷却氢气油密封系统，具体涉及一种用于电站油封系统差压阀性能测试的平台，以检测差压阀对差压的自动调节作用。
技术介绍
差压阀在密封油系统中用以调整空侧密封油压，使之与发电机内气体压力始终保持一定的压差。其结构和工作原理是通过输入氢气压力信号与密封油压力信号的差值变化带动滑杆上下移动，而改变阀门的开度，以起到对油压的调节作用。 目前火力发电或核能发电的大功率发电机组的发电机冷却方式多为氢气冷却。为防止氢气泄漏，多采用与之适应的油封系统。汽轮发电机密封油系统分为空侧和氢侧供油两部分。压差阀调节机内氢压与空侧油压之差，并在氢气压力和流量变化时自动保持油压高于氢压一个固定差值使氢气与外界隔绝，保证发电机组正常运行。因而差压阀的自动调节性能，直接影响发电机组运行的可靠性。目前国内对差压阀的测试一般只测液压油流量变化和氢气压力变化对差压的影响，这并不完全适合判定差压阀的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种电站油封系统差本文档来自技高网...

【技术保护点】
电站油封系统差压阀性能测试台架，其特征在于，它包括氢压产生器、油压供给装置、汽轮机轴瓦模拟流量调节装置、差压检测装置和计算控制系统（1），氢压产生器由气压源（2）、电气压力转换器（3）和气液压力转换器（4）构成，气液压力转换器（4）为内部充有若干体积油液的密闭容器，气压源（2）通过电气压力转换器（3）与气液压力转换器（4）内液面上方的空间连通，气液压力转换器（4）于下部储有油液的部位设有用于与差压阀（5）连通的氢压取样端口（6），油压供给装置由油泵（7）和变频器（8）构成，油泵（7）输入端与油箱（9）连接，输出端设有与差压阀（5）连通的进油端口（10），油泵（7）由油泵电机（11）驱动，汽轮机...

【技术特征摘要】
1.电站油封系统差压阀性能测试台架，其特征在于，它包括氢压产生器、油压供给装置、汽轮机轴瓦模拟流量调节装置、差压检测装置和计算控制系统（1），氢压产生器由气压源（2）、电气压力转换器（3）和气液压力转换器（4）构成，气液压力转换器（4）为内部充有若干体积油液的密闭容器，气压源（2）通过电气压力转换器（3）与气液压力转换器（4）内液面上方的空间连通，气液压力转换器（4）于下部储有油液的部位设有用于与差压阀（5）连通的氢压取样端口（6），油压供给装置由油泵（7）和变频器（8）构成，油泵（7）输入端与油箱（9）连接，输出端设有与差压阀（5）连通的进油端口（10），油泵（7）由油泵电机（11）驱动，汽轮机轴瓦模拟流量调节装置由直行程电子式电动调节阀（12）和流量计（13）构成，直行程电子式电动调节阀（12）一端与油箱（9）连接，另一端与流量计（13）连接，流量计（13）的另一端设有与差压阀（5）连通的油压取样端口（14）和出油端口（15），差压检测装置连接在与氢压取样端口（6）和油压取样端口（14）连通的管路上，电气压力转换器（3）、变频器（8）、直行程电子式电动调节阀（12）的控制端及流量计（13）和差压检测装置的信号端分别与计算控制系统（1）连接。
2.如权利要求1所述的电站油封系统差压阀性能测试台架，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国栋，朱宝成，
申请(专利权)人：牡丹江市康兴电站设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23